Sau 13 năm thi công, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội mới đạt khoảng 78% tiến độ. Trong đó, đoạn trên cao đạt khoảng 99%, đoạn ngầm mới đạt 36,5%.
Việc điện tăng giá bình quân từ 1.920,37 đồng/kWh lên 2.006,79 đồng/kWh, tương đương tăng 4,5% từ ngày 9/11 khiến các doanh nghiệp tiêu thụ điện lớn phải 'thắt lưng buộc bụng'...
Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định sẽ đảm bảo hoàn thành dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đúng tiến độ vào năm 2027.
Đó là vấn đề băn khoăn đại biểu đặt ra tại phiên chất vấn Kỳ họp thứ 14, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, diễn ra ngày 7/12, về tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, nhà thầu đang nỗ lực xây dựng lại toàn bộ kế hoạch thi công ca kíp, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ.
Trả lời chất vấn, Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh cho biết, hiện nay nhà thầu đang nỗ lực xây dựng lại toàn bộ kế hoạch thi công ca kíp, đảm bảo hoàn thành đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội đúng tiến độ vào năm 2027.
Đến cuối tháng 11/2023, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) giải ngân được 71.200/95.000 tỷ đồng vốn đầu tư công được Chính phủ giao kế hoạch năm, lũy kế đạt 75,6%. Mặc dù dẫn đầu các bộ, ngành, địa phương về giải ngân, song số vốn còn lại gần 24.000 tỷ đồng của năm khá lớn, trong khi chỉ còn gần 2 tháng, yêu cầu ngành phải quyết liệt tăng tốc mới đảm bảo tiến độ.
Theo chuyên gia, số ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 dài hơn, người lao động được đưa con cái dự Khai giảng năm học mới xong sẽ yên tâm quay trở lại guồng quay công việc, tinh thần sẽ thoải mái và tạo hiệu quả lao động cao.
Tại Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam nhiệm kỳ 2023-2028, Ban Chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đã báo cáo tổng hợp ý kiến của đoàn viên, người lao động và tổ chức Công đoàn với Đảng, Nhà nước.
Tại Đại hội XIII Công đoàn, Công đoàn Việt Nam đề xuất kiến nghị nghỉ thêm 2 ngày nghỉ dịp Quốc khánh từ ngày 2 đến ngày 5/9 hàng năm. Nhờ đó tạo điều kiện giúp người lao động có thời gian đưa con tới dự ngày khai giảng năm học mới.
Không ít nữ công nhân đã chảy nước mắt và nói rằng mong ước của họ chính là trong ngày khai giảng được đưa con đến trường. Trước tâm tư, nguyện vọng này, thời gian tới, tổ chức Công đoàn sẽ vẫn kiên trì kiến nghị bổ sung 2 ngày nghỉ lễ Quốc khánh để tạo cơ hội cho công nhân, lao động được đưa con đến trường trong ngày khai giảng.
Phó Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam Ngọ Duy Hiểu, việc đề xuất nghỉ lễ Quốc khánh thêm 2 ngày để người lao động có cơ hội đưa con đi khai giảng. Điều này thể hiện sự nhân văn của tổ chức Công đoàn, thấu hiểu nguyện vọng của người lao động.
Trong các đề xuất kiến nghị của Công đoàn Việt Nam tại Đại hội XIII Công đoàn có đề xuất thêm 2 ngày nghỉ dịp Quốc khánh. Lý giải đề xuất này, Tổng liên đoàn Lao động (LĐLĐ) Việt Nam muốn cộng thêm 2 ngày nghỉ lễ vào dịp Quốc khánh, để người lao động có con trong độ tuổi đến trường được đưa con đi khai giảng, số ngày nghỉ từ ngày 2 đến ngày 5/9 hàng năm.
Theo Tổng LĐLĐ Việt Nam, đối với công nhân làm ca kíp, việc xin nghỉ để đưa con tới trường dịp khai giảng năm học mới là rất khó, nên đề xuất thêm 2 ngày trong thời gian nghỉ lễ dịp Quốc khánh
Tình hình kinh tế - xã hội những tháng cuối năm 2023 vẫn còn những khó khăn nhất định, một bộ phận doanh nghiệp vẫn tiếp tục thiếu đơn hàng, giảm sức chống chọi sau đại dịch. Vì thế, dự báo việc lương, thưởng Tết năm 2024 sẽ gặp nhiều khó khăn, theo đại diện Công đoàn...
