Để phát triển cảng biển Thanh Hóa thành cảng đặc biệt và khu bến Nam Nghi Sơn đảm nhận vai trò cảng cửa ngõ khu vực Bắc Trung Bộ, cần khơi thông nhiều cơ chế về hạ tầng.
Trước diễn biến cơn bão số 7 đổ bộ vào đất liền, ngư dân Thanh Hóa đã chủ động đưa tàu thuyền vào nơi trú ẩn an toàn.
Ô tô chở vật liệu xây dựng qua lại trên đoạn đường Đông - Tây 4 để rơi vãi hàng hóa, chất dồn đống hai bên mép đường.
Do sản xuất xi măng giả nhãn mác xi măng Long Sơn, Công ty xi măng Vicem Hoàng Mai và Công ty Viết Nam bị xử phạt hành chính mỗi công ty 400 triệu đồng.