Nghệ An là địa phương có lịch sử hình thành và phát triển lâu đời với những lần thay đổi về tên gọi, địa giới.
Dọc theo dòng sông Lam, nhiều cây cầu đã được xây dựng để kết nối giao thông, phát triển kinh tế giữa hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Hiện nay có 5 cây cầu vượt sông Lam, kết nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Cầu Bến Thủy I và II, cầu Cửa Hội, cầu vượt cao tốc Bắc - Nam là 4 cây cầu vượt sông Lam, kết nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Dự kiến một cây cầu khác sẽ tiếp tục được xây dựng, nhằm phục vụ đi lại, kết nối 2 địa phương bên sông và phát triển kinh tế liên vùng.
Bến Thủy 3 - cầu thứ 6 bắc qua sông Lam, nối Nghệ An với Hà Tĩnh, được kỳ vọng tạo động lực liên kết phát triển vùng Bắc Trung Bộ.
Hàng ngàn cán bộ, kỹ sư ngành GTVT đã vượt qua mọi khó khăn về kinh tế, lạc hậu về công nghệ để xây dựng, hoàn thành cầu Bến Thủy.
Để tránh sự kiểm soát của lực lượng CSGT, đồng thời tránh đi qua trạm thu phí Cầu Bến Thủy, hàng loạt xe trọng tải lớn đã lách quốc lộ 1A để đi vào cung đường ven biển của tỉnh Hà Tĩnh, đi qua cầu Cửa Hội sang địa phận tỉnh Nghệ An. Để ngăn chặn tình trạng này, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh đã phối hợp với Công an các huyện Lộc Hà, Nghi Xuân tăng cường tuần tra, phối hợp xử lý.
Hành động dũng cảm cứu người giữa dòng sông Lam chảy xiết của Thiếu tá Võ Văn Tuấn được người dân xem là gương sáng, học tập, noi theo. Đơn vị nơi anh Tuấn công tác cũng đã tôn vinh Gương người tốt việc tốt.
Sự việc đã kéo dài, nhưng dường như Bộ GTVT, chủ đầu tư dự án là Cienco4 không có hướng và chậm trễ vào cuộc xử lý.