Dự án mở rộng đường 390 qua huyện Thanh Hà cần thu hồi 123.000 m2 đất của 473 tổ chức, gia đình, cá nhân ở các xã Thanh Thủy, Thanh Quang và Thanh Cường.
Tổ chuyên gia đánh giá, tiêu chí trong hồ sơ dự thầu của HJC Group không đạt do sử dụng tài liệu không chính xác, không trung thực.
Tiếp tục thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an về xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành thành phố không ma túy, vừa qua, Công an các quận, huyện bắt giữ 10 đối tượng liên quan tội phạm về ma túy.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Dương, đến giữa tháng 9/2024, toàn tỉnh đã giải ngân được gần 2.300 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 27,3% tổng vốn thanh toán và 33,2% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao.
Chiều 23/9, ông Lê Ngọc Châu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương kiểm tra thực tế tình hình triển khai một số dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh.
Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Lê Ngọc Châu yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ triển khai, đáp ứng yêu cầu giải ngân vốn đầu tư công.
Phương tiện thủy đã được lưu thông qua khu vực các cầu Phú Lương (đường sắt, đường bộ), Bình, An Thái, Mây, Dinh, Hiệp Thượng, Đá Vách, Hoàng Thạch, Hàn, Triều...
Sở GTVT Thanh Hóa vừa có văn bản về kết quả xác minh nội dung báo VietNamNet phản ánh trong bài 'Cốt thép hoen gỉ trên con đường nghìn tỷ'.
Sở Giao thông Vận tải Hải Dương đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp kiểm soát phương tiện đảm bảo tải trọng và khoảng cách lưu thông trên cầu Vạn, cầu Cậy, cầu Đáy, cầu Di Linh…
Huyện Thanh Hà (Hải Dương) đã có phương án phối hợp với huyện An Lão (Hải Phòng) cấm phương tiện đi qua cầu Quang Thanh trong trường hợp ảnh hưởng lớn do bão số 3.
Với sự linh hoạt và tư duy đột phá, đến nay Hải Phòng có sự thay đổi mạnh mẽ trong đầu tư hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Giải phóng mặt bằng là yếu tố quyết định để triển khai thi công dự án, công trình đầu tư công, bảo đảm khối lượng giải ngân vốn. Tuy nhiên tại nhiều dự án ở Hải Dương hiện nay, mặt bằng đang là vướng mắc lớn nhất.
Dự án xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài nối giữa đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390 sẽ được tỉnh Hải Dương đầu tư từ nguồn ngân sách với tổng mức đầu tư gần 850 tỷ đồng.
Hải Phòng đã và đang nỗ lực phát triển hệ thống hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại. Đây không những là điều kiện để Hải Phòng bứt tốc trong phát triển kinh tế-xã hội mà còn là 'cú huých' cho sự bứt phá của cả vùng.
Kết quả triển khai thực hiện kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 trên địa bàn tỉnh Hải Dương đạt một số kết quả tích cực hơn năm trước, tuy nhiên, tỷ lệ giải ngân của tỉnh vẫn thấp hơn khá nhiều so với mặt bằng chung cả nước.
Dự án xây dựng nút giao kết nối đường tỉnh 390 huyện Thanh Hà (Hải Dương) với đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng bị chậm tiến độ so với kế hoạch, trong khi nhân dân Thanh Hà từng ngày mong ngóng nút giao này hoàn thiện.
Để phấn đấu hoàn thành kế hoạch đầu tư công năm 2024, UBND tỉnh Hải Dương đã ban hành nhiều giải pháp, nhiệm vụ yêu cầu các cấp, các ngành và đơn vị liên quan thực hiện quyết liệt ngay từ những tháng đầu năm để đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Cầu Bến Rừng chính thức thông xe, kết nối giữa huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, tạo thuận lợi cho kết nối, phát triển KT-XH hai địa phương và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Từ 0h ngày 18/7 các phương tiện được phép lưu thông qua cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Ngày 17/7, tại Hải Phòng, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự lễ thông xe cầu Bến Rừng – dự án công trình đặc biệt kết nối tỉnh Quảng Ninh và thành phố Hải Phòng, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng...
Chiều 17/7, UBND thành phố Hải Phòng phối hợp UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Chiều 17/7 cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch đã được thông xe.
Chiều nay (17/7), UBND thành phố Hải Phòng phối hợp UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) qua sông Đá Bạch. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và nhiều lãnh đạo Trung ương, các Bộ, ngành dự lễ thông xe.
Chiều 17-7, UBND TP Hải Phòng tổ chức lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự và cắt băng khánh thành.
Chiều 17/7, UBND TP. Hải Phòng và UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Chiều 17/7, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP. Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch.