Công đoàn viên, người lao động đề xuất nghiên cứu bổ sung tăng 2 ngày nghỉ lễ dịp Quốc Khánh (nghỉ từ ngày 2-5/9) để tạo cơ hội cho công nhân được đưa con đến trường trong ngày khai giảng.
Chỉ trong 9 tháng đầu năm 2023, tuyến quốc lộ 20 qua địa bàn Đồng Nai xảy ra 23 vụ tai nạn, làm 20 người tử vong, 11 người bị thương.
Ngay từ đầu tháng 11, sức mua của người tiêu dùng đã có xu hướng tăng dần. Vì vậy, nhiều doanh nghiệp (DN) sản xuất và phân phối hàng hóa trong tỉnh đã, đang gấp rút chuẩn bị nguồn hàng để đáp ứng nhu cầu mua sắm của người dân trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Sau các đợt lũ liên tiếp, bèo, rác ứ đọng trên các sông, hồ, cầu, cống… rất nhiều, làm dòng chảy khó lưu thông, nhất là khi nước rút, ảnh hưởng đến tốc độ rút lũ của công trình. Vì thế, ngoài tập trung vệ sinh trên bộ, trên cạn, một số nơi, người dân chủ động ra quân khơi thông cầu, cống, vệ sinh ao, hồ.
Ước tính chi phí điện chiếm khoảng 14-15% giá vốn hàng bán đối với doanh nghiệp sản xuất xi măng.
Cơ sở vật chất trường lớp học được cấp ủy, chính quyền các địa phương trong tỉnh tích cực hỗ trợ cùng ngành Giáo dục quan tâm đầu tư, hoàn thiện. Việc kiên cố hóa trường, lớp học ở vùng đặc biệt khó khăn được ưu tiên nguồn lực đầu tư đã góp phần quan trọng nâng cao chất lượng giáo dục vùng dân tộc thiểu số, miền núi, tạo điều kiện học tập tốt hơn cho học sinh trên địa bàn toàn tỉnh.
Hiện nay, ở các khu công nghiệp và khu chế xuất, nhu cầu gửi con ở các trường mầm non công là rất lớn. Tuy nhiên, việc gửi con ở trường công lập đôi lúc gặp nhiều bất tiện khi phải đưa đón đúng giờ trong khi tính chất công việc của công nhân lao động thường xuyên làm thêm ngoài giờ. Do đó, nhiều gia đình con em công nhân lại phải xoay xở tìm cách vừa có chỗ gửi con, vừa đảm bảo công việc không bị gián đoạn.
Quỹ CSSKGĐ Việt Nam đã tổ chức hội thảo tập huấn nâng cao kiến thức, kỹ năng về chăm sóc sức khỏe chủ động dành riêng cho đối tượng công nhân tại tỉnh.
Đêm 30-10, đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra tình hình thi công toàn tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Cùng đi có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và một số đơn vị.
Những 'bóng hồng bay' đều có một điểm chung là tinh thần bền bỉ và sức mạnh dẻo dai ẩn sau vẻ ngoài xinh đẹp, để sẵn sàng chinh phục những nhiệm vụ thử thách nhất.
Tại Việt Nam hiện nay có hơn 7 triệu người lao động đang làm việc tại 385 khu công nghiệp ở 61 tỉnh thành. Nhu cầu thực tế về chăm sóc sức khỏe người lao động là rất lớn để phát hiện sớm các bất thường sức khỏe phát sinh trong quá trình lao động...
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 nối tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ hợp long vào ngày 10/10 tới và hoàn thành toàn bộ hạng mục trong tháng 12 để thông xe đưa vào khai thác.
Tổng cục Du lịch thống kê, với định hướng phát triển du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn, hàng năm Việt Nam cần đến 40.000 lao động có trình độ.
