Mặc dù bộ quy tắc ứng xử văn minh du lịch đã có, kể cả chế tài xử phạt, tuy nhiên những hình ảnh xấu xí, phản cảm trong hành xử với du khách vẫn xảy ra ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh, uy tín của nhiều điểm đến.
Môi trường du lịch dần được cải thiện nhưng đâu đó vẫn còn những 'hạt sạn' như tình trạng cò mồi, đeo bám, chèo kéo khách, bán hàng không đúng giá niêm yết… Những 'hạt sạn' ấy rất cần được loại bỏ bằng những chế tài đủ sức răn đe để du lịch phát triển bền vững.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh cho rằng, việc đưa vào hoạt động tuyến xe điện phục vụ vận chuyển, trung chuyển du khách tham quan Đại Nội Huế sẽ góp phần phục vụ tốt và đảm bảo an toàn cho khách du lịch.
Kinhtedothi – Nhiều ý kiến được các chuyên gia về lịch sử, văn hóa, kiến trúc… đưa ra nhằm giảm tải giao thông cho TP Huế.
Trung tá Lê Ngọc Minh, Đội trưởng Đội Cảnh sát hình sự Công an TP Huế cho biết, trước tình trạng 'cò mồi' chèo kéo khách du lịch gây mất ANTT, ảnh hưởng đến hình ảnh, môi trường du lịch tại địa bàn TP Huế, đơn vị đã rà soát, lập danh sách các đối tượng có dấu hiệu hoạt động cò mồi, tranh giành, chèo kéo du khách trên địa bàn.
Du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn, đóng góp lớn cho nền kinh tế - xã hội của Thừa Thiên – Huế. Nhằm lập lại trật tự đô thị, đảm bảo an toàn cho du khách, môi trường du lịch tại các điểm tham quan du lịch, di tích trên địa bàn tỉnh, nhất là tại TP Huế - nơi tập trung nhiều di tích nổi tiếng, các ngành chức năng của tỉnh Thừa Thiên – Huế đã 'bắt tay' xử lý những tồn tại, đặc biệt là nạn cò mồi, chèo kéo du khách.
UNESCO đã không chấp thuận khi tỉnh Thừa Thiên - Huế muốn mở rộng cống trong Kinh thành Huế để giảm ách tắc giao thông. Vì vậy, nhiều chuyên gia cho rằng cần cẩn trọng khi muốn hiện thực hóa cuộc thi Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành hào nối thượng thành.
Các ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ thành hào nối Thượng thành vừa được Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế công bố. Điều nhiều người quan tâm là ý tưởng xây cầu liệu có khả thi và ảnh hưởng đến di sản?
Chiều 26/5, Trung tâm Bảo tồn di tích (BTDT) Cố đô Huế tổ chức công bố và trao giải cuộc thi Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ thành hào nối Thượng thành.
76 xe buýt Phương Trang sắp đưa vào khai thác 10 tuyến không trợ giá tại tỉnh Thừa Thiên - Huế là dòng xe GAZelle CITY châu Âu đời mới...
Tình trạng chèo kéo du khách, người lái xích lô không mặc đồng phục, đậu đỗ ở những vị trí không đúng quy định để bắt khách tại tỉnh Thừa Thiên Huế đang diễn ra phức tạp. Ngành Du lịch tỉnh này tiếp tục đẩy mạnh công tác quản lý, chấn chỉnh tình trạng này, xây dựng môi trường du lịch Huế thân thiện và an toàn.
Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng Thành để phục vụ du khách khi đến thăm Quần thể di tích Cố đô Huế đang nhận được nhiều ý kiến đa chiều.
Cuộc thi nhằm tìm kiếm những ý tưởng sáng tạo kiến trúc công cộng (dành cho người đi bộ) có tính hài hòa về mặt tổng thể, tạo nên sự thuận lợi và an toàn cho du khách, người tham gia giao thông từ bến xe Nguyễn Hoàng vào khu vực Kinh thành Huế.
Cuộc thi thiết kế cầu đi bộ qua Hộ Thành hào nhằm tìm kiếm ý tưởng kiến trúc hài hòa, tạo sự thuận lợi và an toàn cho người tham gia giao thông.
Ngày 19/3, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế thông tin, đơn vị đang phối hợp với UBND TP Huế tổ chức Cuộc thi 'Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt Hộ Thành hào nối Thượng thành'.
Đây là cuộc thi do Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND TP. Huế tổ chức, nhằm tìm kiếm những ý tưởng sáng tạo kiến trúc công cộng (dành cho người đi bộ) từ bến xe Nguyễn Hoàng vào khu vực Kinh thành Huế.
Với số lượng ôtô tăng nhanh, nhiều tài xế điều khiển phương tiện chưa chấp hành nghiêm quy định Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) cộng với những bất cập về cơ sở hạ tầng giao thông khiến nhiều tuyến đường ở trung tâm TP Huế bị ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm.
Nhằm để giảm tải cho khách du lịch đi bộ từ bến xe Nguyễn Hoàng vào khu vực Đại nội Huế tham quan, ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế đề nghị các đơn vị liên quan lấy ý kiến của người dân về phương án xây dựng cầu gỗ để đi vào khu vực Đại nội Huế.
