TP HCM phải đẩy nhanh các dự án hạ tầng cho TP Thủ Đức. Có như vậy TP Thủ Đức mới sớm trở thành hạt nhân thúc đẩy kinh tế TP HCM và Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam phát triển
Đang chạy xe máy, người phụ nữ bất ngờ ngã xuống đường và bị xe đầu kéo chạy phía sau cùng chiều cán tử vong.
Người phụ nữ điều khiển xe máy trên con đường nhỏ hẹp đã trượt bánh xe ngã xuống, đúng lúc này một xe container chạy tới cán qua người làm nạn nhân tử vong.
Có những vụ việc đòi bồi thường bảo hiểm tài sản kéo dài do cách hiểu và vận dụng điều khoản hợp đồng không đồng nhất, hoặc công ty bảo hiểm cho rằng khách hàng cung cấp sai thông tin.
Được xem là cửa ngõ của các tỉnh miền Nam, và nằm ngay bên cạnh trung tâm kinh tế lớn nhất nước là TP.HCM, những năm qua tỉnh Đồng Nai đã không ngừng tìm kiếm nguồn lực đầu tư cho cơ sở hạ tầng kết nối, tạo động lực cho sự phối hợp, liên kết vùng.
UBND TP đã chấp thuận chủ trương cho 5 cảng thủy nội địa của khu cảng Trường Thọ kéo dài hoạt động đến hết năm 2022.
Sau khoảng một năm xây dựng, dự án tại quận 9, TP.HCM của tập đoàn Vingroup đang cất nóc những tòa nhà cuối cùng giai đoạn 1.
'Ra đường sợ nhất công nông' đó là câu nói cửa miệng của nhiều người một thời khi tham gia lưu thông trên đường bởi phương tiện này tính năng an toàn kém, chạy bất chấp luật lệ, lưu thông trên đường lớn mà cứ như đang chạy trong đường làng.
Theo thống kê chưa đầy đủ trong những năm qua, tại khu vực ngã tư Bình Thái và ngã tư MK, đường số 1, số 2 phường Trường Thọ, quận Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa người đi xe máy với xe container ra vào cụm cảng Trường Thọ.
Ngày 16/8, Công an Q.2 (TP HCM) cho biết, trong 5 ngày chốt chặn tại cảng Cát Lái đã kiểm tra 125 tài xế container và phát hiện 6 người dương tính với chất ma túy.
Nhiều người rất lo gặp tai nạn chết người khi có việc phải qua khu vực cụm cảng Trường Thọ, phường Trường Thọ, quận Thủ Đức, TP.HCM.
Dù lực lượng chức năng TP HCM đã có nhiều biện pháp ngăn chặn 'cát tặc' nhưng vẫn chưa có sự chuyển biến rõ nét.
Chiều ngày 12/4, Đại hội đồng cổ đông của của Công ty cổ phần Kho vận Miền Nam - Sotrans (STG – HOSE) đã thông qua kế hoạch kinh doanh riêng 2019 với doanh thu 213,6 tỷ đồng, giảm 79% so với thực hiện năm 2018, nhưng lợi nhuận sau thuế tăng 13,7% lên 207,5 tỷ đồng. Cổ tức dự kiến 10%.