Sáng qua (16-10), đoàn công tác Tỉnh ủy do ông Nguyễn Hoàng Thao, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra, khảo sát đường ĐT747A, ĐT747B và Trường THPT Tân Phước Khánh (TP.Tân Uyên). Tham gia đoàn có ông Nguyễn Lộc Hà, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã ghi nhận thực tế và có những chỉ đạo cụ thể nhằm tháo gỡ những khó khăn trong đầu tư, xây dựng tại các dự án trên đại bàn thành phố Tân uyên như: Dự án nâng cấp, mở rộng Trường THPT Tân Phước Khánh; dự án đầu tư đường ĐT.747a, ĐT.747b.
Sáng 16-10, đoàn công tác Tỉnh ủy do ông Nguyễn Hoàng Thao, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra, khảo sát đường ĐT747A, ĐT747B và Trường THPT Tân Phước Khánh thuộc địa bàn TP.Tân Uyên. Đi cùng đoàn có ông Nguyễn Lộc Hà, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cùng đại diện các sở, ban, ngành.
Các trạm thu phí trên tuyến đường ĐT.747A và ĐT.747B tại tỉnh Bình Dương đang lên phương án di dời. Bên cạnh đó, địa phương này đang nghiên cứu triển khai xây dựng nhiều tuyến đường kết nối, làm đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Sáng qua (3-5), đoàn công tác của Tỉnh ủy do ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Tân Uyên về tình hình kinh tế - xã hội (KT-XH), quốc phòng - an ninh, công tác xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị của thành phố 4 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ từ nay đến cuối năm 2024. Cùng dự buổi làm việc có ông Mai Hùng Dũng, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành liên quan của tỉnh.
Người dân tại tỉnh Bình Dương cho rằng, các trạm thu phí trên địa bàn đã thu phí rất nhiều năm, có điểm đã hết hạn và bố trí các trạm gần nhau nên cần thiết phải tháo dỡ. Về việc này, ngành chức năng tỉnh Bình Dương đã thông tin về thời hạn thu phí đối với các trạm.
Trước kỳ họp thứ 13 thường lệ cuối năm 2023 của HĐND tỉnh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, cử tri và nhân dân trên địa bàn tỉnh đã ghi nhận, đánh giá cao những kết quả tích cực trong thực hiện nhiệm vụ chính trị, phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh; công tác an sinh xã hội được chú trọng, an ninh chính trị và trật tự xã hội được giữvững. Tuy nhiên, cửtri và nhân dân cũng kiến nghị nhiều vấn đề dân sinh bức thiết và mong muốn các cấp, ngành sớm cógiải pháp giải quyết hiệu quảhơn.
Chiều 15-8, ông Mai Hùng Dũng, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cùng đoàn công tác đi kiểm tra, khảo sát một số dự án dự kiến đầu tư thực hiện Đề án Làng thông minh tại xã Bạch Đằng, TP.Tân Uyên.
Với sự nỗ lực của các cấp, các ngành và địa phương, trong năm 2022 tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh được kéo giảm 2 tiêu chí. Phát huy hiệu quả trên, trong năm nay, công tác rà soát hạ tầng giao thông, tuần tra kiểm soát (TTKS) và đề xuất các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đang được khẩn trương thực hiện.
Ngày 1/8, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương bắt đầu áp dụng phương án phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến đối với một số tuyến đường trọng điểm trên địa bàn tỉnh để chồng ùn tắc, kẹt xe.
Ngày 14-7, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) tỉnh Bình Dương đã ban hành Kế hoạch 2369/KH-SGTVT về việc triển khai chính thức phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến đối với các tuyến đường trên địa bàn tỉnh.
Ngày 14/7, ông Nguyễn Thanh Thuận - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Bình Dương ký ban hành văn bản về việc triển khai phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến trên một số tuyến đường chính ở tỉnh này.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Bình Dương vừa có quyết định về việc triển khai phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến trên một số trục giao thông chính trên địa bàn. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 1/8 tới.
UBND tỉnh Bình Dương vừa thống nhất phương án phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến đối với một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh (chuyển từ thí điểm sang chính thức).
Nhằm góp phần chống ùn tắc giao thông, UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Văn bản số 3369/UBND-KT ngày 6-7-2022 về việc phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến đối với các tuyến đường trên địa bàn tỉnh.
Trước tình trạng quá tải trên các tuyến đường huyết mạch, tỉnh Bình Dương đã thực hiện phương án cấm phương tiện theo giờ nhằm giảm áp lực giao thông.
Tỉnh Bình Dương chính thức phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến trên một số tuyến đường trên địa bàn bắt đầu từ tháng 8/2022.
UBND tỉnh Bình Dương thống nhất phương án phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến đối với một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh.
Nhằm giảm tải cho các tuyến đường giao thông chính trên địa bàn, ngày 5/6, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, sở vừa có văn bản báo cáo, tham mưu cho UBND tỉnh tiếp tục triển khai phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến trên một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh.
