Việc kết nối sẽ tăng năng lực khai thác cho cả 2 cảng, cải thiện chất lượng dịch vụ cho cả 2 bên, tối ưu hóa giá trị gia tăng cho khách hàng và nâng cao năng lực tiếp nhận thêm tuyến dịch vụ mới.
Ngày 24/5, tại Thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa-Vũng Tàu), cảng Tân cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) tổ chức Lễ mở cổng kết nối 2 cảng TCTT - CMIT.
Tổng số lượt tàu thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam có xu hướng tăng, đặc biệt là số lượt tàu ngoại.
Sáng 22-5, thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành
Bà Rịa-Vũng Tàu cần thúc đẩy các thủ tục đầu tư, khai thác trung tâm logistics Cái Mép Hạ một cách hiệu quả, đảm bảo cho Cái Mép-Thị Vải trở thành một trung tâm kết nối.
Ngày 15/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội nghị lấy ý kiến đối với Đề án 'Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép-Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới'.
Ngày 17/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Tờ trình của Chính phủ về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước).
Tàu container MSC Giusy Quốc tịch Liberia, số IMO 9947134, trọng tải 170.965,59 DWT, chiều dài lớn nhất 366m, chiều rộng 51m, mớn nước 16m.
Bà Rịa - Vũng Tàu đang tập trung hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối cảng biển, vùng và nội tỉnh, với mục tiêu trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ giao thương quốc tế.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhìn nhận, nước ta có các thế mạnh 'trời cho', đó là bờ biển dài, gắn với đó là rất nhiều cảng biển lớn đa dạng từ Bắc vào Nam. Tuy nhiên, trong khi vận tải bằng đường bộ về hàng hóa chiếm tới gần 80% thì hệ thống cảng biển, đường biển, hệ thống đường thủy dày đặc vẫn chưa được khai thác hiệu quả.
Chiều 22/3, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã tham dự Hội nghị đối thoại giữa Bộ Giao thông vận tải với gần 200 doanh nghiệp hàng hải và đường thủy nội địa.
Thành phố Hồ Chí Minh có rất nhiều ngành công nghiệp nhưng chưa có những 'sếu đầu đàn' trong từng ngành để phát triển doanh nghiệp trong nước.
Việc áp dụng cơ chế đặc thù đối với dự án Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giúp rút ngắn thời gian thực hiện dự án, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Nhằm thu hút khách du lịch, Bà Rịa - Vũng Tàu ngày càng cải thiện công tác đón tiếp khách tàu biển, đồng thời các cảng ở cụm cảng Cái Mép-Thị Vải cũng đã phối hợp đón tàu an toàn.
Các chuyên gia cho rằng, logistics là ngành có thể ghi nhận sự phục hồi về sản lượng nhờ hoạt động sản xuất tăng cao, điều này có thể làm giảm áp lực lên giá cước trung bình.
Nhiều cơ hội việc làm mở ra cho người lao động khi các doanh nghiệp đăng tin tuyển dụng. Dự báo năm nay tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cần khoảng 12.000 lao động tập trung cho 3 lĩnh vực.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu hỗ trợ Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn xây dựng Cảng Quốc tế Tân Cảng-Cái Mép thông minh, hiện đại, sáng, xanh, sạch, đẹp, an toàn, nghĩa tình.
Ngày 13/2 (mùng 4 Tết Giáp Thìn), tiếp tục chương trình công tác đi kiểm tra các công trình trọng điểm ở phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra kiểm tra tiến độ triển khai Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Cùng đi có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Để triển khai hiệu quả Nghị quyết 98, Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần là đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, nâng cao năng lực cán bộ thực thi, phân bổ nguồn lực phù hợp.
Thủ tướng nói với những quyền của Thủ tướng, ông sẽ phân cấp tối đa cho TPHCM. Ông cũng đề nghị các bộ, ngành phân cấp hết cho TPHCM, bộ nào không phân cấp hay phân cấp thì phải làm rõ.
Dự đoán trong năm 2024, doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam sẽ phải đối mặt với nguy cơ tăng giá cước tàu, tăng thời gian vận chuyển, tăng đơn hàng đặt chỗ, tăng hoãn đơn hàng và tăng các loại phụ phí.
Bộ Giao thông Vận tải tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình hạ tầng giao thông quan trọng Quốc gia, sớm khởi công các dự án trọng điểm, có tính liên vùng trong năm nay.
Tranh thủ thời tiết đang trong mùa khô thuận tiện cho thi công, nên dù đã giáp Tết Nguyên đán nhưng các nhà thầu vẫn tập trung lực lượng, hối hả thi công cho kịp tiến độ trước khi mùa mưa tới.
Năm 2024, Chính phủ sẽ ưu tiên thúc đẩy tăng trưởng kinh tế; phấn đấu tổng kim ngạch xuất khẩu tăng ít nhất 6% so với năm 2023...