15 năm điều chỉnh địa giới hành chính, dân số Hà Nội tăng từ 6,2 triệu lên 8,6 triệu người (gấp 1,37 lần). Hà Nội luôn duy trì tăng trưởng cao (gần 6,7%/năm).
Việc Hà Nội mở rộng địa giới hành chính là tiền đề quan trọng để tạo không gian, động lực nhằm đáp ứng được yêu cầu mục tiêu đã được đề ra trong Nghị quyết số 15-NQ/TƯ về 'Phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045'.
Hà Nội triển khai nhiều giải pháp, đã thu hút mới trên 4.500 dự án FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký trên 33 tỷ USD; các doanh nghiệp FDI đã đóng góp trên 10% thu ngân sách, 11% số lao động trong các doanh nghiệp, 11% vốn đầu tư phát triển toàn xã hội...
Thực hiện đột phá về phát triển đồng bộ, hiện đại kết cấu hạ tầng giao thông, sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính của Thủ đô, năng lực giao thông của thành phố đã có bước lớn mạnh, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Mặt đường xuống cấp lẫn rác thải, bùn đất… là thực trạng diễn ra trong nhiều năm nay trên đường Nguyễn Cảnh Dị (Định Công, Hoàng Mai). Đoạn đường này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người tham gia giao thông mà còn gây ảnh hưởng tới những người dân quanh khu vực.
Với hàng loạt dự án quan trọng đã và đang triển khai, giao thông Thủ đô đang từng bước thay đổi diện mạo theo hướng hiện đại hơn. Đây còn là động lực quan trọng cho thành phố cụ thể hóa các mục tiêu phát triển trong tương lai.
Cầu L3 bắc qua sông Lừ thuộc tuyến vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A vẫn nằm ngổn ngang sau thời gian dài chậm tiến độ, nhiều hạng mục trở nên hoang hóa rỉ sét.
Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A vẫn ngổn ngang vì chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Trên tuyến, cầu L3 bắc qua sông Lừ thi công dở dang, bị bỏ hoang đã nhiều năm nay.()
Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A vẫn ngổn ngang vì chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Trên tuyến, cầu L3 bắc qua sông Lừ thi công dở dang, bị bỏ hoang đã nhiều năm nay.
Sau nhiều năm chìm trong công trường các 'siêu' dự án giao thông, công trình thi công, đến nay sau khi các dự án này thi công xong, do việc hoàn trả cẩu thả, nhiều tuyến đường Hà Nội lại lổn nhổn, thậm chí đinh sắt nhô lên mặt đường, gây hậu quả cho người tham gia giao thông.
Trong thời gian giãn cách xã hội, các đơn vị, doanh nghiệp của TP Hà Nội vừa bảo đảm phòng, chống dịch, vừa tổ chức sản xuất an toàn, đẩy nhanh tiến độ những dự án trọng điểm.
Nhằm đảm bảo tiến độ tại các công trình trọng điểm, cấp bách đang thi công trên địa bàn, ngày 27/7, UBND TP Hà Nội đã ban hành Văn bản số 2397/UBND-ĐT cho phép một số công trình trọng điểm, cấp bách được tiếp tục triển khai thi công trong thời gian thực hiện Chỉ thị số 17/CT-UBND ngày 23/7/2021.
Nếu được thành phố Hà Nội đồng ý, những công trình giao thông trọng điểm sẽ được phép thi công trong thời gian Thủ đô thực hiện giãn cách xã hội.
Sau khi xem xét đề xuất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho phép sáu công trình giao thông tiếp tục triển khai trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn thành phố.
Từ nhiều năm nay, người tham gia giao thông qua đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (đoạn từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công) thuộc địa bàn phường Định Công (quận Hoàng Mai) di chuyển rất khó khăn do đường xuống cấp và rác thải ùn ứ ở khu vực này. Đoạn đường này trở thành nỗi ám ảnh không chỉ với người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống của nhân dân quanh khu vực.
Sáng 18-2, ông Lộc ở phường Kim Giang (quận Thanh Xuân) đến thăm người bạn ở phố Nguyễn Cảnh Dị (phường Định Công, quận Hoàng Mai). Vừa đến nhà bạn, ông Lộc đã than vãn:
Vừa qua, báo Kinh tế & Đô thị nhận được nhiều phản ánh của người dân về những bất cập trong công tác quản lý trật tự đô thị, VSMT trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài, đoạn từ cầu Sông Lừ đến cầu Định Công gây mất ATGT, mỹ quan đô thị.
Tuyến đường ngập trong rác thải, ngày nắng bụi bay mùi mịt, ngày mưa cả tuyến đường ngập trong bùn đất, lầy lội, mặt đường xuất hiện chằng chịt 'ổ gà'… là tình trạng đã và đang diễn ra trên phố Nguyễn Cảnh Dị kéo dài, đoạn từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công (phường Định Công, quận Hoàng Mai).