Ngày 21/6, xe tải loại từ trên 3 trục tiếp tục bị cấm lưu thông trên cầu Quang Thanh (Hải Dương, nối với huyện An Lão, Hải Phòng); còn Đường tỉnh 391 cấm xe tải từ 4 trục trở lên theo khung giờ.
Ngày 9/6, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã ban hành Thông báo kết luận về việc thanh tra trách nhiệm của UBND tỉnh Hải Dương trong công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản và quản lý, sử dụng đất đai giai đoạn 2016-2020.
Kết luận thanh tra trách nhiệm UBND tỉnh Hải Dương trong quản lý đầu tư xây dựng cơ bản và sử dụng đất giai đoạn 2016- 2020 chỉ ra nhiều thiếu sót tại 10 dự án.
Lực lượng Thanh tra Sở GTVT và Đội CSGT - trật tự, Công an huyện Thanh Hà, Hải Dương đang xử lý xe tải trên 4 trục đi vào đường cấm.
Ngày 30.5, Sở Giao thông vận tải Hải Dương thông báo về việc điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu Quang Thanh, đường tỉnh 390, địa phận huyện Thanh Hà.
Từ nay, xe ô tô tải từ 4 trục trở lên chỉ bị cấm lưu thông trên đường tỉnh 391 trong các giờ cao điểm từ 5 giờ - 8 giờ và từ 16 giờ - 19 giờ 30 hằng ngày.
Thành phố thay 'áo mới'; Xung kích phòng chống tác hại của thuốc lá... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 31.5.
Với những thay đổi về hạ tầng đô thị, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, khai thác phát huy tốt những tiềm năng sẽ sớm đưa An Lão trở thành cực tăng trưởng mới của TP. Hải Phòng.
Thời gian qua, Hải Dương đã và đang triển khai nhiều dự án giao thông kết nối trong và ngoài tỉnh. Các công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hải Dương nói riêng và cả vùng.
Cty Vũ Bách được công bố tham gia và trúng 68/70 gói thầu, với tổng giá trị trúng thầu hơn 1.122,9 tỷ đồng, trong đó trúng 59 gói thầu tại Hải Dương. Tuy vậy, giá trúng thầu so với giá dự toán không chênh lệch nhiều.
Nhóm thanh niên gây rối trật tự công cộng, gây thương tích cho người đi đường đã bị Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an huyện Thanh Hà khởi tố.
'Đổi mới, sáng tạo, phát triển, bứt phá Vùng động lực phía bắc' là chủ đề của Diễn đàn Kinh tế-Tài chính năm 2023 do Thời báo Tài chính Việt Nam phối hợp VCCI Hải Phòng tổ chức chiều 10/4, tại thành phố Hải Phòng.
Cầu Quang Thanh nối huyện An Lão (TP Hải Phòng) với huyện Thanh Hà (Hải Dương) được thông xe đi vào sử dụng từ tháng 7/2021. Việc kết nối này đã giúp nhân dân 2 huyện đi lại thuận tiện hơn nhưng cũng kể từ đây lượng phương tiện là những xe có tải trọng lớn được dịp hoành hành.
UBND tỉnh đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh (thuộc địa phận huyện Thanh Hà).
Hải Dương là địa phương sở hữu quỹ đất dồi dào, hạ tầng công nghiệp hiện đại và là điểm trung chuyển quan trọng trong mạng lưới logistics ở miền Bắc… Chính điều này giúp Hải Dương phát triển mạnh bất động sản.
Vị trí địa lý thuận lợi, quỹ đất, nguồn nhân lực trẻ dồi dào... là những điểm cộng cho các khu công nghiệp ở Hải Dương trong thu hút đầu tư.
Thiếu bãi đỗ xe, hạ tầng giao thông xuống cấp khiến huyện Thanh Hà đối mặt với khó khăn khi mùa thu hoạch vải tới.
Sau khi cầu Quang Thanh nối huyện An Lão, TP Hải Phòng với huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương được khánh thành, đưa vào sử dụng đã diễn ra tình trạng xe container và các xe lưu thông không đúng với tải trọng cho phép đi qua cầu, gây ra tình trạng mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến các công trình dân dụng của người dân 2 bên đường.
Hàng loạt dự án giao thông được TP Hải Phòng bố trí vốn trong năm 2023 nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng.
Cú va chạm mạnh giữa 2 phương tiện làm anh T. văng ra ngoài và xe máy bị cuốn vào gầm ô tô tải...
Với tiềm năng, lợi thế vượt trội, Hải Phòng có nhiều cơ hội tăng tốc phát triển, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực và cả nước.
Sáng 11.2, tại Trường Chính trị Tô Hiệu (Hải Phòng), Hội Đồng hương Hải Dương tại Hải Phòng tổ chức gặp mặt nhân dịp đầu xuân Quý Mão 2023.
