Từ việc ký kết với đối tác cho thuê 5.000 ôtô điện VinFast, tới cú bắt tay thành lập chuỗi xưởng dịch vụ quy mô hàng đầu Việt Nam, Xanh SM đang khẳng định vị thế của ông lớn số 1 trên thị trường.
Chọn hướng đi khác biệt - cho phép người dùng đặt dịch vụ gọi xe công nghệ trên hầu hết các ứng dụng (app) ngân hàng và ví VNPAY, nền tảng đặt xe công nghệ VNPAY Taxi đang được kỳ vọng có thể định hình lại bức tranh trên thị trường gọi xe công nghệ...
Thị trường giao đồ ăn vừa chứng kiến sự rời đi của Gojek hay trước đó là Baemin. Hiện không còn nhiều ứng dụng Việt có thể cạnh tranh với Grab hay ShopeeFood trên chính sân nhà.
Trong nhịp sống hiện đại, nhu cầu di chuyển của người dân tăng cao, nhất là tại các đô thị lớn. Theo đó, nhu cầu về các phương tiện vận tải công cộng cũng tăng. Sự xuất hiện của các ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Gojek, Vill, Xanh SM,... đã tạo ra một cuộc cạnh tranh trong ngành vận tải, giúp người tiêu dùng có thêm nhiều sự lựa chọn. Chỉ với vài thao tác đơn giản trên điện thoại thông minh, hành khách có thể dễ dàng đặt xe.
Xanh SM, công ty con của Tập đoàn Vingroup (mã cổ phiếu VIC), vừa 'bắt tay' với Mai Linh Group để thành lập chuỗi xưởng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô trên toàn quốc với quy mô đứng đầu thị trường.
Từ ngày 16/9, nền tảng gọi xe trực tuyến Gojek chính thức dừng hoạt động tại thị trường Việt Nam. Nhiều tài xế đang vật vã tìm bến đỗ mới.
Thời kỳ đầu của gọi xe công nghệ Đông Nam Á là cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa Gojek và Grab tại 'chiến địa' Việt Nam.
300 xe điện VinFast vừa được đưa vào lộ trình khai thác tại Điện Biên, Lai Châu dưới tên thương hiệu Taxi Xanh Điện Biên, mang tới cơ hội trải nghiệm những mẫu xe xanh, thông minh cho người dân khu vực này.
Lần lượt các hãng xe công nghệ như Uber, Baemin và mới nhất là Gojek đã nói lời chia tay Việt Nam. Câu hỏi đặt ra là thị trường gọi xe, giao đồ ăn công nghệ trên mảnh đất hơn 100 triệu dân có còn đủ hấp dẫn với các kỳ lân, thương hiệu công nghệ?
Lượng khách có hạn nhưng mô hình gọi xe công nghệ lại bùng nổ nên sau một thời gian, nhiều nền tảng gọi xe, đặt món ăn phải rời đường đua
Baemin và Gojek, hai kỳ lân công nghệ nổi tiếng, đã lần lượt rời khỏi thị trường Việt Nam. Điều này phản ánh sự khốc liệt trong cạnh tranh, nhưng đồng thời cũng mở ra cơ hội lớn cho những doanh nghiệp mới bước vào giành lấy thị phần.
Sau gần 6 năm hoạt động tại Việt Nam, Gojek thông báo kế hoạch rút lui khỏi thị trường vào tháng 9. Dù từng ghi dấu ấn ban đầu, hãng gọi xe và giao hàng đến từ Indonesia đã phải đối mặt với thách thức cả từ bên trong lẫn bên ngoài doanh nghiệp.
Lãnh đạo Xanh SM đề nghị Bộ GTVT cho phép Xanh SM không thuộc danh sách kê khai giá do Bộ GTVT ban hành; xin chủ trương để Xanh SM không thuộc danh sách kê khai giá do UBND tỉnh ban hành.
Thanh toán các dịch vụ đi lại, ăn uống bằng thẻ trả góp Muadee trên Gojek và Xanh SM, khách hàng không cần trả trước, được trả góp 3 kỳ, không lãi suất mà còn nhận được ưu đãi độc quyền vô cùng hấp dẫn.
Thanh toán các dịch vụ đi lại, ăn uống bằng thẻ trả góp Muadee trên Gojek và Xanh SM, khách hàng không cần trả trước, được trả góp 3 kỳ, không lãi suất mà còn nhận được ưu đãi độc quyền vô cùng hấp dẫn.
