Trong bối cảnh thích ứng an toàn, kiểm soát dịch COVID-19, việc khôi phục vận tải hàng không, một trong những 'xương sống' của của vận tải quốc gia là vấn đề cấp bách để phục hồi du lịch, kinh tế. Tuy nhiên, các điều kiện an toàn bắt buộc về y tế, cách ly khi đã từng bước kiểm soát dịch có thể gây khó khăn cho vận tải hàng không.
Để chuẩn bị cho việc mở lại đường bay quốc tế từ đầu năm 2022, hành khách tiêm đủ 2 mũi vaccine được đề xuất chỉ cần cách ly tại nơi cư trú 3 ngày…
Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Y tế quy định không cách ly tập trung đối với khách đã tiêm đủ 2 mũi vaccine và có kết quả xét nghiệm âm tính trong 72 giờ trước khi bay.
Hàng không đang có dấu hiệu phục hồi sau khi nối lại đường bay nội địa nhưng các chuyên gia cho rằng, các hãng bay cần được hỗ trợ vào lúc này để vượt qua khó khăn trước mắt.
Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam đề xuất tiếp nhận cả khách nước ngoài, không cách ly tập trung với người tiêm đủ liều vaccine khi mở lại đường bay quốc tế.
Hiệp hội doanh nghiệp hàng không (VABA) đã nhận thấy trong Dự thảo về biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 đối với người nhập cảnh qua đường hàng không do Bộ Y tế dự thảo, đã 'loại bỏ' không đề cập đến đối tượng nhập cảnh là khách quốc tịch nước ngoài vào Việt Nam để du lịch, kinh doanh…
Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thiện báo cáo tổng thể giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không, báo cáo bộ trước ngày 15/12 tới.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu và có ý kiến về các kiến nghị hỗ trợ các hãng hàng không của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam.
Các hãng hàng không Việt Nam đang lâm vào tình trạng nguy hiểm, doanh thu giảm 80-90%, dòng tiền thiếu hụt nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch COVID-19 lần thứ 4.
Trước đề nghị của VABA, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương báo cáo tổng thể giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không.
Hiệp hội doanh nghiệp hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ cho các hãng hàng không vay ưu đãi gói tái cấp vốn 4.000 - 6.000 tỷ đồng lãi suất 0% và vay gói nhà nước cấp bù lãi suất 25.000 - 30.000 tỷ đồng với lãi suất 4-5%...
Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA) vừa đề xuất Chính phủ và Quốc Hội cho hãng hàng không tư nhân vay 4.000-6.000 tỷ, lãi suất 0%.
Hiệp hội doanh nghiệp hàng không (VABA) tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho các hãng hàng không vay ưu đãi do nguồn tài chính đã cạn kiệt.
Đó là ý kiến của TS Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch - Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam về đợt mở lại các tuyến bay chở khách nội địa từ 10/10.
Trong 11 ngày đầu thí điểm mở lại đường bay nội địa, các hãng hàng không chia nhau số suất bay ít ỏi với mục tiêu cho phi công khôi phục cảm giác bay sau thời gian dài 'ngủ đông'.
Căn cứ vào tình hình thực tế tại địa phương, UBND TP Đà Nẵng thống nhất với kế hoạch khai thác vận tải hàng không dự kiến áp dụng trong tháng 10/2021 với tần suất khứ hồi/ngày theo kế hoạch cụ thể.
Ngày 7/10, Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi UBND TP. Hà Nội đề xuất mở lại đường bay nội địa đi và đến sân bay Nội Bài, Hà Nội...
Đây là đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải trong văn bản gửi UBND Thành phố Hà Nội ngày 7/10.
'Nếu Nội Bài tiếp tục ngừng tiếp nhận khách thì sẽ gây thiệt hại lớn cho kế hoạch phục hồi kinh tế của nước ta', Hiệp hội doanh nghiệp Hàng không Việt Nam nêu ý kiến.
Bộ Giao thông - Vận tải vừa tiếp tục có đề xuất về kế hoạch khai thác tạm thời các đường bay nội địa thường lệ đi và đến Hà Nội, dự kiến áp dụng từ ngày 10-10 tới.
Văn phòng Chính phủ vừa chuyển 4 Bộ và Ngân hàng Nhà nước xem xét, xử lý kiến nghị hỗ trợ các hãng hàng không vay lãi suất ưu đãi, để hóa giải 'bom nợ' ngắn hạn trên 50.000 tỷ đồng...
Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đề nghị các tổ chức tín dụng (TCTD) chủ động, cố gắng giảm lãi suất cho vay, cho vay tín chấp đối với doanh nghiệp hàng không. Còn về đề xuất của các hãng bay về gói hỗ trợ theo cơ chế tái cấp vốn lãi suất 0%, NHNN ủng hộ chủ trương này, nhưng đây là giải pháp vượt thẩm quyền, do đó đề nghị các Bộ, ngành báo cáo, kiến nghị Quốc hội, Chính phủ để có cơ sở pháp lý thực hiện.
Phó thống đốc Đào Minh Tú cho biết NHNN sẽ tiếp tục chủ động và sẵn sàng thực hiện các giải pháp thuộc thẩm quyền để tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không.