Công ty Doosan Vina vừa tiếp tục ký 2 đơn hàng cung ứng trọn gói từ thiết kế, chế tạo, lắp ráp đến chuyển giao vận hành tổng cộng 8 cẩu bờ STS với tổng trọng lượng gần 8.500 tấn để phục vụ bốc dỡ hàng hóa ở hệ thống cảng biển Việt Nam.
Hệ thống cảng biển Việt Nam hiện có tổng cộng 286 bến cảng, một số khu vực cảng biển có số bến cảng lớn, gồm Hải Phòng có 50 bến, Vũng Tàu có 46 bến và Thành phố Hồ Chí Minh có 42 bến.
Tháng 9/2020, Tập đoàn Hòa Phát (Mã CK: HPG) ghi nhận kỷ lục bán hàng mới với 522.000 tấn thép.
Dưới tác động của đại dịch COVID-19, hầu hết các nền kinh tế đều được dự báo tăng trưởng âm. Tuy nhiên, kinh tế Việt Nam vẫn được các tổ chức quốc tế đưa ra những dự báo khá lạc quan.
Mặc dù gặp không ít khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nhưng Doosan Vina đã nỗ lực giữ vững tình hình sản xuất kinh doanh. Ngày 9-9, Doosan Vina tiếp tục bàn giao hai cẩu trục STS (ship-to-shore) khổng lồ cho khách hàng Gemadept - CMA CGM (Bà Rịa-Vũng Tàu).
Từ bờ, cẩu có thể vươn xa 70m ra biển, có khả năng nâng cùng lúc 2 container loại 20 feet hoặc hàng rời và hàng dự án có trọng tải 65 và 85 tấn từ các tàu mẹ cỡ lớn lên đến 200.000 DWT.
Ngày 9/9, Công ty TNHH Công Nghiệp Nặng Doosan Việt Nam (Doosan Vina) hoàn thành bàn giao 2 cẩu trục STS (ship-to-shore) khổng lồ cho khách hàng Gemadept - CMA CGM.
Hai cẩu trục có khả năng bốc dỡ container hàng hóa trọng tải lên đến 65 tấn từ các tàu mẹ cỡ lớn 200.000DWT một cách an toàn và nhanh chóng, để vận hành thương mại tại cảng quốc tế Gemalink.
Ngày 2/7/2020, tại Quảng Ngãi, Công ty TNHH Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam (Doosan Vina) đã tiến hành xuất 2 cẩu RMQC lớn nhất đến cảng quốc tế Gemalink, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho khách hàng Gemadept - CMA CGM.