Khu vực sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất - Biên Hòa có vị trí chiến lược quan trọng nên hoạt động quân sự có tính chất phức tạp, diễn ra thường xuyên.
Cục Hàng không yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, hệ thống thông tin liên lạc... trước nguy cơ bão lũ dồn dập cuối năm nay.
Các hãng hàng không Việt Nam được yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến tình hình thời tiết để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo.
Theo Bộ GTVT, phương án nâng cấp, mở rộng khu bay cảng hàng không Côn Đảo bằng nguồn vốn đầu tư công là phương án đầu tư bảo đảm hiệu quả khai thác cũng như hiệu quả sử dụng vốn với kinh phí hợp lý.
Bộ Giao thông Vận tải đang lên phương án để nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Côn Đảo nhằm tiếp nhận máy bay cỡ lớn, đảm bảo năng lực khai thác hành khách.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1 và xin bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành vừa kiến nghị Giao thông vận tải đề xuất cơ quan có thẩm quyền cho phép triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1 và xin bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.
Ngày 29/7, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức lễ công bố, đưa vào khai thác Đài Kiểm soát không lưu Buôn Ma Thuột, công trình trọng điểm của VATM, có tổng mức đầu tư hơn 74 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư phát triển của VATM.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa chính thức công bố đưa vào khai thác Đài kiểm soát không lưu Buôn Ma Thuột. Dự án có tổng mức vốn đầu tư hơn 74 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư phát triển của VATM.
Đài kiểm soát không lưu Buôn Ma Thuột đưa vào khai thác sẽ tăng năng lực điều hành bay tiếp cận tại sân trong vùng trời kiểm soát, đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ngày càng tăng cao.
Sau khi hoàn thành, Trung tâm kiểm soát không lưu mới sẽ đảm nhận toàn bộ vùng thông báo bay TP.HCM (FIR/HCM), vùng trời phía Nam từ vĩ tuyến 17 trở vào.
Sau khi hoàn thành, Trung tâm kiểm soát không lưu mới sẽ đảm nhận toàn bộ vùng thông báo bay TP.HCM (FIR/HCM), vùng trời phía Nam từ vĩ tuyến 17 trở vào.
Dự án Trung tâm kiểm soát không lưu TPHCM là công trình trọng điểm của Bộ Giao thông vận tải, có vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Các đơn vị tuân thủ nghiêm các quy định của Cục Hàng không Việt Nam về đảm bảo an toàn khai thác hoạt động bay trong những ngày này.
Cục Hàng không VN yêu cầu các hãng hàng không tối ưu hóa thời gian sử dụng tàu bay để đáp ứng tốt hơn nữa nhu cầu vận chuyển.
Mưa lớn khiến tầm nhìn thấp, các sân bay như Vân Đồn, Cát Bi cần có phương án điều hành bay an toàn.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, trong ngày 23/7, tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi sẽ có mưa lớn, gió giật mạnh, tầm nhìn ngang giảm thấp. VATM yêu cầu các đơn vị tăng cường giám sát nền không lưu, kịp thời phát hiện các tình huống uy hiếp an toàn bay trong điều kiện thời tiết xấu.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, trong ngày hôm nay (23/7), tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi sẽ có mưa lớn, gió giật mạnh, tầm nhìn ngang giảm thấp. Đặc biệt, phân khu 1, 2, 3 thuộc điều hành bay của Trung tâm Kiểm soát đường dài ACC Hà Nội sẽ có mưa rào và dông kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác đe dọa an toàn các chuyến bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngày 22-7 đã ban hành Chỉ thị về việc triển khai tăng cường ứng phó cơn bão số 2
Cục Hàng không Việt Nam vừa có Công điện gửi các cơ quan, đơn vị có liên quan yêu cầu chủ động phòng chống, ứng phó cơn bão số 2. Các sân bay dự kiến trong khu vực ảnh hưởng gồm: Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài và Thọ Xuân.
Hàng loạt các cảng hàng không nội địa dự kiến sẽ bị ảnh hưởng mưa, giông do cơn bão số 2. Do đó, Cục Hàng không Việt Nam đã lên các phương án ứng phó nhằm đảm bảo an toàn bay.
