'Khi vỡ nợ, Công ty GFDI ở TP Đà Nẵng đã vay của 7.541 khách hàng, với tổng số tiền hơn 3.700 tỉ đồng '- là bài viết đáng chú ý
Theo định hướng phát triển, đến năm 2030, TP.Dĩ An sẽ là đô thị công nghiệp - dịch vụ - giáo dục, đầu mối giao thông đường bộ, đường sắt và một phần đường thủy của khu vực phía Nam tỉnh Bình Dương và phía Đông TP.Hồ Chí Minh. TP.Dĩ An đang có nhiều điều kiện để thúc đẩy phát triển thương mại - dịch vụ (TM-DV). Đặc biệt, khi các quy hoạch của tỉnh, của thành phố được cụ thể hóa sẽ là động lực để ngành TM-DV tại địa phương có những đột phá mới.
Thời gian qua, trên các tuyến sông tại Đồng Nai liên tục xảy ra sự cố các phương tiện thủy vi phạm khoảng cách an toàn với những công trình trọng yếu (cầu đường bộ, đường điện cao thế). Dù chưa gây thiệt hại về người nhưng những sự cố trên đã làm ảnh hưởng đến các công trình trọng yếu, mất nhiều thời gian xử lý, khắc phục.
Cơ quan chức năng buộc phải cắt 1 phần cabin của tàu Việt Á 999 để đưa tàu ra khỏi khu vực mắc kẹt dưới chân cầu Đồng Nai, đồng thời đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra lại mức độ an toàn của cầu sau sự cố.
Sau nhiều giờ tổ chức cứu nạn, cứu hộ, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan đã 'giải cứu' thành công tàu hàng Việt Á 999 bị mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Sau hơn 8 giờ, Công an tỉnh Đồng Nai đã giải cứu thành công tàu chở hàng Việt Á 999 bị mắc kẹt khi di chuyển qua cầu Đồng Nai.
Ngày 14/10, lực lượng Công an Đồng Nai phối hợp các đơn vị liên quan di dời thành công tàu hàng Việt Á 999 mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Tàu hàng Việt Á 999 đang di chuyển trên sông và mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai. Lực lượng chức năng đã giải cứu xuyên đêm, đưa ra tàu hàng ra khu vực an toàn.
Sáng 14/10, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đã di dời tàu hàng Việt Á 999 khỏi gầm cầu Đồng Nai, hiện đang làm rõ nguyên nhân và xác định thiệt hại do sự cố gây ra.
Sáng 14-10, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cùng Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai đang phối hợp các đơn vị liên quan điều tra nguyên nhân tàu hàng Việt Á 999 bị kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai (khu vực giáp ranh tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương).
Sáng 14-10, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cùng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã phối hợp các đơn vị liên quan thuộc ngành giao thông vận tải di dời tàu hàng Việt Á 999 bị kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai (khu vực giáp ranh tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương) xảy ra vào tối 13-10.
Thụ hưởng đầy đủ yếu tố tạo nên sự đột phá về tăng trưởng kinh tế và diện mạo đô thị, bất động sản khu Đông đang dẫn dắt và thiết lập xu hướng trên thị trường.
Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trong đó mục tiêu đến năm 2030, địa phương này sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương; là một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện của khu vực Đông Nam Á.
Tỉnh Đồng Nai dự kiến đầu tư hơn 13.000 tỉ đồng để xây dựng, sửa chữa, nâng cấp 2 nút giao thông tại khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc.
Theo kế hoạch phát triển ngành logistics tỉnh Bình Dương đến năm 2025, định hướng 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bình Dương sẽ trở thành trung tâm vệ tinh, là nơi tập kết hàng hóa, tập trung các dịch vụ logistics phục vụ các hoạt động sản xuất hàng hóa tại các khu, cụm công nghiệp trong khu vực. Phát triển hệ thống logistics dựa trên quan điểm coi dịch vụ logistics là một trong những ngành kinh tế quan trọng, mũi nhọn của tỉnh.
