Kết quả khảo sát cho thấy xu hướng các doanh nghiệp Đức đang ưu tiên đa dạng hóa sản xuất và chế tạo, tập trung vào các dự án đầu tư xanh.
Các doanh nghiệp Đức đánh giá Việt Nam đang trở thành một điểm đến đầy hứa hẹn.
Theo kết quả khảo sát AHK World Business Outlook - Mùa Thu 2023 được Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức (AHK) tại Việt Nam công bố ngày 21/11, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là điểm đến đầu tư tiềm năng của các doanh nghiệp Đức.
10 tháng năm 2023, Đức có 26 dự án đầu tư tại Việt Nam với tổng vốn gần 221,5 triệu USD.
Trong 10 tháng của năm 2023, doanh nghiệp Đức đã tiến một bước mạnh mẽ trong việc củng cố sự hiện diện tại thị trường Việt Nam, với tổng cộng có 26 dự án đầu tư đã được thực hiện.
Các công ty Đức là thành viên Hiệp hội Các doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA) rất tích cực trong đổi mới công nghệ. GBA đã đề xuất một số chính sách để thúc đẩy quá trình chuyển đổi số ở Việt Nam.
Mới đây, tại Florida chiếc taxi hàng không do Đức thiết kế đã đánh dấu chuyến bay eVTOL đầu tiên.
Với dự báo doanh số quý 4 mạnh mẽ, các giám đốc điều hành của BMW không có ý định tham gia xu hướng giảm giá xe điện như nhiều đối thủ khác trong ngành…
Theo báo cáo của Bloomberg, Đức đang tiếp tục vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga bất chấp cam kết cắt đứt quan hệ năng lượng với quốc gia bị trừng phạt.
Một số nước định mua xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 đã đình chỉ đàm phán, còn một số nước vội vã nâng cấp hiện đại hóa chiếc xe tăng của Đức.
Tối 11/10, Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Viện Konrad-Adenauer-Stiftung tại Việt Nam (KAS) đã diễn ra tại Hà Nội với chủ đề 'Quan hệ đối tác Việt-Đức: Hợp tác cùng phát triển'.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, bang Niedersachsen nằm ở Tây Bắc nước Đức và là bang lớn thứ hai của nước này đang muốn thúc đẩy hợp tác với Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực kinh tế, cũng như muốn tiếp nhận lao động từ Việt Nam sang học tập và làm việc.
Xe tăng chiến đấu chủ lực KF51 Panther ra mắt lần đầu tiên vào năm 2022 và Tập đoàn Rheinmetall gọi nó là mẫu kế nhiệm của Leopard 2.
Chính phủ Đức đang phải đối mặt với những lời chỉ trích về mối quan hệ về năng lượng khi một công ty do nhà nước quản lý tái tham gia giao thương khí đốt hóa lỏng (LNG) với Nga, Bloomberg đưa tin.
Theo Carscoops, mới đây BMW thông báo ngừng bán tất cả các xe máy đang chạy bằng xăng và chỉ bán xe máy chạy điện.
PGNiG Upstream Na Uy, thuộc Tập đoàn ORLEN của Ba Lan, sẽ tham gia vận hành dự án lưu trữ carbon Polaris ở Biển Barents - dự án thuộc sở hữu của Horisont Energi, hai công ty cho biết vào thứ Ba 5/9.
Tạp chí Quốc phòng Ukraine tỏ ra tiếc nuối khi tiếp cận được tài liệu cho biết vào năm 2019, mỗi chiếc xe tăng Leopard 1A5 chỉ có giá bằng nửa chiếc điện thoại thông minh.
Một con tàu chở hàng ngoài khơi bờ biển Hà Lan với gần 3.000 phương tiện trên tàu đã bốc cháy dữ dội vào hôm thứ Tư (26/7). Vụ việc đã khiến một thủy thủ thiệt mạng và làm bị thương một số người khác.
Phát ngôn viên Bộ Tư lệnh Lực lượng Không quân Ukraine Yury Ignat cho biết, máy bay chiến đấu đa năng Su-35 của Nga đang là mối đe dọa lớn đối với quân đội Kiev.
Ba Lan yêu cầu 109.000 USD để sửa sữa một chiếc Leopard, điều này đã khiến Đức từ bỏ ý định xây dựng một trung tâm sửa chữa Leopard tại Ba Lan.
Chiếc xe BMW 8-Series Speedster độc đáo này được xây dựng từ mẫu E31, liệu vị chủ xe nào sẽ sẵn lòng thực hiện màn độ đặc biệt này?
