Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, Thành phố đã giải quyết được 10/37 điểm ùn tắc giao thông nhưng lại phát sinh thêm 8 điểm ùn tắc giao thông mới. Do đó trong năm 2022 sẽ phải giải quyết 35 điểm.
Chiều 18-5, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, năm 2021 đơn vị này đã giải quyết được 10/37 điểm đen ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, trong thời này, thành phố lại phát sinh thêm 8 điểm mới.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Ban Duy tu) triển khai ngay các kiến nghị về tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố theo đề xuất của Công an TP và các quận, huyện. Trong đó, tập trung giải quyết các điểm gây ùn tắc giao thông trên địa bàn trong quý II.
Trong quý II, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục lên phương án xử lý thêm nhiều điểm 'nóng' ùn tắc, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi hơn.
Bụi bặm, tắc đường triền miên… đó là thực trạng đang diễn ra tại Dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (TP Hà Nội) khiến người dân tham gia giao thông rất bức xúc.
Những ngày gần đây, khi nhịp sống trở lại bình thường, nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội lại tái diễn cảnh ùn tắc. Dù lực lượng CSGT căng mình điều tiết, nhưng nhiều tuyến phố vẫn diễn ra cảnh ùn tắc. Vì vậy, cần những giải pháp đồng bộ cho hệ thống giao thông được thông suất.
Covid-19 tạm lắng, nhịp sống trở lại bình thường, nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội lại tái diễn cảnh ùn tắc phức tạp.
Nằm trong kế hoạch cải tạo, chỉnh trang các tuyến phố trên địa bàn thành phố năm 2022, một nhà đầu tư vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép đầu tư, thi công thực hiện dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến nút giao Lê Trọng Tấn, dài 7,5km.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long với mức đầu tư hơn 160 tỷ dự kiến hoàn thành vào tháng 7-2022 được kỳ vọng sẽ khắc phục được tình trạng 'cứ mưa là ngập' ở đây...
Cứ sau mỗi trận mưa lớn, nhiều đoạn đường gom và hầm chui qua tuyến Đại lộ Thăng Long thường xuyên trong tình trạng ngập lụt, gây cản trở cho người dân khi tham gia giao thông.
Mặt đường gom đại lộ Thăng Long hiện tại sẽ được mở rộng, đồng thời xây thêm hệ thống cầu vượt, cải tạo hệ thống thoát nước trên tuyến.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng, đang được nhà thầu gấp rút triển khai thi công.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long, đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn, dài khoảng 7,5km, có tổng mức đầu tư 163 tỷ đồng đang được gấp rút hoàn thành.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn đang được các nhà thầu rốt ráo thi công nhằm khắc phục tình trạng ngập úng trước mùa mưa.
Bước vào giai đoạn phục hồi kinh tế - xã hội sau dịch Covid-19, thành phố Hà Nội đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm nhằm đẩy nhanh phát triển hạ tầng, thu hút các dự án đầu tư ngoài ngân sách. Qua đó, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2022, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô trong những năm tới.
Dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn, huyện Hoài Đức, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc và chống ngập úng.
Những ngày này, nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực khẩn trương thi công mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) nhằm khắc phục tình trạng ngập úng và giảm ùn tắc giao thông. Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn (Vành đai 3,5) có chiều dài khoảng 3km và tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng.
Các nhà thầu đang rốt ráo thi công mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long để đảm bảo ATGT và chống ngập vào mùa mưa...
Ba vụ tai nạn xảy ra trên đường Vành đai 3 (Hà Nội) vào sáng 24/1, gây ùn tắc nhiều trục đường huyết mạch phía tây thủ đô.
Hà Nội chi hàng trăm tỷ đồng thực hiện các dự án cải tạo, mở rộng hệ thống đường gom, hầm chui Đại lộ Thăng Long để mong thoát ngập, tắc...
Trong lúc đang làm công việc cắt cỏ tại ở dải phân cách giữa Đại lộ Thăng Long, anh Nguyễn Đình Trường bị một ô tô đâm trúng. Dù được đưa đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã tử vong tại bệnh viện do chấn thương nặng.