Với quyết tâm xóa điểm đen ùn tắc kéo dài nhiều năm, Đồng Nai dự kiến chi hơn 13.000 tỷ đồng để nâng cấp nút giao thông khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11.
Chiều 15-9, người dân thành phố Dĩ An (tỉnh Bình Dương) phát hiện thi thể anh V.Q.T.B. (26 tuổi, ngụ phường An Bình, thành phố Biên Hòa) trên sông Đồng Nai (khu vực gần Cảng Bình Dương, tỉnh Bình Dương).
Chiều 15/9, Công an TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương đang điều tra nguyên nhân một nam thanh niên được phát hiện chết dưới sông Đồng Nai.
Chiều 15/9, Công an TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương đang điều tra nguyên nhân một nam thanh niên được phát hiện tử vong dưới sông Đồng Nai.
Chiều 15-9, Công an TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương đang điều tra nguyên nhân một nam thanh niên được phát hiện chết dưới sông Đồng Nai.
Để ngành logistics (hoạt động chuyên chở, lưu giữ và cung cấp hàng hóa) phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh của mình, Bình Dương đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp. Đặc biệt, Bình Dương sẽ bám sát quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để phát triển ngành logistics phù hợp với quy hoạch tổng thể quốc gia.
Theo lãnh đạo TP.Dĩ An, thời gian qua địa phương đã phối hợp với các cấp, các ngành trong tỉnh tập trung triển khai nhiều giải pháp để hoạt động thương mại, dịch vụ (TM-DV) logistics trên địa bàn phát triển, đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Đặc biệt, TP.Dĩ An còn có nhiều cơ chế, chính sách nhằm thu hút các nhà đầu tư vào lĩnh vực TM-DV logistics tại địa phương.
Trình bày báo cáo của nhóm nghiên cứu CIEM tại Hội thảo 'Kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm và triển vọng cả năm 2024: Động lực mới cho tăng trưởng có chất lượng' do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) phối hợp với Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức GIZ tổ chức sáng 9/7, tại Hà Nội, ông Nguyễn Anh Dương, Trưởng Ban Nghiên cứu tổng hợp, CIEM đã đưa ra hai kịch bản cập nhật dự báo kinh tế vĩ mô trong năm 2024.
Công ty chứng khoán vừa đưa ra khuyến nghị một số mã cổ phiếu cần quan tâm cho phiên giao dịch hôm nay 4/7.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: KDH, DHC, GMD.
Tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, cảng Gemalink thuộc Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) hiện là cảng nước sâu có quy mô lớn nhất, chiếm gần 20% công suất toàn khu vực. Bên cạnh đó, sản lượng qua cảng này đang được đảm bảo nhờ việc Tập đoàn Gemadept sở hữu các ưu thế đặc biệt.
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 43/2024 quy định giảm mức thu phí, lệ phí từ 10 - 50% từ ngày 1/7 – 31/12/2024. Theo Bộ Tài chính, việc giảm một số khoản phí, lệ phí nhằm gỡ khó cho kinh doanh sẽ khiến ngân sách hụt thu khoảng 700 tỷ đồng.
Từ đầu năm đến nay, các tỉnh, thành trong vùng luôn tích cực, chủ động tham gia vào hội nhập kinh tế quốc tế nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, vị thế hàng hóa xuất khẩu Việt Nam trên trường quốc tế.
Từ đầu năm 2024 đến nay, xuất khẩu là điểm sáng trong bức tranh kinh tế vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ - vùng giữ vai trò là đầu tàu kinh tế của cả nước.
Bình Dương vừa có buổi làm việc với Bộ Giao thông - Vận tải, TP.Hồ Chí Minh để tháo gỡ những bất cập, thúc đẩy phát triển giao thông thủy nội địa như nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, hình thành hệ thống cảng trên sông Đồng Nai, sông Sài Gòn và sông Thị Tính gồm cảng An Sơn, An Tây, An Điền. Cùng với đó nâng cấp cảng Bình Dương đáp ứng tiêu chuẩn cảng container cửa khẩu quốc tế, nâng cấp tuyến đường sông Sài Gòn từ cấp III lên cấp II để phát triển mạng lưới đường thủy nội địa.
