Chính quyền Mỹ đã khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải thương mại đường biển qua cảng Baltimore, sau khi dọn sạch 50.000 tấn mảnh vỡ từ vụ sập cầu Key Bridge vào ngày 26/3.
Các cơ quan của Chính phủ Mỹ ngày 10-6 cho biết đã khôi phục hoàn toàn hoạt động vận tải thương mại đường biển qua cảng Baltimore, sau khi dọn sạch 50.000 tấn mảnh vỡ từ vụ sập cầu Key Bridge vào ngày 26-3.
Kênh Fort McHenry Federal đã được khôi phục lại kích thước hoạt động ban đầu là rộng 213,36 mét và sâu 15,24 mét, cho phép phương tiện lưu thông hai chiều như trước khi sập cầu Key Bridge.
Thống đốc bang Maryland đã kêu gọi đảng Cộng hòa làm việc với đảng Dân chủ để phê duyệt nguồn quỹ liên bang cần thiết nhằm xây dựng lại cầu Francis Scott thuộc bang Maryland sau sự cố hôm 26/3.
Thống đốc bang Maryland, Mỹ, ông Wes Moore cho biết, quân đội và các lực lượng chức năng đã tiến hành các hoạt động tháo dỡ và di dời cầu Key Bridge. Hiện các cần cẩu lớn đã được đưa đến hiện trường, tháo dỡ và di chuyển phần cầu bị sập.
Nhà chức trách đã mở các cuộc điều tra để xác định trách nhiệm pháp lý và đánh giá thiệt hại, song các chuyên gia cảnh báo vụ việc có thể dẫn tới mức bồi thường bảo hiểm hàng hải lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.
Nhà chức trách Mỹ đã bắt đầu triển khai công tác dọn dẹp và khắc phục sự cố trong thảm họa sập cầu Francis Scott Key (hay còn gọi là cầu Key Bridge) ở cảng Baltimore hôm 26/3 khiến hoạt động vận tải qua tuyến đường này bị gián đoạn.
Theo hãng tin Reuters, Thống đốc bang Maryland Wes Moore đã đề nghị giải ngân khoản tiền 60 triệu USD và lập tức nhận được 'cái gật đầu' của Bộ Giao thông vận tải Mỹ.
Reuters dẫn nguồn tin từ Chủ tịch thị trường bảo hiểm thương mại Lloyd's Bruce Carnegie-Brown cho biết, với vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore, có thể các công ty bảo hiểm phải bồi thường tới 4 tỷ USD, khiến thảm kịch này trở thành tổn thất bảo hiểm vận chuyển kỷ lục.
6 người được cho đã thiệt mạng vì rơi xuống sông sau vụ tàu container đâm sập cầu Mỹ ở Baltimore, bang Maryland (Mỹ).
Ngày 27/3, các nhân viên điều tra của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đã tiếp cận và thu thập được hộp đen của con tàu chở hàng đâm sập cầu cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) ở thành phố Baltimore.
Liên quan tới vụ sập cầu ở thành phố Baltimore của Mỹ. Ngày 27/3, Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) thông báo đã tiếp cận và thu thập được hộp đen của con tàu chở hàng đâm sập cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) hôm 26/3.
Sáng sớm 26/3 (giờ địa phương), tàu Dali đang ra khỏi bến cảng Baltimore để hướng đến Sri Lanka thì đâm trúng trụ đỡ của cầu Francis Scott Key, làm sập cầu.
Vụ sập cầu Francis Scott Key ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) đã làm gián đoạn vô thời hạn dòng tàu ra vào Cảng Baltimore, có thể gây tổn hại cho nền kinh tế địa phương, làm căng thẳng chuỗi cung ứng cũng như gây xáo trộn quá trình giao hàng dọc Bờ Đông nước Mỹ.
Ngày 27/3, các nhân viên điều tra của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đã tiếp cận và thu thập được hộp đen của con tàu chở hàng đâm sập cầu ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) 1 ngày trước đó.