Ngày 15-6, Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) cho biết, đang tiến hành truy tìm tài xế xe ô tô đâm tử vong công nhân trên Đại lộ Thăng Long.
Ngày 15/6, Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang tiến hành truy tìm tài xế ôtô tông chết công nhân trên đại lộ Thăng Long.
Trong lúc đang làm việc, duy tu, bảo trì hai bên của làn cao tốc đại lộ Thăng Long (Nam Từ Liêm), anh T. bất ngờ bị một chiếc xe ô tô tông trúng và tử vong sau đó, chiếc xe đã bỏ chạy khỏi hiện trường.
Công an quận Nam Từ Liêm đang truy tìm tài xế xe ô tô bỏ chạy sau khi gây tai nạn chết người trên Đại lộ Thăng Long.
Nam công nhân Xí nghiệp Quản lý cầu hầm (Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội) đang cắt cỏ trên Đại lộ Thăng Long thì bị ô tô tông trúng.
Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang phối hợp với lực lượng chức năng truy tìm tài xế ô tô liên quan vụ tai nạn khiến một công nhân tử vong trên đại lộ Thăng Long.
Sau khi gây tai nạn khiến một nam công nhân tử vong trên đại lộ Thăng Long, tài xế ôtô rời khỏi hiện trường. Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang truy tìm người này.
Đại lộ Thăng Long (trừ đoạn từ hầm chui Trung Hòa đến cầu vượt Phú Đô được thường xuyên cắt tỉa, nên dải cây xanh hai bên đường khá gọn gàng) đoạn từ cầu vượt Phú Đô lên đến hết cầu vượt vòng xoay Hòa Thạch, cây cối hai bên hành lang, dải phân cách đều um tùm, rậm rạp làm mất cảnh quan đô thị.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành Văn bản số 300/SXD-HT ngày 13-1-2021 đề nghị tăng cường công tác duy trì hệ thống cây xanh, thảm cỏ, bảo đảm mỹ quan đô thị, phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 208/QĐ-UBND ngày 12-1-2021 về việc thành lập tổ công tác phối hợp tiếp công dân phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng tại trụ sở tiếp công dân trung ương ở Hà Nội.
Ngày 12-1, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Nam Từ Liêm, Hà Nội cho biết đang tạm giữ hình sự ổ nhóm đối tượng có hành vi cướp và lừa đảo chiếm đoạt tài sản, tàng trữ trái phép chất ma túy...
Cho đến nay, tình hình giải ngân các công trình sửa chữa, chống xuống cấp các tuyến giao thông trên địa bàn Hà Nội mới đạt tỷ lệ 23%. Nhiều công trình, dự án sửa chữa, cải tạo giao thông đã thi công xong, nhưng thực hiện các thủ tục quyết toán chậm.
Theo khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố Hà Nội, mặc dù các sở, ngành, đơn vị của thành phố đã có nhiều cố gắng, song tỷ lệ giải ngân vốn đối với các công trình giao thông gồm: Sửa chữa, chống xuống cấp, xử lý cấp bách... sử dụng vốn sự nghiệp năm 2020 vẫn rất chậm do gặp những khó khăn nhất định, hiện mới chỉ đạt 23% kế hoạch. Thực tế này khiến nhiều công trình giao thông có nguy cơ 'lỗi hẹn'.
Sở GTVT Hà Nội đang giao cho các đơn vị có liên quan hiện hiện dự án xén hè mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long. Tuy nhiên, tại nhiều gói thầu này vừa được chỉ ra có nhiều sai phạm. Chiều 16/6, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT đã xác nhận việc này.
Hàng loạt doanh nghiệp thực hiện dự án xén hè mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long bị Sở GTVT chỉ ra có sai sót cần phải tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm.
Sau khi tông vào chiếc xe tải đang dừng đỗ trên Đại lộ Thăng Long, chiếc ô tô biển đỏ hư hỏng nặng phần đầu, tài xế văng xuống đường bị thương.
Sau khi va chạm với một xe tải đang dừng bên đường, ôtô 7 chỗ biển đỏ biến dạng. Nam tài xế văng ra đường, bị thương nhẹ.