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 nối tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang sẽ hợp long vào tháng 10, hoàn thành và thông xe vào cuối năm nay theo đúng kế hoạch đề ra…
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 sắp được hoàn thành, thông xe sẽ rút ngắn thời gian di chuyển của người dân và vận chuyển hàng hóa từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 sắp được hoàn thành, thông xe sẽ rút ngắn thời gian di chuyển của người dân và vận chuyển hàng hóa từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định cho gia hạn thời gian thực hiện 'Dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá' và 'Dự án phục hồi, tái tạo hệ sinh thái thủy sinh và nguồn lợi thủy sản' sử dụng khoản tiền bồi thường của Công TNHH Gang thép Hưng nghiệp Formosa Hà Tĩnh trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên – Huế.
Nhiều ngày qua, hiện tượng cá chết tại hồ Tây (Hà Nội) lại tiếp tục diễn ra khiến môi trường chung quanh khu vực này bị ô nhiễm nghiêm trọng.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi kiểm tra thực tế tại công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo và có những chỉ đạo nóng về tiến độ dự án này.
Để nắm rõ tình hình lao động và việc làm từ đầu năm 2023 đến nay, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình đã chỉ đạo các sở, ngành rà soát tại các doanh nghiệp, Hợp tác xã kịp thời hỗ trợ phục hồi sản xuất, duy trì việc làm cho người lao động.
Sáng nay (30/8) Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương cắt băng khánh thành cầu Vĩnh Tuy 2. Cây cầu được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.
Sáng 30/8, đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã tham dự lễ cắt băng khánh thành Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Cùng tham dự lễ khánh thành có đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan trung ương và thành phố Hà Nội.
Với chiều rộng 4 làn xe, trong đó có 3 làn xe giới chạy tốc độ cao, cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đã được thông xe trong sáng 30/8. Sau khi hoàn thiện cả giai đoạn 1 và giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy có tổng chiều rộng 8 làn xe.
Sáng nay (30/8), UBND TP Hà Nội chính thức khánh thành, đưa vào khai thác cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 bắc qua sông Hồng.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khánh thành và thông xe sẽ góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 2 theo quy hoạch.
Bên cạnh việc bảo đảm điều tiết lưu lượng dòng chảy nước mưa một cách tự nhiên nhằm chống úng, ngập, các hồ điều hòa tại Hà Nội còn được ví như những 'lá phổi xanh' của Hà Nội. Ngày ngày, những công nhân thoát nước cũng đang nỗ lực trong thầm lặng để giữ sạch cho những lá phổi xanh ấy.
Tối 28/8, kiểm tra công trường dự án cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm chỉ đạo các nhà thầu cần huy động tối đa máy móc thiết bị, tăng tốc thi công đảm bảo thông tuyến chính vào cuối năm nay.
Hầm đường bộ Núi Vung trên tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo qua Ninh Thuận, hầm đường bộ xuyên núi dài nhất dự án cao tốc bắc-nam phía đông (2,2 km) đã chính thức được nối thông cả hai ống hầm.
Nhận thấy nguồn đối tượng kết nạp đảng giảm dần, năm 2021, Đảng bộ huyện Lương Sơn tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác phát triển đảng viên mới. Qua đó đề ra kế hoạch thực hiện với nhiều giải pháp thiết thực. Sau 2 năm đã tạo nhiều chuyển biến tích cực, đưa Lương Sơn trở thành điểm sáng trong công tác phát triển đảng viên.
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Thanh Hóa có hai nút giao thông là Vạn Thiện (huyện Nông Cống) và nút giao thông Tân Trường (Thị xã Nghi Sơn) còn nhiều hạng mục chưa hoàn thiện.
Tính đến nay, sản lượng thi công dự án đạt gần 90%, đáp ứng tiến độ so với kế hoạch được Bộ GTVT phê duyệt
Trong đợt cao điểm 40 ngày, đêm triển khai cài đặt, kích hoạt tài khoản định danh điện tử mức 2, tuổi trẻ Bình Dương đã không quản ngại ngày đêm, nhiệt tình, trách nhiệm hỗ trợ, phục vụ người dân.
Tranh thủ thời gian tại khu vực miền Trung không mưa, hiện toàn bộ cán bộ, kỹ sư và công nhân tại hầu hết các gói thầu dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đang tăng ca kíp, thậm chí thi công thông đêm để thảm nhựa hoàn thành từng km, kịp thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.