Cổ phiếu của Công ty Vận tải Hàng hải Đan Mạch Maersk, đơn vị thuê chiếc tàu container gây ra vụ sập cầu Key Bridge ở thành phố cảng Baltimore của Mỹ, đã giảm tới 8% sau vụ sập cầu.
Một chuyên gia trong ngành cho biết, cây cầu bị sập ở Mỹ sẽ mất ít nhất từ 3 đến 5 năm để xây dựng lại, tùy thuộc vào mức độ liên quan.
Ngay sau vụ sập cầu ở Thành phố Baltimore thuộc bang Maryland, Mỹ, Tổng thống Joe Biden cam kết sẽ huy động mọi nguồn lực để khắc phục và xây lại cầu, đồng thời mở lại cảng của Bờ Đông nước Mỹ nhanh nhất có thể.
Cơ quan chức năng đã thông tin tới báo giới về hành động của thủy thủ đoàn trước khi thảm họa sập cầu nghiêm trọng xảy ra.
Trong bài phát biểu về vụ tàu hàng đâm sập cầu Francis Scott Key ở TP. Baltimore, bang Maryland, Tổng thống Mỹ Joe Biden cho biết ông từng đi tàu hỏa qua cầu này nhiều lần nhưng thực tế chưa bao giờ có làn đường sắt trên cầu.
Ngày 27/3, Cơ quan hàng hải và cảng Singapore cho biết con tàu chở hàng đâm sập cầu ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) đã vượt qua hai cuộc kiểm tra ở nước ngoài vào năm 2023.
Tờ New York Times nhận định các nhà chế tạo xe hơi, khai thác than đá sẽ chịu ảnh hưởng nhiều nhất, bởi cảng Baltimore là một trong những điểm xếp dỡ hàng quan trọng nhất tại Mỹ.
Ngày 26/3, một tàu chở container tên Dali, treo cờ Singapore, đã đâm vào một trong những trụ đỡ trung tâm của cây cầu Francis Scott Key tại khu vực Cảng Baltimore.
Phát biểu tại Nhà Trắng, Tổng thống Mỹ Joe Biden cam kết sẽ huy động mọi nguồn lực để khắc phục và xây lại cầu đồng thời mở lại cảng của Bờ Đông nước Mỹ nhanh nhất có thể.
Một tàu chở hàng hôm qua đã đâm sập một đoạn cầu ở thành phố Baltimore, Mỹ khiến 8 người và một số phương tiện rơi xuống sông. Tính đến tối qua, lực lượng cứu hộ mới cứu được 2 người, trong đó một người bị thương nặng.
Ngày 26/3, lực lượng cứu hộ ở thành phố Baltimore, bang Maryland (Mỹ) đang khẩn trương tìm kiếm người sống sót trong vụ tàu chở hàng đâm sập một đoạn cầu khiến khoảng 20 người và nhiều phương tiện rơi xuống sông. Theo thông tin mới nhất, đã có 2 người được đưa lên khỏi mặt nước, trong đó một người bị thương nặng.
Một đoạn của cây cầu Key Bridge dài 1,6 dặm (2,57 km) ở thành phố Baltimore, Maryland, Mỹ đã sập vào sáng 26-3 sau khi bị tàu chở hàng container đâm vào, khiến ô tô và khoảng 20 người rơi xuống sông Patapsco.
Chiều 26/3 (theo giờ Việt Nam), một đoạn cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) đã bị sập do một tàu chở hàng đâm trúng khiến nhiều phương tiện lưu thông trên cầu rơi xuống sông.
Một phần của cây cầu Francis Scott Key Bridge bắc qua sông Patapsco ở thành phố Baltimore (bang Maryland, Mỹ) vừa bị đổ sập sau khi bị một tàu chở hàng đi qua đâm trúng khiến nhiều phương tiện lưu thông trên cầu rơi xuống sông.
Chiều 26/3 (giờ Việt Nam), một đoạn cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) ở thành phố Baltimore thuộc bang Maryland (Mỹ) đã bị sập do một tàu chở hàng đâm trúng.