EU, G7 hôm 2/12 đã quyết định áp trần giá dầu Nga ở mức 60 USD/thùng, nhưng Moscow được cho là có những động thái đối phó từ trước.
Tờ Financial Times (FT) đưa tin, Nga đã tập hợp một 'hạm đội bóng đêm' để tránh các lệnh trừng phạt dầu mỏ của phương Tây.
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu đã làm gia tăng đột biến nhu cầu đối với những con tàu chở dầu, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG). Tình trạng cung vượt cầu trên thị trường vận tải, đang dần trở thành một mối đe dọa mới đối với chuỗi cung ứng năng lượng thế giới.
Dữ liệu của Refinitiv Eikon cho biết hôm 17/6, một lô hàng 650.000 thùng dầu của Venezuela do Eni của Ý (ENI.MI) điều hành sắp ra khơi mang theo chuyến xuất khẩu dầu thô đầu tiên từ quốc gia bị Hoa Kỳ trừng phạt sang châu Âu trong vòng 2 năm.
Sau hai năm vắng bóng vì lệnh trừng phạt của Mỹ, Venezuela đã nhận được đơn đặt hàng khoảng 650.000 thùng dầu thô của tập đoàn năng lượng Eni (Ý).
Venezuela đã bắt đầu nhập khẩu dầu thô nặng của Iran để cung cấp cho các nhà máy lọc dầu trong nước, công ty dầu mỏ Venezuela PDVSA thông báo.
Bất chấp những lời đề nghị 'béo bở' của Nga, cơn khát dầu thô Mỹ tại châu Á vẫn tăng lên trong Q1/2022, nhưng nguồn cung từ Bắc Mỹ có thể gặp nhiều cạnh tranh hơn trong Q2/2022 khi thị trường cạnh tranh nguồn cung.
Việc mua bán này diễn ra trong bối cảnh các công ty giao dịch hàng hóa nhà nước Trung Quốc né tránh nguồn hàng từ Nga, vì không muốn gặp rắc rối pháp lý liên quan đến trừng phạt của phương Tây chống Moskva.
Hôm nay (2/5) các thương nhân đang sử dụng các tàu nhỏ hơn, đắt tiền hơn để chuyển dầu của Nga từ các cảng châu Âu sang Trung Quốc, các lệnh trừng phạt của phương Tây lên Nga thúc đẩy họ sử dụng các tuyến đường độc đáo.
Nga đang giảm giá sâu với dầu thô sau làn sóng trừng phạt đối với ngành năng lượng của nước này. Trong khi Trung Quốc và Ấn Độ vẫn mua dầu giảm giá từ Nga, các thách thức về hậu cần có thể khiến việc vận chuyển dầu xuất khẩu của Nga sang châu Á gặp khó khăn hơn.
Giá thuê tàu chở dầu ngày càng đắt đỏ do việc từ chối sử dụng hạm đội Nga. Giá cước vận chuyển của các tàu chở dầu sạch tại Vịnh Mexico đã tăng 20-40% kể từ ngày 5/4.
Các công ty năng lượng châu Âu đang tìm giải pháp để mua dầu của Nga. Một trong những giải pháp đã xuất hiện trên thị trường là việc tạo ra cái gọi là loại dầu 'Latvia hỗn hợp'.
Thời gian qua, dư luận bức xúc do ca khúc 'Giấc mơ trưa' của nhạc sĩ Giáng Son bị xâm phạm bản quyền. Tuy nhiên, các đơn vị bảo hộ bản quyền cho rằng, Giáng Son đang hiểu nhầm. Ngày 27/10, Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Truyền thông BIHACO (BH Media) đã tổ chức họp báo về vấn đề này.
Bức xúc vì cho rằng chị bị BH Media đánh bản quyền ca khúc do chính mình sáng tác, nhạc sĩ Giáng Son đã gửi đơn kiến nghị lên Trung tâm Bảo vệ quyền tác giả âm nhạc Việt Nam – VCPMC
Reuters đưa tin Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan hôm thứ Bảy đã khởi động một dự án kênh đào 15 tỷ đô la, mở đầu bằng cách đặt nền móng cho cây cầu Sazlidere.
Vụ tai nạn do tàu container Ever Given bị mắc cạn ở Kênh đào Suez khiến giá vận tải biển tăng vọt.
Hiện nay, dư luận xã hội có nhiều ý kiến về việc các soạn giả sách giáo khoa (SGK) đã dùng các tác phẩm văn học, chuyển đổi, sửa chữa, phóng tác... làm nội dung các bài học cho học sinh, thì vấn đề bản quyền sẽ như thế nào? Để làm rõ vấn đề, PLVN đã phỏng vấn nhà văn Đỗ Hàn - Phó Giám đốc Trung tâm quyền tác giả văn học Việt Nam (VLCC).
Một tàu chở dầu được Công ty Dầu mỏ Quốc gia Iran (NIOC) thuê đang chở dầu thô xuất khẩu của Venezuela.
Trung Quốc và Venezuela đã lại xuất nhập khẩu dầu thô trực tiếp trong thời kỳ chuyển giao quyền lực tại Mỹ, bất chấp rủi ro bị trừng phạt. Ngay cả trước đây, khi CNPC và PetroChina là hai khách hàng chính của PDVSA dừng nhập khẩu chính thức từ tháng 8/2019, các hoạt động thương mại ngầm vẫn diễn ra trong vòng hơn 1 năm qua.
Công ty đóng tàu Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (Hàn Quốc) đã nhận được các đơn đặt hàng từ châu Phi và châu Âu, với tổng trị giá 240 tỷ won (213 triệu USD).
Tối ngày 12/10, tại Trung tâm Hội nghị 25B thành phố Thanh Hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa đã diễn ra Lễ tôn vinh 'Doanh nhân và Sản phẩm hàng hóa tiêu biểu tỉnh Thanh Hóa' năm 2020.
Chính phủ Nga có thể sẽ hỗ trợ quá trình xuất khẩu dầu thô từ Venezuela thông qua cung cấp bảo hiểm bắt buộc cho đội tàu chở dầu.
Ngày 15/10, Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS) đã tiếp nhận tàu chở dầu Galilean 7 vào dock để tiến hành sửa chữa và hoán cải. Ông Nguyễn Anh Minh, Phó Tổng giám đốc DQS cho biết, đây là tàu chở dầu lớn nhất từng cập dock sửa chữa tại Việt Nam.
Theo dữ liệu từ Refinitiv, 3 tàu chở nhiên liệu của Iran bắt đầu đến Venezuela. Tàu đầu tiên (Forest) trong số 3 tàu chở 270.000 thùng nhiên liệu đã đi vào vùng đặc quyền kinh tế Venezuela ngày 28/9 và đến cảng El Palito.