3 vị trí xây đập dâng giữ nước trên sông Tô Lịch
Khoảng 17h45 ngày 28-3, tại khu chung cư CT1 khu đô thị Linh Đàm, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai (Hà Nội), nhiều người đi đường phát hiện một người đàn ông nước ngoài bất ngờ trèo qua lan can tầng 5 ngồi vắt vẻo đã báo lực lượng chức năng.
Khoảng 17h45 ngày 28-3, tại khu chung cư CT1 khu đô thị Linh Đàm, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai (Hà Nội), nhiều người đi đường phát hiện một người đàn ông nước ngoài da đen trèo qua lan can tầng 5 ngồi vắt vẻo, đã báo lực lượng chức năng.
Một trong 3 vị trí xây dựng đập dâng rên sông Tô Lịch đang được triển khai với mục tiêu cải thiện dòng chảy, 'hồi sinh' dòng sông này.
Dự án xây dựng đập dâng tại các vị trí trên sông Tô Lịch đang được triển khai với mục tiêu cải thiện dòng chảy, giữ nước và giảm ô nhiễm.
Dự án xây dựng đập dâng trên sông Tô Lịch đang được triển khai với mục tiêu cải thiện dòng chảy, giữ nước và giảm ô nhiễm. Công trình đầu tiên tại khu vực cầu Quang (huyện Thanh Trì) đã bước vào giai đoạn thi công, hứa hẹn mang đến diện mạo mới cho con sông huyết mạch của Thủ đô.
Thành phố Hà Nội đang triển khai cải tạo môi trường sông Tô Lịch, với trọng tâm là việc xây dựng hệ thống đập dâng giúp giữ nước, điều tiết dòng chảy.
Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về triển khai các giải pháp đồng bộ cải tạo môi trường sông Tô Lịch, hiện Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan đang triển khai công tác duy trì, nạo vét lòng sông. Các đơn vị liên quan triển khai xây dựng các đập dâng để giữ nước tránh tình trạng thiếu nước vào mùa khô và cải thiện chất lượng nước trong sông.
Việc xây dựng đập dâng trên sông Tô Lịch nhằm mục đích giữ lại nước trong sông, tránh tình trạng thiếu nước vào mùa khô và cải thiện chất lượng nước trong sông.
Để phục vụ việc đưa nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch, thành phố Hà Nội đang triển khai xây dựng hệ thống đập dâng tại nhiều vị trí trọng yếu dọc tuyến sông. Việc xây đập dâng nhằm giữ nước và điều tiết mực nước trên sông Tô Lịch.
Để phục vụ việc lấy nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch, trên toàn tuyến sông Tô Lịch thành phố Hà Nội đang cho xây dựng đập dâng tại các vị trí khác nhau. Mục đích là để giữ nước và điều tiết mức nước theo ý muốn.
Sở Xây dựng cho biết, sau 1 thời gian theo dõi tình hình giao thông trên làn đường dành cho xe máy dưới gầm đường Vành đai 3 tại nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, nhận thấy lượng phương tiện xe máy có nhu cầu rẽ trái rất lớn hướng về Nguyễn Hữu Thọ...
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên làn đường dành cho xe máy (bên dưới đường Vành đai 3 trên cao) tại nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Liệt.
Sáng 4/3, Đội CSGT đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) khảo sát và đánh giá lại hiện trạng tuyến đường dài khoảng 100m nằm ở giữa, dưới đường Vành đai 3 (từ khách sạn Mường Thanh tới đèn đỏ ngã tư Nguyễn Hữu Thọ - Nghiêm Xuân Yêm).
Ngày 4-3, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội thông tin về việc nghiên cứu tổ chức lại giao thông nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, quận Hoàng Mai.
Nút giao thông Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, quận Hoàng Mai được nghiên cứu điều chỉnh lại sau phản ánh 'đèn đỏ không phương tiện nào di chuyển'.
Ngày 4-3, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin về việc nghiên cứu tổ chức lại giao thông nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, quận Hoàng Mai.
Với quyết tâm không để người đã uống rượu, bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm trong những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ.
Tại thời điểm kiểm tra, anh N.V.H, 44 tuổi, trú tại huyện Mỹ Đức, Hà Nội đã vi phạm nồng độ cồn với mức 1,516 mg/L khí thở, gần gấp 4 lần mức kịch khung.
Bộ Tài Nguyên và Môi trường (TN&MT) vừa có văn bản tham gia ý kiến về chủ trương đầu tư công trình khẩn cấp bổ cập nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch, theo kiến nghị của UBND thành phố Hà Nội. Theo bộ, đề xuất của thành phố chỉ giải quyết được vấn đề trước mắt còn lâu dài cần bổ sung lượng nước lớn, duy trì dòng chảy ổn định quanh năm.
Bộ Tài Nguyên và Môi trường vừa có văn bản tham gia ý kiến về chủ trương đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp bổ cập nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch, theo kiến nghị của UBND TP Hà Nội.
Bộ TN&MT nhận định phương án hồi sinh sông Tô Lịch mà UBND TP Hà Nội đưa ra là cần thiết, cấp bách, tuy nhiên vẫn có hạn chế.
Đầu năm 2025, sau khi Hà Nội công bố bảng giá đất mới, tại huyện Thanh Trì đất nền tiếp tục ghi nhận ở ngưỡng cao.
