Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng khi kiểm tra thi công dự án cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, nối 2 tỉnh Tiền Giang - Bến Tre, chiều 16/11.
Xe máy lao vào cổng nhà dân, một dân quân tự vệ tử vong; Xe máy băng ngang đường bị xe đầu kéo cuốn vào gầm... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (16/11/2023).
Lực lượng chức năng cùng gia đình đang khẩn trương tìm kiếm nạn nhân bị tai nạn giao thông rơi xuống cầu Hàm Luông mất tích.
Sáng 16/11, các lực lượng cứu hộ tỉnh Bến Tre vẫn chưa tìm được nạn nhân trong vụ tai nan giao thông trên cầu Hàm Luông, bị rơi xuống sông mất tích. Hiện, lực lượng cứu hộ cứu nạn tỉnh cùng với gia đình đang khẩn trương tìm kiếm nạn mất trên sông Hàm Luông.
Sáng 16/11, Phòng CSGT Công an tỉnh Bến Tre cho biết vẫn chưa tìm được nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông trên cầu Hàm Luông bị rơi xuống sông mất tích trước đó.
Lực lượng cứu hộ cứu nạn tỉnh Bến Tre cùng với gia đình đang khẩn trương tìm kiếm nạn nhân bị tai nạn giao thông mất tích trên sông Hàm Luông.
Vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tiếp tục được nhà nước đầu tư nguồn kinh phí lớn cho xây dựng hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông. Nhiều công trình, dự án lớn đang giai đoạn 'nước rút' chuẩn bị hoàn thành tạo thế và lực cho vùng đất Chín sông cất cánh.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 27/10/2023: Xe tải tông hàng loạt ô tô và xe máy dừng đèn đỏ, nhiều người kêu cứu; Xe máy va chạm ô tô tải, hai vợ chồng trẻ tử vong tại chỗ...
Chiều 26/10, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bến Tre cho biết, đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông trên cầu Hàm Luông khiến hai người đi xe máy tử vong tại chỗ.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre được điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án tăng 1.600 tỷ đồng.
Ngoài việc điều chỉnh tổng mức đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre còn được nới thời gian hoàn thành đến năm 2026.
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng, tăng hơn 1.634 tỷ đồng so với phê duyệt ban đầu.
Tổng vốn đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 tăng hơn 1.600 tỷ đồng và thời hạn hoàn thành được lùi sang năm 2026.
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6km. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỉ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 tăng hơn 1.600 tỉ đồng tiền vốn và thời hạn hoàn thành được lùi sang năm 2026 thay vì năm 2025.
Ngày 18/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.
Theo quyết định về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 vừa được phê duyệt, tổng mức đầu tư của dự án đã tăng hơn 1.600 tỉ đồng so với quyết định phê duyệt ban đầu.
Sau điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6km; Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026; Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng.
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km; thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026 với tổng mức đầu tư là 6.810,11 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.
Theo điều chỉnh, tổng chiều dài tuyến khoảng 17,6 km. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2026. Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1083/QĐ-TTg ngày 18/9/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre (Dự án).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre tăng hơn 1.600 tỷ đồng do phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng.
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, trong đó xin tăng thêm vốn gần 1.600 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Tờ trình số 9379/TTr – BGTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre vừa được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất điều chỉnh gia tăng tổng mức đầu tư xây dựng và lùi thời gian hoàn thành dự án.
Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre từ 5.175,45 tỷ đồng lên 6.810,11 tỷ đồng.
Cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT - đại diện chủ đầu tư) có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ (QL) 1 với Đường tỉnh 870 thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối tại Km16+660 của QL60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km thuộc TP Bến Tre, tỉnh Bến Tre, hiện đã đạt tiến độ tổng thể hơn 26% khối lượng xây lắp.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 có 6 gói thầu xây lắp, đang thi công 6/6 gói thầu, trước 30/8 sẽ hoàn thành hai bệ trụ tháp.
Tuyến đường bộ ven biển Bến Tre có vai trò rất quan trọng cho tỉnh trong phát triển kinh tế ven biển, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng; phát triển các đô thị và du lịch biển...
Dù công tác GPMB còn nhiều khó khăn, nhưng trước sự cấp bách khi cầu Rạch Miễu hiện hữu đang ùn tắc liên tục, các nhà thầu thi công cầu Rạch Miễu 2 đang tập trung nhân lực, máy móc làm việc suốt ngày đêm để dự án sớm hoàn thành.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang ưu tiên công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phạm vi xử lý nền đất yếu đầu cầu Rạch Miễu 2 trên địa bàn tỉnh Tiền Giang.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm dẫn đầu đoàn công tác Bộ GTVT kiểm tra tiến độ dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2.
Việt Nam đã đạt nhiều kết quả trong việc tiếp cận kiến thức khoa học, công nghệ của thế giới và hòa nhập vào các chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, phải nhìn thẳng vào thực tiễn phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới, sáng tạo (KH-CN và ĐMST) còn nhiều khó khăn, vướng mắc, cần những giải pháp đồng bộ để KH-CN và ĐMST tạo sự phát triển vượt bậc, đóng góp mang tính đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Để đạt được mục tiêu trở thành nước phát triển, có thu nhập cao vào năm 2045, Việt Nam cần đầu tư phát triển KH-CN và ĐMST mạnh mẽ hơn nữa trong giai đoạn tới.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết do kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư có biến động lớn dẫn đến vượt tổng mức đầu tư được duyệt của dự án.
Phòng CSGT Công an tỉnh Bến Tre mời làm việc người điều khiển ô tô tải mang BKS 71H-003.01 có hành vi quay đầu xe trên cầu Hàm Luông.
Lực lượng CSGT Công an tỉnh Bến Tre đã mời tài xế có hành vi quay đầu xe tải trên cầu Hàm Luông lên làm việc.
Sự việc diễn ra vào chiều 18/4 trên cầu Hàm Luông, Bến Tre. Tài xế điều khiển chiếc xe tải quay đầu ngay trên cầu, cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.
Lý do xin tăng vốn được chủ đầu tư đưa ra là do tăng chi phí giải phóng mặt bằng tại hai địa phương Tiền Giang và Bến Tre.
Không ít chủ đầu tư giao thông đang phải trả giá đắt về tiến độ cũng như chi phí do phương án đầu tư được neo vào những thông số thiếu chuẩn xác về khối lượng, đơn giá đền bù giải phóng mặt bằng.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 1760/VPCP-CN ngày 18/3/2023 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thực hiện đánh giá năng lực, trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, thẩm định dự án cầu Rạch Miễu 2 trong thời gian qua.
Tại văn bản 1760/VPCP-CN ngày 18/3/2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thực hiện đánh giá năng lực, trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, thẩm định dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.
Chênh lệch giá giải phóng mặt bằng giữa 2 bước thiết kế kỹ thuật và lập dự án khiến giá đền bù đất biến động. Đây là lý do chính gây đội vốn 1.600 tỷ ở dự án cầu Rạch Miễu 2.