Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đã tích cực, nỗ lực, nhưng tiến độ thi công đến nay vẫn chậm so với yêu cầu.
Sau phản ánh của báo Kinh tế & Đô thị về một số sai phạm, thiếu sót trong hoạt động khai thác khoáng sản, công ty Cổ phần xây dựng Tân Nam (công ty Tân Nam) đã tạm dừng vận chuyển để lắp đặt hệ thống trạm cân, camera… nhằm đảm bảo các quy định của pháp luật.
Mặc dù đã được chấp thuận chủ trương khai thác cát theo cơ chế 'đặc thù' phục vụ cho dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, tuy nhiên công ty Cổ phần xây dựng Tân Nam đã 'quên' thực hiện các điều kiện cần thiết trong lĩnh vực khai thác khoáng sản.
6 bị cáo trong vụ vi phạm quy định cho vay gây thiệt hại 291 tỉ ở Cần Thơ bị tuyên phạt các mức án từ bằng thời gian tạm giam đến 6 năm tù.
Sau nhiều năm thi công, đại lộ Vinh - Cửa Lò, tỉnh Nghệ An chuẩn bị hoàn thiện, dự kiến thông xe trước ngày 15/8. Đây sẽ trở thành tuyến đường 'huyết mạch' khi Tp. Vinh chính thức được mở rộng về phía biển, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội Nghệ An.
Đại lộ Vinh - Cửa Lò sẽ trở thành tuyến đường 'huyết mạch' khi Tp. Vinh chính thức được mở rộng về phía biển, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội Nghệ An.
Sáng sớm ngày 15/4, người dân bất ngờ phát hiện một nam thanh niên tử vong tại mương nước thuộc dự án Đại lộ Vinh Cửa-Lò, bên cạnh là một chiếc xe máy.
Thanh tra tỉnh An Giang vừa công bố kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật về đấu thầu và đầu tư xây dựng tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang, qua đó đã phát hiện nhiều sai phạm trong công tác đấu thầu, chỉ định thầu trong khoảng thời gian từ năm 2017 - 2023.
Qua thanh tra đã phát hiện tổng số tiền thực hiện chưa đúng quy định hơn 11,4 tỷ đồng tại tại Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang.
Trong 7 mỏ cát phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, 2 mỏ khai thác xuyên tết Nguyên đán, 5 mỏ còn lại cũng đã hoạt động trở lại.
Cầu Châu Đốc là công trình cấp 1 nối 2 bờ thị xã Tân Châu và TP Châu Đốc (tỉnh An Giang), có nhịp giữa dài 120m được đúc tại chỗ. Tổng mức đầu tư công trình trên 534 tỷ đồng. Dự kiến, công trình sẽ hợp long cuối năm nay, vượt tiến độ 30%.
Sau gần 20 tháng thi công khẩn trương, dự án xây dựng cầu Châu Đốc vượt sông Hậu nối thành phố Châu Đốc và thị xã Tân Châu (An Giang) đang vượt tiến độ thi công 30% so kế hoạch ban đầu.
Chiều 1/11, Giám đốc Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang Nguyễn Văn Du làm trưởng đoàn công tác đã khảo sát tiến độ thi công cầu Châu Đốc.
Theo kế hoạch, 68 ngày nữa (31/12) dự án cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hoàn thành, đưa vào sử dụng. Khi đó, sẽ nối thông tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Tây Đô khoảng 125km, thời gian lưu thông chỉ còn hơn 2 giờ.
Thông tin từ phía Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, ngay sau khi có kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải, các đơn vị liên quan cũng đã họp để tìm phương án giải quyết.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nghệ An hỗ trợ giải quyết vướng mắc về mặt bằng phục vụ thi công cầu vượt Diễn Đoài thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, Ban quản lý dự 6 đã chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát tập trung nhân lực, thiết bị thực hiện dự án để bảo đảm tiến độ nhưng hiện dự án vẫn vướng mặt bằng.
Tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò dài 10,8km được kỳ vọng sẽ tạo trục giao thông kết nối nhanh 2 khu vực đô thị Vinh và Cửa Lò, hình thành trục không gian kiến trúc, tạo cơ sở thu hút đầu tư xây dựng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.
Có 2 liên danh nhà thầu đã được lựa chọn để phát hành hồ sơ yêu cầu hai gói thầu xây lắp đầu tiên thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.
Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, theo kế hoạch sẽ thông xe vào trước 30/4/2023, song vẫn còn nhiều lo ngại về tiến độ thi công, hoàn thành mặc dù nhà thầu liên tục được nhắc nhở, phê bình thậm chí cảnh cáo…
Đây là khẳng định cũng là yêu cầu của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn khi thấy nhà thầu bố trí ít máy móc thiết bị và còn để trống nhiều công địa.
Liên danh Công ty Hải Thạch - Công ty Tân Nam - Tổng công ty 36 đã được trao gói thầu xây lắp đầu tiên tại Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Sau bão số 9, khi nước lũ sông Trà Khúc dâng cao, 38 công nhân trên các lán trại công trường đập dân sông Trà Khúc bị nước lũ vây đe dọa tính mạng (xã Tịnh An, TP Quảng Ngãi). Trong sáng 29-10, ngành chức năng đã đưa tất cả công nhân vào bờ.
Sau 12 ngày phát hành hồ sơ mời thầu, tại 5 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam đã có 14 nhà đầu tư mua hồ sơ mời thầu để chuẩn bị đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Dự án ít nhất có tối thiểu 2 nhà đầu tư mua hồ sơ mời thầu, dự án nhiều nhất có 4 nhà đầu tư mua hồ sơ mời thầu.
Ba nhà đầu tư vượt qua sơ tuyển đã mua hồ sơ mời thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Nhà đầu tư nào bỏ thầu giá trị vốn góp của nhà nước thấp nhất sẽ được xem xét lựa chọn...
Những quả đồi bị múc sâu nham nhở, nhiều diện tích đất trồng rừng của người dân sau khai thác không thể sử dụng. Việc các doanh nghiệp cố tình chậm trễ hoặc né tránh cam kết hoàn thổ, phục hồi môi trường sau khai thác khiến người dân bức xúc.
Từ nhiều năm nay, hàng chục hộ dân ở xã Nghi Yên (huyện Nghi Lộc, Nghệ An) phải sống chung với môi trường ô nhiễm do trạm trộn bê tông nhựa của Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam 'nhả khói bụi' gây ảnh hưởng đến đời sống người dân xung quanh.
Vừa hết thời gian bảo hành 1 tháng, quốc lộ 1A đoạn từ thị trấn Diễn Châu đến thị trấn Quán Hành (huyện Nghi Lộc) đã bị hằn lún vệt bánh xe, nhiều đoạn lún nhấc nổi cả bánh ô tô nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.
Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Nghệ An vừa hết thời gian bảo hành, xuất hiện nhiều vệt hằn lún, gồ ghề như luống khoai khiến người đi đường khiếp đảm.