Bão số 2 đã mạnh lên cấp 9, giật cấp 11 và quét qua đảo Hải Nam (Trung Quốc) trước khi tiến vào vịnh Bắc Bộ. Từ đêm 22/7, miền Bắc bắt đầu đợt mưa lớn diện rộng, trọng tâm là Quảng Ninh - Hải Phòng.
Một trong những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của hoạt động khai thác vận chuyển hàng không quốc tế là từ các chính sách, chương trình ưu đãi về du lịch và thị thực lưu trú của Việt Nam với khách du lịch quốc tế
Từ trưa chiều nay (15/7), sân bay Đồng Hới, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai có mưa rào và giông mạnh. Các cơ quan đơn vị cần theo dõi sát diễn biến thời tiết, tiếp nhận và khai thác hiệu quả các bản tin dự báo thời tiết mà các cơ quan khí tượng cung cấp, từ đó giảm thiểu thiệt hại mà bão/áp thấp nhiệt đới gây ra, bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả.
Theo Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM), hàng loạt sân bay trên cả nước bị ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, mưa rào và dông mạnh.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đang theo dõi sát diễn biến thời tiết áp thấp nhiệt đới gây ảnh hưởng tới nhiều cảng hàng không và đưa ra cảnh báo trong quá trình khai thác bay.
Nhiều sân bay trên cả nước sẽ phải hoạt động trong điều kiện thời tiết mưa rào và dông khi áp thấp nhiệt đới tiến gần đất liền.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, nhiều sân bay lớn trên cả nước xuất hiện mưa dông từ chiều tối nay (14/7).
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo về việc xây dựng Cảng hàng không (CHK) quốc tế Long Thành giai đoạn 1, trong đó nêu ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo các đơn vị chức năng và các địa phương liên quan triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thành dứt điểm công tác thu hồi đất, bàn giao mặt bằng đối với diện tích còn lại, hoàn thành trước ngày 15/7/2024.
Dự án thành phần 1 và 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang đứng trước nguy cơ không hoàn thành kịp tiến độ, làm ảnh hưởng đến hoạt động của cảng hàng không và gây lãng phí chi phí đầu tư...
Công tác triển khai Dự án thành phần 4 đang triển khai rất chậm, chưa có phương án đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư khả thi, dẫn đến nguy cơ không hoàn thành kịp tiến độ chung của Cảng hàng không Long Thành.
Tại cuộc họp Tổ công tác Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) giai đoạn 1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã kết luận nhiều nội dung quan trọng nhằm khắc phục những hạn chế, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án thành phần của sân bay này.
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 306/TB-VPCP kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp Tổ công tác Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 306/TB-VPCP ngày 9/7/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp Tổ công tác Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Ông Lê Hoàng Minh - Chủ tịch HĐTV của VATM hưởng mức lương cao nhất với 1,380 tỷ đồng/năm, tương đương 115 triệu đồng/tháng. Năm 2023, sản lượng điều hành bay của VATM đạt hơn 750.000 chuyến.
Hai cơ quan quản lý bay của Việt Nam và Thái Lan bắt tay hợp tác trong nhiều lĩnh vực với mục đích phát triển dịch vụ không lưu trong khu vực hiện đại, an toàn.
Hai tuần sau khi công bố chỉ số an toàn hàng không Việt Nam cao hơn mức trung bình thế giới(1), một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra khi hai máy bay hành khách có nguy cơ đâm vào nhau do nhầm lẫn của đài không lưu. Nguyên nhân nhầm lẫn do số hiệu của máy bay gần giống nhau – một tình trạng đã được cảnh báo từ năm ngoái nhưng chưa được xử lý.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt mức tiền lương kế hoạch năm 2024 của thành viên hội đồng thành viên, kiểm soát viên công ty mẹ - Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM).
Ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam hưởng mức lương cao nhất với 1,380 tỷ đồng/năm, tương đương 115 triệu đồng/tháng.
Lãnh đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được hưởng mức lương từ 115 triệu đồng đến 96 triệu đồng mỗi tháng.
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án thành phần 4, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tổng mức đầu tư gần 6.400 tỉ đồng.
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án thành phần 4, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tổng mức đầu tư gần 6.400 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sự cố không lưu đã xảy ra giữa một máy bay từ Hà Nội đến Đà Lạt và một máy bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Thanh Hóa, sáng 19/6 tại không phận ACC Hồ Chí Minh, hiện, các kiểm soát viên không lưu liên quan đến sự việc bị đình chỉ.