Không chỉ là Đại lộ hiện đại nhất Việt Nam, với chiều dài gần 30km cùng hệ thực vật xanh mát dày đặc khiến đại lộ Thăng Long như nhỏ lại, tạo cảnh quan quanh năm luôn xanh mát.
Là đại lộ dài nhất Việt Nam, Đại lộ Thăng Long có chiều dài hơn 29 km, chiều rộng trung bình 140 m, có những đoạn được mở rộng lên tới 16 làn xe. Sau 13 năm đưa vào khai thác đại lộ được ví như 'một cánh tay dài' đưa các khu đô thị vệ tinh gần với nội đô Hà Nội.
Theo báo cáo của Sở GTVT Hà Nội, trên địa bàn TP có 37 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông. Trong đó, từ đầu năm 2023 đến nay, các đơn vị chức năng liên quan đã xử lý được 3/37 điểm ùn tắc.
Nhằm xử lý 8 – 10 điểm ùn tắc giao thông trong năm 2023, trong quý II-2023, Sở Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan theo dõi, đánh giá các phương án tổ chức giao thông tại các trục tuyến đường, nút giao trọng yếu.
Hiệp hội Chăn nuôi Gia cầm Việt Nam (VIPA) có văn bản ngày khuyến cáo người dân cảnh giác với những lời chào mời 'giải cứu' mua trứng gia cầm không rõ nguồn gốc. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng vừa có công điện về việc ngăn chặn tình trạng nhập lậu, vận chuyển trái phép gia cầm, sản phẩm gia cầm nhập lậu từ nước ngoài vào Việt Nam…
Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo về việc phân luồng, tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông trên đường Mễ Trì- Châu Văn Liêm- Lê Quang Đạo.
Đây là nội dung nằm trong văn bản đề xuất của Công an Hà Nội gửi tới Sở Giao thông Vận tải (GTVT) về việc tổ chức lại giao thông ở các điểm trên địa bàn đang tồn tại bất cập.
Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó giám đốc Công an TP Hà Nội vừa ký văn bản kiến nghị Sở Giao thông Vận tải giải quyết những bất cập liên quan đến công tác tổ chức giao thông trên địa bàn.
Công an Hà Nội vừa có văn bản đề xuất gửi tới Sở Giao thông Vận tải (GTVT) về việc tổ chức lại giao thông ở 60 điểm trên địa bàn đang tồn tại bất cập.
Tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long những ngày qua đang được các công nhân thi công mở rộng thêm 2 làn xe, khiến tuyến đường thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Do diện tích mặt đường bị hẹp lại nên thời gian gần đây, đoạn đường gom đại lộ Thăng Long đi qua cổng làng Phú Đô (phường Phú Đô, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
Ống nước, máy móc, vật liệu xây dựng thi công đường ống nước sạch Sông Đà xếp ngổn ngang, lấn chiếm lòng đường gom đại lộ Thăng Long.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu gia hạn giấy phép thi công; đồng thời tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án đầu tư mở rộng tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến nút giao đường Lê Trọng Tấn.
Các dự án thi công trên tuyến Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) đang tiềm ẩn nguy cơ TNGT nghiêm trọng do nhà thầu thi công ẩu, 'quên' đảm bảo ATGT.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị thi công hoàn thiện hồ sơ để gia hạn giấy phép và đảm bảo ATGT thi công dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị thi công hoàn thiện hồ sơ để gia hạn giấy phép và đảm bảo ATGT thi công dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long.
Theo ghi nhận của PV, chiều 8/6, sau 2 tiếng mưa lớn, tuyến đường gom đại lộ Thăng Long đã rơi vào tình trạng ngập úng, các phương tiện giao thông di chuyển gặp khó khăn.
Sau khi báo Tiền Phong có bài 'Ngổn ngang, ùn tắc tại công trường mở rộng đường gom đại lộ Thăng Long', trả lời về thực trạng dự án thi công mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long lãnh đạo Đội Thanh tra giao thông (TTGT) quận Nam Từ Liêm (Sở GTVT Hà Nội) khẳng định, công trường đã hết phép và bị dừng. Tuy nhiên, ngày hôm nay (7/6) công trường vẫn thi công và gây ra ùn tắc.
Dự án thi công mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long chưa đảm bảo ATGT theo giấy phép của Sở GTVT Hà Nội.