Từ ngày 15/8, người dân Hà Nội và TP.HCM có thể thuận tiện tra cứu lộ trình và di chuyển đa phương tiện kết hợp giữa xe buýt, xe máy điện Xanh SM trên phiên bản mới nhất của ứng dụng VinBus.
Nhiều khách hàng hình thành thói quen di chuyển bằng taxi điện sau khi được trải nghiệm các tiện ích hiện đại, cũng như góp phần giảm phát thải CO2 ra môi trường.
Nhờ giá xe cạnh tranh cùng chi phí sử dụng thấp so với xe xăng, VinFast VF 5 Plus trở thành lựa chọn đáng cân nhắc với nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải.
Tổng giám đốc hãng taxi điện Xanh SM chia sẻ, taxi điện đang có lợi thế về chi phí vận hành nên tạo được sự ổn định trong hoạt động kinh doanh. Nhưng quan trọng nhất là doanh nghiệp phải tối ưu được bộ máy quản lý.
Quyết định 896 của Chính phủ đã nêu rõ mục tiêu đến năm 2030 có 50% phương tiện giao thông công cộng là xe điện và đến năm 2050 có 100% phương tiện giao thông là xe điện. Phát triển giao thông xanh là xu thế tất yếu, không thể đi ngược.
Với những lợi ích lớn xe điện mang lại trong quá trình vận hành, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên cả nước đã mạnh dạn thay thế các mẫu xe xăng đang sử dụng, góp phần phủ xanh mạng lưới giao thông trong nước. Thông qua xu hướng đó 'xe xanh' dần trở thành phương tiện di chuyển quen thuộc của nhiều người.
Tại sự kiện Chuyển đổi số ngành ngân hàng năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tham quan và trải nghiệm các dịch vụ thanh toán của VNPAY, trong đó giải pháp thanh toán VNPAY SoftPOS đã tạo ấn tượng mạnh với Thủ tướng nhờ công nghệ đột phá.
Mang đến nhiều ưu đãi và phần quà giá trị cho khách hàng, các hoạt động hưởng ứng tháng sinh nhật của Xanh SM đã thu hút hàng trăm nghìn lượt tham gia chỉ trong một thời gian ngắn.
ĐHĐCĐ Vinasun (VNS): Chi gần 650 tỷ đồng đầu tư 700 xe hybrid, muốn nâng số lượng xe lên 1.000 chiếc
Theo kế hoạch đầu tư 700 xe hybrid trong năm nay, tổng vốn đầu tư của VNS vào khoảng 630 – 650 tỷ đồng. Công ty cũng đặt kế hoạch trong điều kiện thuận lợi có thể tăng lên đến đầu tư 1.000 xe hybrid.
Giá trị độc bản và chất sống đẳng cấp của The Beverly được kết tinh đầy khéo léo thông qua cách chủ đầu tư kiến tạo từng chi tiết từ ngoài vào trong.
Sự phát triển thần tốc và quy mô vượt qua ranh giới quốc gia đang khiến Xanh SM và các doanh nghiệp cùng ngành ngày càng có niềm tin vào taxi điện. Một số chuyên gia nhận định, đây có thể coi là cuộc tái cấu trúc lần thứ hai của lĩnh vực vận tải hành khách công cộng.
Hiện tại, thị phần của Vinasun còn khiêm tốn so với những cái tên dẫn đầu như Grab, Xanh SM, Be…, nên động thái đầu tư 550 xe hybrid chưa rõ sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh hay gia tăng áp lực cho hãng taxi truyền thống này.
Công ty TNHH Đồng Thúy, đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi mới đây ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast trong vòng 3 năm từ CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Theo lộ trình, trong năm 2024 GSM sẽ bàn giao trước 500 xe, nâng tổng dàn taxi điện hiện hữu của Lado lên quy mô gần 1.000 xe VinFast.
Chiều 29/3, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê thêm 2.500 ô tô điện VinFast trong 3 năm từ Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Ngày 22-3, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức chiêu mộ đối tác tài xế tự doanh để cung cấp dịch vụ taxi công nghệ thuần điện trên ứng dụng Xanh SM.
Mức chia sẻ này sẽ được duy trì trong 3 năm đầu tiên cho những đối tác vay mua xe trả góp thông qua chính sách ưu đãi lãi suất đặc biệt của GSM.
Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe Việt Nam 2023 từ Mordor Intelligence, tân binh Xanh SM dù mới góp mặt hơn 7 tháng nhưng đã vươn lên đứng thứ hai thị trường về doanh thu, với 18,17% thị phần, cao hơn gần gấp đôi so với nền tảng xếp thứ 3 là be Group.