UBND TP Hà Nội vừa báo cáo Thủ tướng xem xét, chấp thuận cho phép Hà Nội xây dựng công trình khẩn cấp bổ cập nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch. Dự kiến, kinh phí triển khai dự án khoảng 550 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo bảng giá đất mới của Hà Nội, trong 5 huyện sắp lên quận thì Thanh Trì là nơi có giá đất sau điều chỉnh cao nhất với gần 117 triệu đồng/m2.
Theo bảng giá đất mới nhất của Hà Nội, giá đất của 5 huyện chuẩn bị lên quận đều được điều chỉnh, cao nhất là mức giá của huyện Thanh Trì, gần 117 triệu đồng/m2.
Bảng giá đất mới tăng mạnh là cơ sở để không ít nhà đầu tư đang nắm nhiều đất nền tại Hà Nội và các tỉnh lân cận kỳ vọng cơn sốt sẽ được thổi bùng lên, giá tăng bằng lần trong thời gian tới.
Khu đất dự định triển khai Dự án Khai thác điểm đỗ xe công cộng kết hợp trồng cây xanh tại khu vực bên phải sông Tô Lịch (đoạn từ Cầu Lủ đến Cầu Dậu, thuộc phường Đại Kim, quận Hoàng Mai) bỏ hoang nhiều năm, dẫn đến lãng phí đất đai, làm mất mỹ quan đô thị và tạo điều kiện cho các tệ nạn xã hội phát triển.
Sáng 9/12, ùn tắc tiếp tục xảy ra trên tất cả các ngả đường dẫn về nút giao thông Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi (nút giao Thanh Xuân, Hà Nội), khiến nhiều học sinh muộn giờ học, nhiều người muộn giờ đến công sở... Được biết, trong 4 nguyên nhân gây ùn tắc tại đây, thì có 3 nguyên nhân chủ quan do khâu tổ chức, điều hành, ý thức người tham gia giao thông.
Một số lái xe tải tranh thủ đường vắng đã chất hàng hóa 'có ngọn' di chuyển trong đêm để trốn tránh sự kiểm tra, phát hiện của lực lượng chức năng...
Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT TP Hà Nội) vừa kiểm tra và xử lý hoàng loạt xe tải chở hàng 'quá khổ' trên đường Nghiêm Xuân Yêm - Cầu Dậu.
Đội Cảnh sát giao thông số 14 - Phòng Cảnh sát giao thông CATP Hà Nội triển khai các biện pháp quyết liệt, truy 'nóng' xe chở quá tải trên đường Nghiễm Xuân Yên, quận Hoàng Mai...
Gần đây, sau 23h hằng ngày, có hiện tượng xe tải chở hàng hóa quá khổ lưu thông trên đường Vành đai 3 đoạn qua khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ.
Nhằm trốn tránh lực lượng chức năng, 1 số xe chở hàng lợi dụng thời điểm đêm khuya - rạng sáng để lưu thông trên đường với lượng hàng hóa chất cao, dài quá thân xe.
Sáng 7-11, HĐND - UBND quận Hoàng Mai tổ chức hội nghị đối thoại giữa Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND quận với Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân trên địa bàn quận năm 2024.
HĐND quận Thanh Xuân đã đồng ý chủ trương đầu tư dự án Cải tạo vỉa hè đường Nguyễn Xiển với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 29 tỷ đồng.
Sáng 14/9, hưởng ứng Lễ ra quân tổng vệ sinh đường phố của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc TP Hà Nội, UBND phường Đại Kim (quận Hoàng Mai) đã huy động tất cả lực lượng chức năng đoàn thể xã hội; vận động người dân cùng chung tay dọn dẹp, khắc phục hậu quả bão số 3.
Với việc là tuyến đường huyết mạch, Sở GTVT Hà Nội đề nghị phải sửa chữa sớm đường vành đai 3 để đảm bảo an toàn.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị xem xét, thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án sửa chữa cầu cạn Vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân - Mai Dịch.
Trên tuyến Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch hiện có 52 gối cầu bị xô lệch; 88 khe co giãn bị hư hỏng, không êm thuận. Sở GTVT Hà Nội đề nghị Sở KH-ĐT thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu sửa chữa các hư hỏng này.
Những hư hỏng khe co giãn, dầm, trụ, gối, hệ thống thống thoát nước cầu cạn Vành đai 3 trên cao đoạn Pháp Vân-Mai Dịch cần sớm được sửa chữa nhằm đảm bảo tuổi thọ cho công trình và an toàn giao thông.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị xem xét, thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án sửa chữa cầu cạn Vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch.
Khoảng 14h30 ngày 29-5, tại khu vực cầu Dậu giáp ranh địa bàn hai quận Hoàng Mai và Thanh Xuân (Hà Nội) xảy ra đám cháy lớn kèm khói bốc cao.
Ngọn lửa bắt nguồn từ một lán tạm cạnh Cầu Dậu (Hà Nội) rồi lan sang các lán khác, bốc cháy dữ dội, cột khói cao hàng chục mét
Một vụ cháy lớn xảy ra tại các lán tạm cạnh Cầu Dậu (xã Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội) làm nhiều người đi đường lo sợ.
Một vụ cháy lớn vừa xảy ra tại Kim Giang, Hà Nội đã thiêu rụi một số tài sản và may mắn không có ai bị thương.
Vị trí đám cháy được xác định thuộc địa phận Thanh Liệt, Thanh Trì và lực lượng chức năng đã phải điều động ít nhất 4 xe cứu hỏa tới hiện trường.
Một lán tạm đối diện số nhà 442 đường Kim Giang, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội, đoạn Cầu Dậu, bất ngờ bốc cháy, cột khói đen cuồn cuộn bốc làm nhiều người hoang mang.