Kỳ 2: Hướng tới thông minh, hiện đại
Đồng Nai có nhiều sông, hồ với 98 cảng, bến thủy nội địa (cả hàng hóa và hành khách) do cơ quan chức năng địa phương cấp phép. Đây là những lợi thế góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương, nhưng cũng đề ra trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, nhất là trong mùa mưa bão sắp tới.
Bình Dương là địa phương có sự phát triển mạnh về công nghiệp. Với sự đồng bộ của hạ tầng và sự chủ động trong định hướng phát triển, tỉnh đang mở ra nhiều cơ hội mới về chuyển đổi số (CĐS) để xây dựng bền vững hệ thống logistics trên địa bàn.
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển đáp ứng thông qua lượng hàng hóa từ 1.249 đến 1.494 triệu tấn (trong đó hàng container từ 46,3 đến 54,3 triệu TEU, chưa bao gồm hàng trung chuyển quốc tế).
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa có văn bản đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), Sở Giao thông vận tải và Phòng Cảnh sát giao thông 2 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương có biện pháp ngăn chặn các phương tiện thủy lưu thông dưới cầu Đồng Nai, quốc lộ 1 không được vi phạm chiều cao tĩnh không thông thuyền của cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá hư hỏng và yêu cầu chủ phương tiện chịu trách nhiệm sửa chữa những thiệt hại gây ra đối với cầu Đồng Nai cũ trước ngày 20/4.
Khoảng 7h50 ngày 12/4, một chiếc sà lan chở container đã va chạm vào dạ cầu Đồng Nai khiến dầm cầu cũng như lỗ thoát nước của bị hư hỏng.
Khu Quản lý đường bộ IV vừa có kiến nghị cơ quan chức năng tạm giữ phương tiện, xác minh nguyên nhân và sớm khắc phục thiệt hại vụ tàu chở container va chạm vào cầu Đồng Nai.
Ngày 13-4, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị liên quan đã xác định nguyên nhân bước đầu và đưa ra phương án xử lý sự cố chiếc tàu chở container va chạm với cầu Đồng Nai.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ phát biểu tại Diễn đàn chính sách, pháp luật thúc đẩy hợp tác đầu tư thương mại Việt Nam - Trung Quốc là một trong những sự kiện nổi bật ngày 12/4.
Sà lan Phước Long 72 chở container số hiệu SG9838 trọng tải 4.600 tấn được nhanh chóng cứu hộ ngay sau khi va chạm và mặc kẹt dưới cầu Đồng Nai sáng 12/4, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị công an tạm giữ phương tiện, đồng thời xác minh nguyên nhân sự cố xảy ra, sớm khắc phục thiệt hại liên quan đến tàu mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Liên quan vụ chiếc sà lan va chạm vào cầu Đồng Nai, chiều 12/4, các cơ quan, đơn vị liên quan đã xác định nguyên nhân bước đầu và đưa ra phương án xử lý sự cố.
Sáng 12/4, tại chân cầu Đồng Nai đoạn giáp ranh 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương, một tàu chở container số hiệu SG9838 trọng tải 4.600 tấn đang chuẩn bị cập cảng Bình Dương, nhưng do nước chảy xiết đã đứt neo, làm tàu trôi dạt về phía cầu Đồng Nai và bị mắc kẹt dưới gầm cầu.
Chiều 12-4, các cơ quan, đơn vị liên quan đã xác định nguyên nhân bước đầu và đưa ra phương án xử lý sự cố chiếc tàu chở container va chạm với cầu Đồng Nai vào sáng cùng ngày.
Nữ sinh lớp 10 tử vong trên Quốc lộ 37 mới; Ô tô con va chạm với xe container; Tàu 4.600 tấn va vào cầu Đồng Nai... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 12/4/2024.