Là một trong những xã thuộc khu Hà Đông có nhiều khó khăn về kinh tế nhưng nay Thanh Hồng (Thanh Hà) đang dần 'thay da đổi thịt', ngày càng giàu đẹp, văn minh.
Những cây cầu vững chắc, bề thế với tính thẩm mỹ cao được đưa vào sử dụng đã mở ra nhiều cơ hội thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương Hải Phòng, Hải Dương và Quảng Ninh.
Tại các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân đã nhiều lần kiến nghị lên cơ quan chức năng nhưng việc cấp lại sổ đỏ vẫn chưa được thực hiện...
Ngày 22.12, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh kiểm tra việc triển khai thực hiện nhiệm vụ về công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2022 tại các huyện Thanh Hà, Ninh Giang.
Cầu Quang Thanh nối liền huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương và huyện An Lão thành phố Hải Phòng được xây dựng từ năm 2020 hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2021. Tuy nhiên đến nay hàng trăm hộ dân xã Thanh Cường huyện Thanh Hà vẫn mòn mỏi chờ được cấp lại sổ đỏ sau khi đền bù cũng như hiến đất làm đường dẫn lên cầu.
Ngày 21.11, các tổ đại biểu HĐND tỉnh Hải Dương tiếp xúc cử tri tại 3 huyện Kim Thành, Nam Sách và Thanh Hà.
Công trình vi phạm của gia đình ông Đặng Văn Oanh (ở thôn Vĩnh Xá, xã Thanh Cường) rộng trên 90 m2, lợp mái tôn, lán bán hàng.
Một số hộ đã nhiều lần có ý kiến với UBND xã qua hội nghị tiếp xúc cử tri.
Doanh nghiệp 'đỏ mắt' tìm lao động thời vụ; Kinh Môn tạo thuận lợi cho người dân đăng ký xe tại xã, phường... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 7.11.
Giao thông thuận lợi, công nghiệp, thương mại, du lịch phát triển giúp tỉnh Quảng Ninh trở thành điểm đến lý tưởng cho người lao động đến sinh sống và làm việc.
Từ ngày 5-7.8, Công an huyện Thanh Hà đã phạt 7,5 triệu đồng, tước giấy phép 2 tháng đối với 3 lái xe trên 4 trục bánh đi vào đường cấm cầu Quang Thanh.
Hiện nay, phía 2 đầu cầu Quang Thanh trên đường tỉnh 390, từ huyện Thanh Hà sang huyện An Lão (Hải Phòng) đều có biển báo cấm xe tải trên 4 trục bánh đi qua cầu nhưng gần đây đã bị tẩy xóa.
Xe tải trọng lớn, xe trên 4 trục bánh đi lại trên đường 390 đoạn qua huyện Thanh Hà ngày càng nhiều đã ảnh hưởng đến đời sống người dân và kết cấu hạ tầng giao thông.
HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII nhiệm kỳ 2021 – 2026 đã thông qua 5 nghị quyết về một số dự án đầu tư công bằng ngân sách Trung ương, địa phương.
HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII nhiệm kỳ 2021-2026 đã họp chuyên đề xem xét, thảo luận, thông qua 5 nghị quyết về một số dự án đầu tư công nguồn ngân sách Trung ương và địa phương.
Tại kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII đã thông qua 5 nghị quyết liên quan đến một số dự án đầu tư công.
UBND tỉnh Hải Dương đề nghị HĐND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390.
Mỗi ngày huyện Thanh Hà thu hoạch khoảng 500 tấn vải. Vải u hồng loại đẹp đang bán nhiều với giá 45.000 đồng/kg.
Huyện Thanh Hà đã có nhiều biện pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa thu hoạch vải.
Những năm gần đây, mạng lưới giao thông ở huyện Tứ Kỳ khởi sắc không chỉ giúp địa phương về đích nông thôn mới (NTM) mà còn là động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Ngày 13/5, Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên với thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) trị giá gần 2.000 tỷ đồng.
Lưu lượng người và phương tiện qua cầu Hợp Thanh đông, nhất là vào giờ cao điểm và vụ vải của huyện Thanh Hà sắp tới nên người dân tham gia giao thông cần chú ý quan sát, chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ.
Sau 10 năm phấn đấu, Thanh Hà đã được Thủ tướng Chính phủ công nhận huyện đạt chuẩn nông thôn mới, trở thành vùng quê trù phú, yên bình và đáng sống.
Với hơn 6.800 ha cây ăn quả, mùa nào thức ấy, Thanh Hà được coi là vùng hoa quả trù phú nhất tỉnh. Đây cũng là lợi thế để huyện phát triển du lịch, nhất là du lịch sinh thái.
Để tạo sức bật cho Hải Phòng, địa phương này đang đẩy mạnh quy hoạch, chuẩn bị triển khai xây dựng nhiều công trình hạ tầng trọng điểm mới.