Tại ngã tư 550 (ĐT743, Bình Dương) đang khẩn trương thi công cầu vượt đầu tiên tại tỉnh này. Để đảm bảo an toàn, ngành chức năng Bình Dương đề nghị đơn vị thi công vào ban đêm, đồng thời cấm các phương tiện di chuyển vào một số tuyến đường.
Ngày 2-6, ông Nguyễn Thanh Thuận, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng và An toàn giao thông, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, sau thời gian triển khai thí điểm việc phân luồng giao thông nhằm giảm ùn tắc giao thông giờ cao điểm trên một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh, sở sẽ tham mưu UBND tỉnh tiếp tục triển khai phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến trên một số tuyến đường.
Gần đây, trên địa bàn TP.Biên Hòa xảy ra tình trạng xe tải chở vật liệu xây dựng chạy vào một số tuyến đường đã được cắm biển cấm theo giờ. Việc vi phạm này khiến nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao.
Sau hơn 1 tháng thực hiện kế hoạch thí điểm phân luồng giao thông theo tuyến, theo giờ tại một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh (gọi tắt Kế hoạch 2376), tình hình giao thông trở nên thông thoáng hơn vào giờ cao điểm, qua đó góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Những ngày qua, khi các địa phương đã chuyển sang trạng thái 'bình thường mới', hoạt động sản xuất, kinh doanh, vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh được khôi phục nên trên các tuyến đường Quốc lộ 13, Mỹ Phước - Tân Vạn, ĐT743, ĐT747… xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông. Do đó, nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, từ ngày 15-11-2021, Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) đã tiến hành tổ chức thí điểm phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến ở một số tuyến đường huyết mạch trên địa bàn tỉnh.
Ngay sau khi Bình Dương ghi nhận nhiều trường hợp liên quan đến ổ dịch TP.HCM, địa phương này đã lập nhiều chốt trên đường chính, đường nhánh.
Một xe khách chở 20 người lao động từ Hà Nội vào Bình Dương được cơ quan chức năng lấy mẫu xét nghiệm và yêu cầu xe quay đầu.
UBND tỉnh Bình Dương vừa có văn bản chấp thuận đề xuất của Sở GTVT tỉnh về việc thí điểm phân luồng giao thông theo giờ trên một số tuyến chính nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Thời gian áp dụng cấm xe đầu kéo, rơmoóc, xe tải nặng đi trên nhiều tuyến đường huyết mạch giờ cao điểm ở Bình Dương bắt đầu từ ngày 1/6 tới.
Từ 1/6, UBND tỉnh Bình Dương thí điểm phân luồng, cấm xe đầu kéo, rơmoóc, xe tải nặng trên nhiều tuyến đường huyết mạch giờ cao điểm.
Thời gian qua, nhiều tuyến đường trên địa bàn TP.Biên Hòa đã được cắm biển cấm xe tải trọng lớn lưu thông. Giải pháp này được các ngành chức năng đưa ra nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế ùn tắc tại các tuyến đường, nhất là vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, tại một số tuyến đường, việc vi phạm vẫn còn xảy ra khiến nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao.
Đồng Nai có trữ lượng tài nguyên dưới đất tương đối lớn. Để khai thác và sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên này, từ năm 1998, UBND tỉnh đã ban hành quy hoạch khai thác khoáng sản.
Sau các vụ tai nạn giao thông giữa xe máy với xe tải ben, xe container xảy ra trên đường Bùi Hữu Nghĩa (ĐT 760, TP.Biên Hòa) thời gian qua, ngày 19-12, Sở GT-VT đã tiến hành đặt biển cấm xe tải trên 5 tấn hoạt động trên toàn tuyến đường này (từ cầu Ông Tiếp đến cầu Tân Vạn) vào các khung giờ: 4-8 giờ, 11-13 giờ và 16-22 giờ. Đồng thời, tiến hành một số biện pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông như: sơn lại các vạch sơn mòn, mờ; sửa chữa các vị trí mặt đường bị hư hỏng, thay thế các khe co giãn…
Ngày 5-11, trên Báo Đồng Nai có bài viết Cần giới hạn giờ xe tải chạy trên đường Bùi Hữu Nghĩa phản ánh tình trạng xe tải trọng lớn hoạt động liên tục, gây nguy hiểm cho người dân, nhất là các học sinh khi lưu thông trên tuyến đường này. Sau đó, tại buổi tiếp xúc cử tri với đại biểu Quốc hội ngày 25-11, Chủ tịch UBND TP.Biên Hòa Nguyễn Hữu Nguyên có cam kết với cử tri sẽ xem xét có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường này.
Theo nhân chứng nghi án mẹ ôm con nhảy sông tự tử, khoảng 4h chiều 31/7 người dân trông thấy 2 phụ nữ đi xe máy bế theo bé trai xuống gầm cầu Ông Tiếp rồi nhảy xuống.