Trong tháng 3, đoàn kiểm tra của Bộ GTVT sẽ ghi nhận thực tế công tác vận hành và bảo trì 8 tuyến cao tốc trên cả nước, gồm cả việc quản lý các trạm thu phí, trạm dừng nghỉ.
Một tài xế suýt bị thương, phải tốn 12 triệu đồng thay kính ôtô vỡ trên cao tốc và nhiều trường hợp tương tự. Theo các chuyên gia, đó là tình huống có thể khởi kiện đòi bồi thường.
Chính phủ quyết định bổ sung dự toán chi 31.392 tỉ đồng cho 5 dự án cao tốc của Bộ Giao thông vận tải từ vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022.
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam cùng với các nhà cung cấp dịch vụ, các nhà đầu tư BOT và các cơ quan đơn vị liên quan tăng cường phối hợp trong quá trình tổ chức giao thông tại các trạm thu phí bảo đảm đồng bộ, kết nối liên thông, an toàn, thông suốt, không để xảy ra ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
UBND TP. Hải Dương vừa có văn bản số 22/UBND-QLĐT về việc đảm bảo an toàn giao thông khi tiến hành sửa chửa, thi công khe co giãn cầu Phú Lương trên Quốc lộ 5.
Tuyến quốc lộ 5A đoạn qua cầu Phú Lương (thành phố Hải Dương) hàng tháng qua thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng. Nhiều ngày này, hàng đoàn xe ùn ứ hàng cây số gây bức xúc trong dư luận. Nguyên nhân do đơn vị thi công quá chậm trễ và kéo dài việc cải tạo, sửa chữa mặt cầu.
UBND thành phố Hải Dương vừa chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công sửa chữa khe co giãn cầu Phú Lương, bố trí thời gian thi công phù hợp để giảm ách tắc.
Nhiều cầu vượt trên Quốc lộ 5 thuộc địa bàn tỉnh Hưng Yên bị lấn chiếm nghiêm trọng và vượt quá năng lực thiết kế do sự phát triển nhanh của các khu công nghiệp, khu dân cư dọc hai bên tuyến. Tuy nhiên, do cần bố trí nguồn kinh phí lớn lên tới 50 tỷ đồng/cầu nên vẫn chưa thể cân đối nguồn lực...
Tính đến ngày 15/12/2022, thu ngân sách nhà nước đạt 1.691,8 nghìn tỷ đồng, vượt 19,8% dự toán, cao hơn 78 nghìn tỷ đồng so với đánh giá thực hiện cả năm Bộ Tài chính đã báo cáo Quốc hội tại kỳ họp thứ 4 (tháng 10, 11/2022).
Theo báo cáo của Bộ Tài chính tại hội nghị tổng kết công tác tài chính-ngân sách nhà nước năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023 diễn ra tại Hà Nội vào chiều ngày 19-12 cho biết, thu ngân sách nhà nước đạt 1.691,8 ngàn tỷ đồng, vượt 19,8% dự toán.
Đến 15/12, thu NSNN năm 2022 đạt gần 1,7 triệu tỷ đồng, vượt 19,8% so dự toán, cao hơn 78 nghìn tỷ đồng so với số đánh giá thực hiện cả năm đã báo cáo Quốc hội.
Chiều 19/12, tại Hà Nội, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị tổng kết công tác tài chính - ngân sách nhà nước năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023. Dự hội nghị có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Để bảo đảm hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu điều chuyển nhà thầu yếu, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Trong 11 tháng năm 2022, khối lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt khoảng 34.900 tỷ đồng, duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước.
Hết 11 tháng/2022, dự kiến Bộ GTVT giải ngân được 34.900 tỷ đồng, đạt 63,4% so với kế hoạch, số còn lại phải giải ngân là hơn 20.000 tỷ đồng.
Trong 11 tháng năm 2022, khối lượng giải ngân của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đạt khoảng 34.900 tỷ đồng, duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước, đạt 63,4% so với kế hoạch được bổ sung (69,4% so kế hoạch giao đầu năm).
Trong 2 tháng cuối của năm kế hoạch 2022, ngành GTVT phải tiếp tục chạy đua giải ngân hơn 8.500 tỷ đồng cho dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Kết quả giải ngân đầu tư của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ở mức cao hơn bình quân cả nước cùng thời điểm.
Bộ GTVT đã giải ngân vốn ngân sách 34.900 tỷ đồng trong 11 tháng năm 2022. Mức giải ngân này duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước.
Khối lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt khoảng 34.900 tỷ đồng trong 11 tháng năm 2022, duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước.
Nhà đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kiến nghị Bộ GTVT cho xây thêm trạm dừng nghỉ giữa nút giao quốc lộ 10 để tăng nguồn thu hoàn vốn cho dự án.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, trong quý III/2022, các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 thu hơn 760 tỷ đồng.
Đây là thông tin từ Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) về tổng mức phí thu được tại các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5 trong quý III/2022.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KH-ĐT về việc bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 vốn nước ngoài cho dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, số tiền phải trả là hơn 7.000 tỷ đồng.