UBND huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng cho biết, địa phương đã hoàn thành việc di dời toàn bộ các lồng bè nuôi hàu trên sông Bạch Đằng sau phản ánh của Báo Giao thông.
Thành ủy Hải Phòng vừa họp bàn một số nội dung, trong đó thống nhất chọn biểu tượng chính thức của thành phố sau 32 năm lựa chọn với 5 cuộc thi.
Sau 32 năm tổ chức các cuộc thi sáng tác thiết kế, TP. Hải Phòng vừa lựa chọn được biểu tượng chính thức của thành phố với nhiều ý nghĩa biểu trưng.
Sau 32 năm tổ chức các cuộc thi sáng tác thiết kế, TP Hải Phòng vừa lựa chọn được biểu tượng chính thức của thành phố với thiết kế đơn giản, tinh gọn nhưng có đầy đủ những đặc trưng nhất của thành phố hoa phượng, thành phố cảng...
Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Tiến Châu đã giao Ban Cán sự đảng UBND thành phố triển khai các thủ tục để đăng ký bản quyền và nghiên cứu xây dựng quy chế sử dụng biểu tượng TP Hải Phòng trang trọng, đúng mục đích, phù hợp.
Ngày 16/5, theo tin từ Văn phòng UBND TP Hải Phòng, tại Hội nghị kết thúc vào chiều qua (15/5), Thành ủy Hải Phòng đã có ý kiến đồng ý lựa chọn logo biểu tượng của TP Hải Phòng.
Con tàu vượt biển vươn khơi với những cánh phượng đỏ đã được Hải Phòng chọn làm biểu tượng cho thành phố cảng, với bài hát nổi tiếng Thành phố hoa phượng đỏ.
Với gương mặt xinh xắn và nụ cười duyên dáng, Bích Ngọc - sinh viên Trường Đại học Hàng hải Việt Nam - dễ thu hút người đối diện. Song điều khiến cô gái Gen Z này thêm ấn tượng là những thành tích đáng mơ ước thời sinh viên.
Từng giữ cương vị Chủ tịch UBND và Bí thư Thành ủy Hải Phòng trong gần 10 năm, trong trái tim người dân thành phố cảng, Cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành là người góp phần không nhỏ tạo nên một Hải Phòng phát triển mạnh mẽ trên nhiều phương diện, nhất là về kinh tế xã hội. Dấu ấn của Cố Phó Thủ tướng tại thành phố Hải Phòng được thể hiện rõ nét qua loạt công trình nghìn tỷ như cầu vượt biển Tân Vũ, cầu Hoàng Văn Thụ…
Đối với những du khách muốn tránh đợi lâu tại bến phà Gót – Cái Viềng vào mùa du lịch hè, có ít nhất bốn phương tiện để lựa chọn, đó là cáp treo, tàu cao tốc, phà từ cảng Tuần Châu và xe buýt.
Trong lịch sử hơn 120 năm xây dựng và phát triển, chưa bao giờ ngành Xi măng khó khăn như hiện nay. Thị trường BĐS chưa có dấu hiệu phục hồi, các dự án chậm triển khai, đầu tư công chậm giải ngân… đặc biệt là nguồn cung xi măng dư thừa lớn, tiêu thụ xi măng chậm, cạnh tranh giữa các thương hiệu xi măng diễn ra gay gắt.
Xe máy di chuyển ngược chiều và lấn làn rồi va chạm với ô tô đầu kéo khiến một người tử vong tại chỗ trên cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị Vụ, Cục, Ban Quản lý dự án giao thông, Sở GTVT các tỉnh, thành phố... phê bình lãnh đạo các chủ đầu tư để tồn đọng các dự án đã hoàn thành trên 5 năm nhưng chưa trình quyết toán dứt điểm.
Ngày 24/8, Tòa hình sự TAND TP Hải Phòng thông tin, ngày 18/8, HĐXX sơ thẩm hình sự, TAND TP Hải Phòng đã xét xử Nguyễn Văn Nam, kẻ gây ra vụ cướp tiền tại Phòng Giao dịch Đình Vũ, Ngân hàng Vietcombank Chi nhánh Hải Phòng để mua 'siêu' xe máy và cho tiền người yêu.
Để chuẩn bị cho việc đưa dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan vào khai thác, Cục Quản lý đường bộ III vừa mời một số nhà thầu; trong đó có HHV để trao đổi về phương án vận dự án hành hầm Mũi Trâu.
Chỉ cách thành phố Hải Phòng 30km, nằm trong vịnh Lan Hạ và liền kề với Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), quần đảo Cát Bà (huyện Cát Hải, Hải Phòng) sở hữu tiềm năng du lịch rất lớn với sự đa dạng sinh học khó nơi nào sánh bằng. Năm 2004, quần đảo Cát Bà đã được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới. Vịnh Lan Hạ cũng nằm trong danh sách những vịnh biển đẹp nhất thế giới. Những lợi thế nổi trội ấy đã khẳng định vị thế cũng như vẻ đẹp tiềm ẩn của quần đảo được mệnh danh là 'đảo Ngọc' của khu vực Bắc Bộ.
Sau 35 năm đổi mới, Việt Nam từ nước nghèo nàn, lạc hậu đã vươn lên mức thu nhập trung bình. Nhưng hành trình trở thành quốc gia thịnh vượng đòi hỏi chuyển đổi mạnh mẽ hơn nữa mô hình tăng trưởng
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Văn bản trả lời cử tri thành phố Hải Phòng liên quan tới việc xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 để chia tải cho cầu hiện hữu; đồng thời, xây dựng tuyến đường sắt nối cảng Lạch Huyện với tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội.
UBND TP Hải Phòng dự kiến sẽ bổ sung vào Quy hoạch chung xây dựng TP đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 việc xây cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2.
Hải Phòng đang nghiên cứu bổ sung quy hoạch cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 chạy song song với cầu Tân Vũ – Lạch Huyện đang khai thác; khi được Chính phủ phê duyệt, địa phương sẽ cân đối vốn để đầu tư.
Ngày 13/10, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tới dự và bấm nút khởi động dự án.
Chiều 13/10, UBND TP. Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào, có tổng mức đầu tư hơn 2.265 tỷ đồng.
Chiều nay (30/11) Thủ tướng Chính phủ - Ủy viên Bộ Chính trị Nguyễn Xuân Phúc đã tiếp xúc cử tri tại huyện đảo Cát Hải, Hải Phòng.
Do ảnh hưởng bão số 3, một số cầu lớn như Bạch Đằng, Tân Vũ – Lạch Huyện đã lên phương án cấm các phương tiện lưu thông khi có gió giật mạnh.