Để thuận lợi cho du khách vào tham quan di tích Đại nội, chính quyền tỉnh Thừa Thiên - Huế dự kiến xây dựng cầu gỗ bắt qua kênh hào vào khu vực Đại nội.
Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông lắp đặt các camera giám sát tại các điểm xảy ra tình trạng cò mồi, chèo kéo, bắt khách để theo dõi, xử lý theo quy định pháp luật.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương đề nghị Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND thành phố Huế, Sở Giao thông Vận tải tiến hành nghiên cứu các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế, đảm bảo việc lưu thông đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Tại chuyến khảo sát thực địa, kiểm tra tổ chức giao thông khu vực Đại Nội Huế và khu vực phụ cận ngày 8/2, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh về việc tìm các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế, đảm bảo việc lưu thông đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Qua khảo sát, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế Nguyễn Văn Phương đề nghị Trung tâm Bảo tồn Di tích (BTDT) Cố đô Huế phối hợp với UBND TP Huế, Sở GTVT tiến hành nghiên cứu các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế, đảm bảo việc lưu thông, nhất là vào các giờ cao điểm để phục vụ khách du lịch vào tham quan di tích.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương chỉ đạo các Sở, ngành sớm xây dựng cầu gỗ làm lối đi riêng để du khách thuận lợi tham quan Đại nội Huế.
Do lối vào Đại Nội Huế thường xuyên bị ùn tắc giờ cao điểm nên tỉnh Thừa Thiên Huế đang lên phương án làm cầu gỗ cho du khách.
Nội dung này được HĐND TP. Huế triển khai tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 6, nhiệm kỳ 2021- 2026 diễn ra ngày 15/9. Tham dự có UVTV Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP. Huế Phan Thiên Định; Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Trần Hùng Nam; lãnh đạo TP. Huế và các đại biểu HĐND thành phố.
Hiện nay, lượng khách du lịch đến Huế tăng mạnh trở lại; đồng thời cũng xuất hiện nhiều vấn đề làm ảnh hưởng đến môi trường du lịch. Đó là nạn xích lô chèo kéo, chặt chém và 'cò' du lịch làm phiền lòng du khách.
TTH - Nhằm lập lại trật tự đô thị (TTĐT) và xây dựng hình ảnh du lịch Huế trong mắt du khách, TP. Huế đã và đang chấn chỉnh TTĐT, vệ sinh môi trường và tăng cường công tác quản lý hoạt động xích lô, xe tự chế vận chuyển khách du lịch trên địa bàn.
Việc xích lô chèo kéo khách du lịch, cò mồi đeo bám các xe ô-tô ngoại tỉnh để mời mua hàng lưu niệm là những hình ảnh không phải mới, nhưng vẫn diễn ra dai dẳng tại các điểm du lịch nổi tiếng ở Huế.
Xây dựng môi trường du lịch thân thiện và an toàn cho du khách trải nghiệm Huế, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã chỉ đạo các lực lượng chức năng đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý các đối tượng có hành vi chèo kéo, đeo bám du khách ở các điểm tham quan trên địa bàn.
Một trong những điều ám ảnh nhất với khách du lịch trong và ngoài nước là vấn đề nhà vệ sinh.
Trước thực trạng một số đối tượng lợi dụng những ngõ kiệt vắng vẻ ở TP Huế (Thừa Thiên-Huế) để làm nơi giao dịch mua bán, tàng trữ và sử dụng trái phép chất ma túy… Công an TP Huế đã triển khai xây dựng những mô hình điểm chuyển hóa địa bàn và bước đầu đạt nhiều kết quả tích cực.
TTH - Khi du lịch Huế thu hút khách trở lại thì nhiều dịch vụ cho thấy dấu hiệu giảm chất lượng; tình trạng chèo kéo khách lại xảy ra, môi trường du lịch không đảm bảo.
Giữa tháng 11/2020, cơn bão mạnh đổ bộ khiến hàng trăm cây xanh ở TP.Huế bị bật gốc và đổ la liệt, trong đó có cây xà cừ cổ thụ số 13 trước bến xe Nguyễn Hoàng, đường Lê Duẩn, TP.Huế, có tuổi thọ cả trăm năm khiến nhiều người dân Huế tiếc nuối.
Liên đoàn Lao động TP Huế trao 5 tấn gạo hỗ trợ 500 đoàn viên Nghiệp đoàn Xích lô - Xe thồ Huế bị ảnh hưởng trực tiếp do dịch bệnh Covid-19
Coupe de Huế 2019 được xem là giải đua xe đạp mạo hiểm, gian khổ nhất Việt Nam và tương đương với Tour de France nổi tiếng thế giới.
Việc thí điểm phân luồng, tổ chức giao thông ra vào Cửa Ngăn và Đại Nội Huế hy vọng sẽ giảm thiểu tình trạng ách tắc, đảm bảo an toàn cho du khách khi tham quan.
.VN - Ngày 9/8, UBND tỉnh cho biết đã thống nhất phương án thí điểm phân luồng, tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông cho du khách ra vào Cửa Ngăn và Đại Nội Huế...
Cùng việc sắp xếp lại các vị trí đỗ xe vỉa hè, UBND TP. Huế đang triển khai giải pháp giải quyết những bất cập trong giao thông đô thị, trong đó có việc quy hoạch, bố trí thêm các điểm giao thông tĩnh.