Công ty Rheinmetall của Đức sẽ mở một nhà máy sản xuất xe tăng và xe bọc thép ở Ukraine trong vòng 12 tuần tới, theo Giám đốc điều hành (CEO) Armin Papperger. Công ty tuyên bố có thể sản xuất 400 xe tăng mỗi năm tại cơ sở này, nhưng Nga cảnh báo sẽ ngăn cản quá trình sản xuất bằng các cuộc tấn công tên lửa.
Theo đó, doanh nghiệp Việt sẽ nhận chuyển giao công nghệ từ nước ngoài, sau đó sản xuất thương mại các mẫu xe điện phân phối cho thị trường Việt và xuất khẩu.
Giới kinh tế khu vực phía Tây Nam nước Đức đang kêu gọi cần có các điều kiện cạnh tranh bình đẳng cho các doanh nghiệp Đức và Trung Quốc.
Thủ tướng Trung Quốc khẳng định Bắc Kinh sẵn sàng hợp tác với Berlin để đưa quan hệ song phương lên tầm cao mới và hai bên cần tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao lưu nhân dân.
Công ty Đức đã ký hợp đồng 20 năm với đối tác Mỹ để nhập khẩu 2,25 triệu tấn LNG mỗi năm. Đây là động thái mới nhất nhằm đảm bảo nguồn cung khi ngừng sử dụng khí đốt của Nga.
Hơn 150 đại diện từ các doanh nghiệp Đức như Bosch, Porsche và Trumpf đã tham dự sự kiện 'Ngày Taicang', được đặt tên theo thành phố Taicang, tỉnh Giang Tô, phía Đông Trung Quốc.
Trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động khó lường, nhu cầu gắn kết bền vững giữa Trung Quốc và Đức - hai nền kinh tế hàng đầu lục địa Á - Âu vốn khá tốt đẹp trong thời gian qua - càng trở nên rõ nét. Điều này thể hiện sâu sắc qua việc Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường chọn Đức làm điểm công du nước ngoài đầu tiên trong nhiệm kỳ của mình.
Đức cần Trung Quốc, nhưng cũng muốn giảm thiểu sự phụ thuộc vào nước này.
Những năm gần đây, Việt Nam đã trở thành một điểm đến đầu tư hấp dẫn đối với các doanh nghiệp Đức trên con đường đa dạng hóa quan hệ kinh doanh tại châu Á.
Tư lệnh Lục quân Ukraine đã tới thăm các binh sĩ tại khu vực tiền tuyến gần Bakhmut. Nga cáo buộc quân đội Ukraine liên tục tập kích vùng Belgorod.
Để đạt được các mục đích sản xuất hằng năm ít nhất 270.000 xe Volga, doanh nhân Wolf cho biết cần phải có sự tham gia của nhà máy lắp ráp của hãng xe Volkswagen (VW) ở tỉnh Kaluga.
Nhiều 'ông lớn' trong ngành xe hơi cũng tranh thủ dịp Cá tháng tư để trêu chọc người dùng theo những cách độc đáo riêng.
Thụy Sĩ đang cố gắng tìm ra người đã vi phạm luật kiểm soát xuất khẩu sau khi những chiếc xe bọc thép giống mẫu xe Eagle do công ty Mowag của nước này sản xuất được phát hiện ở Ukraine, tờ Neue Zuercher Zeitung (NZZ) đưa tin.
Chính quyền Biden đang thu hút các công ty bằng các khoản trợ cấp lớn. Điều đó có ý nghĩa gì đối với Đức với tư cách là một địa điểm kinh doanh hàng đầu ở châu Âu, nếu các công ty của nước này đầu tư nhiều hơn vào Mỹ và xây dựng các địa điểm sản xuất mới ở đó?
Nhiều công ty Đức đang coi Mỹ là 'bến đỗ an toàn'. Các lý do khác là chi phí năng lượng tương đối thấp và các khoản 'trợ cấp rất hào phóng' theo Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) trị giá 369 tỷ USD.
Chính quyền Mỹ đang thu hút các công ty Đức bằng các khoản trợ cấp lớn, sẽ rối ren hơn nếu các công ty này tăng đầu tư và xây dựng sản xuất vào Mỹ.
Đức - nền kinh tế lớn nhất châu Âu - tăng trưởng nhẹ trong năm 2022, dù phải đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng do chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga ở Ukraine gây ra.