Được yêu cầu thi công phải đảm bảo công tác thoát nước, an toàn giao thông và đi lại, tuy nhiên hiện công trường mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ Nam Từ Liêm đến khu Hoài Đức đang lênh láng nước mưa, mất an toàn và ùn tắc giao thông kéo dài.
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, Thành phố đã giải quyết được 10/37 điểm ùn tắc giao thông nhưng lại phát sinh thêm 8 điểm ùn tắc giao thông mới. Do đó trong năm 2022 sẽ phải giải quyết 35 điểm.
Chiều 18-5, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, năm 2021 đơn vị này đã giải quyết được 10/37 điểm đen ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, trong thời này, thành phố lại phát sinh thêm 8 điểm mới.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Ban Duy tu) triển khai ngay các kiến nghị về tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố theo đề xuất của Công an TP và các quận, huyện. Trong đó, tập trung giải quyết các điểm gây ùn tắc giao thông trên địa bàn trong quý II.
Trong quý II, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục lên phương án xử lý thêm nhiều điểm 'nóng' ùn tắc, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi hơn.
Bụi bặm, tắc đường triền miên… đó là thực trạng đang diễn ra tại Dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (TP Hà Nội) khiến người dân tham gia giao thông rất bức xúc.
Những ngày gần đây, khi nhịp sống trở lại bình thường, nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội lại tái diễn cảnh ùn tắc. Dù lực lượng CSGT căng mình điều tiết, nhưng nhiều tuyến phố vẫn diễn ra cảnh ùn tắc. Vì vậy, cần những giải pháp đồng bộ cho hệ thống giao thông được thông suất.
Covid-19 tạm lắng, nhịp sống trở lại bình thường, nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội lại tái diễn cảnh ùn tắc phức tạp.
Nằm trong kế hoạch cải tạo, chỉnh trang các tuyến phố trên địa bàn thành phố năm 2022, một nhà đầu tư vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép đầu tư, thi công thực hiện dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến nút giao Lê Trọng Tấn, dài 7,5km.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long với mức đầu tư hơn 160 tỷ dự kiến hoàn thành vào tháng 7-2022 được kỳ vọng sẽ khắc phục được tình trạng 'cứ mưa là ngập' ở đây...
Cứ sau mỗi trận mưa lớn, nhiều đoạn đường gom và hầm chui qua tuyến Đại lộ Thăng Long thường xuyên trong tình trạng ngập lụt, gây cản trở cho người dân khi tham gia giao thông.
Mặt đường gom đại lộ Thăng Long hiện tại sẽ được mở rộng, đồng thời xây thêm hệ thống cầu vượt, cải tạo hệ thống thoát nước trên tuyến.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng, đang được nhà thầu gấp rút triển khai thi công.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long, đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn, dài khoảng 7,5km, có tổng mức đầu tư 163 tỷ đồng đang được gấp rút hoàn thành.
Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn đang được các nhà thầu rốt ráo thi công nhằm khắc phục tình trạng ngập úng trước mùa mưa.
Bước vào giai đoạn phục hồi kinh tế - xã hội sau dịch Covid-19, thành phố Hà Nội đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm nhằm đẩy nhanh phát triển hạ tầng, thu hút các dự án đầu tư ngoài ngân sách. Qua đó, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2022, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô trong những năm tới.
Dự án mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn, huyện Hoài Đức, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc và chống ngập úng.
Những ngày này, nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực khẩn trương thi công mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) nhằm khắc phục tình trạng ngập úng và giảm ùn tắc giao thông. Dự án đầu tư mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Phú Đô đến đường Lê Trọng Tấn (Vành đai 3,5) có chiều dài khoảng 3km và tổng mức đầu tư hơn 163 tỷ đồng.
Các nhà thầu đang rốt ráo thi công mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long để đảm bảo ATGT và chống ngập vào mùa mưa...
Ba vụ tai nạn xảy ra trên đường Vành đai 3 (Hà Nội) vào sáng 24/1, gây ùn tắc nhiều trục đường huyết mạch phía tây thủ đô.
Hà Nội chi hàng trăm tỷ đồng thực hiện các dự án cải tạo, mở rộng hệ thống đường gom, hầm chui Đại lộ Thăng Long để mong thoát ngập, tắc...