Là một xã nằm cuối huyện Thanh Hà, Hải Dương 'trở đi mắc núi, trở lại mắc sông', từ phòng trào xây dựng nông thôn mới xã Vĩnh Lập đã dần thay da, đổi thịt trở thành một vùng quê trù phú.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh là dự án giao thông lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tỉnh Hải Dương. Song, trong quá trình triển khai, nhiều vị trí dọc tuyến bị gián đoạn do gặp khó khăn, vướng mắc liên quan đến GPMB.
Hiện Hải Dương có 6 dự án giao thông lớn đang được triển khai xây dựng, với tổng số vốn đầu tư lên tới hơn 4.200 tỷ đồng.
'Đẩy mạnh chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị' là nhiệm vụ được Hải Phòng đưa vào chủ đề công tác năm kể từ năm 2021 đến nay. Hạ tầng giao thông, không gian đô thị được đầu tư, mở rộng làm diện mạo Thành phố ngày càng hiện đại, văn minh.
Những cây cầu bề thế đã và đang được đầu tư sẽ góp phần quan trọng trong kết nối vùng, đồng bộ hạ tầng giao thông, mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Hải Dương.
Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài (đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390) được kỳ vọng sẽ góp phần liên kết các huyện phía đông nam của tỉnh Hải Dương với các tỉnh, thành phố lân cận.
Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài (đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390) được kỳ vọng sẽ góp phần liên kết các huyện phía đông nam của tỉnh Hải Dương với các tỉnh, thành phố lân cận.
4 trục giao thông kết nối liên vùng gồm 13 dự án, với tổng mức đầu tư khoảng 9.330 tỷ đồng đang được tỉnh Hải Dương tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai, thi công.
Sau khi gây tai nạn khiến bà N. tử vong, Dũng nói cho em ruột Phạm Thế Hoàng biết về vụ việc nói trên. Biết anh mình đã có 1 tiền án, nên Hoàng đã bàn bạc và để anh trai về nhà, còn mình sẽ đứng ra nhận tội thay.
TAND huyện An Lão (TP. Hải Phòng) vừa mở phiên tòa xét xử đối với bị cáo Phạm Tuấn Dũng (SN 1984), Phạm Thế Hoàng (SN 1989) cùng trú tại thị trấn An Lão, huyện An Lão về tội 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ', 'Khai báo gian dối'.
Các bến phà cũ kỹ, lạc hậu dần nhường chỗ cho những cây cầu nghìn tỷ trở thành biểu tượng, động lực cho sự phát triển mạnh mẽ của Hải Phòng trong gần 10 trở lại đây.
Dự án nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà là dự án giao thông lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với Thanh Hà.
Những hộ, cá nhân chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đường tỉnh 390 (thuộc huyện Thanh Hà, Hải Dương) chủ yếu do không đồng ý phương án bồi thường, nguồn gốc đất chưa rõ ràng.
Không làm mà vẫn nhận tội thay, khai báo gian dối khiến cả hai anh em ruột cùng vướng vào vòng lao lý.
Một công nhân bất ngờ ngã từ giàn thi công cầu Hợp Thanh 2 (huyện Thanh Hà, Hải Dương) xuống sông tử vong. Thi thể nạn nhân được vớt lên sau khoảng 2 giờ tìm kiếm.
Đang trong quá trình thi công cầu Hợp Thanh, huyện Thanh Hà (Hải Dương), người đàn ông bất ngờ rơi khỏi sà lan xuống lòng sông dẫn tới đuối nước và tử vong.
Từ một địa phương khó khăn về mọi mặt, không có ngành nghề truyền thống, xã Vĩnh Lập (Thanh Hà, Hải Dương) đã luôn nhạy bén, tìm hướng đi phù hợp với tiềm năng, thế mạnh, xây dựng nông thôn ngày càng tươi đẹp.
Sáng 26/1, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Trần Đức Thắng đã tới thăm, động viên, tặng quà chúc Tết tại một số công trình giao thông trọng điểm của tỉnh ở các huyện Thanh Hà, Bình Giang.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực để thi công trong những ngày cận Tết.
Hình thành các trục phát triển của tỉnh được xác định là một trong các khâu đột phá để thực hiện mục tiêu đề ra trong quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Nhớ những ngày chiến đấu bảo vệ biên giới Tây Nam; Bức tượng 'Phật tọa trên lưng vua' ở chùa Nhẫm Dương... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 5/1.
Những ngày đầu năm mới 2024, dự án đường 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh (xã Thanh Thủy) đến đường dẫn ra chân cầu Quang Thanh (Thanh Hà) đang được khẩn trương thi công.
Sáng 5/12, các đoàn công tác do Bí thư Tỉnh ủy, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra một số dự án sử dụng vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh.