Với những công trường tấp nập ngày đêm, chạy đua tiến độ về đích sớm, 9 tháng qua, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã giải ngân hơn 24.000 tỷ đồng, đóng góp quan trọng vào đà bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT.
Theo kế hoạch, 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với chiều dài hơn 340km sẽ về đích dịp 30/4/2025.
Trước những lo ngại của người dân, chính quyền địa phương vùng hạ du hồ Kẻ Gỗ khi mùa mưa cận kề, UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát xử lý đảm bảo khả năng tiêu thoát lũ khi triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc đoạn Bãi Vọt - Vũng Áng và Dự án Tăng cường khả năng tiêu thoát lũ hạ du hồ Kẻ Gỗ.
Ảnh hưởng bởi cơn bão số 3, nhiều công trường cao tốc lớn đã bắt đầu có mưa, phạm vi tổ chức thi công phải thu hẹp, trong đó, nhiều mũi thi công nền đường phải tạm dừng.
Ngày 5/9, bão số 3 (Yagi) đã mạnh lên thành siêu bão, được dự báo có cường độ rất mạnh, mức độ rủi ro thiên tai lớn, diễn biến phức tạp.
Sau gần 20 tháng kể từ ngày khởi công, tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh đã dần hình thành với tuyến chính được thi công thảm lớp bê tông nhựa cùng nhiều hạng mục hầm xuyên núi và cầu băng rừng, vượt sông.
Tại cuộc họp do Bộ trưởng Bộ GTVT chủ trì ngày 22/7, hàng loạt Ban QLDA xin thêm vốn, quyết tâm đưa các dự án cao tốc về đích sớm.
Chỉ còn chưa đầy 1.000km nữa, mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc trước 31/12/2025 sẽ trở thành hiện thực.
Sở Công Thương Hà Tĩnh đề nghị các địa phương liên quan đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ di dời hệ thống điện phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam.
Mang phẩm chất của những người lính Cụ Hồ, Tổng công ty 319, Bộ Quốc phòng đã ghi dấu với nhiều công trình ''quốc kế dân sinh'' trên khắp cả nước.
Đại diện đơn vị thi công cao tốc đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi cho rằng do đợt mưa vào rạng sáng khiến thành nền đường đang được xử lý gia cố ngấm nước, dẫn đến sạt lở. Vụ việc làm 2 người thương vong.
Tại hiện trường, hố sụt có diện tích khoảng 70m2, lượng lớn bùn đất đen kịt đổ ập xuống vẫn chưa được dọn dẹp.
Tại dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi (Hà Tĩnh) vừa xảy ra vụ sạt lở đất khiến hai phụ nữ thương vong.
Chiều 23/6, trên công trường thi công cầu bắc qua sông Ba Nái, xã Xuân Lộc, huyện Can Lộc, thuộc cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh), hai nữ công nhân đang trải bạt để đổ cát thi công thì đất đá trên đường sạt xuống khiến một người tử vong.
Sự cố sạt lở khi thi công Dự án cao tốc Bắc – Nam khiến một người chết, người còn lại bị gãy chân, cả hai nạn nhân đều là nữ, làm lao động thời vụ.
Trong lúc xử lý lớp vải địa trên công trình dự án đường cao tốc đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, hai nhân công thời vụ ở Hà Tĩnh bị đất bên trên tràn xuống, vùi lấp. Vụ việc khiến 1 người tử vong, người còn lại bị thương.
Khi đang trải bạt để đổ cát thi công cầu Ba Nái trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, đất đá trên đường sạt xuống khiến 1 nữ công nhân tử vong.
Nỗ lực đưa dự án về đích sớm, các nhà thầu vẫn 'chong đèn' đến đêm muộn để bứt tốc tiến độ trong những ngày thời tiết thuận lợi.
Để đảm bảo tiến độ đề ra và tránh thời tiết nắng nóng khắc nghiệt ở miền Trung, nhiều nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã cho công nhân tăng ca làm xuyên đêm.
Dù đang vượt tiến độ nhưng trên các công trường thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc xuyên đêm.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam đoạn qua xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Vậy nhưng, quá trình thi công dự án bụi đất phủ trắng trời gây bức xúc trong dư luận.
Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm khi kiểm tra tiến độ thi công hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng.
Chiều 17/2, tại Hà Tĩnh, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với lãnh đạo các bộ, ngành, các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình về tình hình triển khai 6 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua 3 tỉnh này và dự án đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối.
Tổng công ty 319 phát động phong trào thi đua 115 ngày dồn lực thi công, đưa dự án cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi về đích đúng tiến độ.
Sáng 5-1, tại Hà Tĩnh, Tổng công ty 319, Bộ Quốc phòng tổ chức phát động đợt thi đua cao điểm với chủ đề '60 ngày đêm đột phá, thần tốc, quyết thắng' chào mừng kỷ niệm 45 năm Ngày truyền thống Tổng công ty 319 (7-3-1979/ 7-3-2024) và '55 ngày đêm viết tiếp chiến công, hiệp đồng quyết thắng' chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/ 30-4-2024).
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng gửi thư cảm ơn lực lượng vũ trang huyện Can Lộc (tỉnh Hà Tĩnh) đã kịp thời ứng cứu 9 công nhân khỏi bị cô lập do nước ngập tại công trường dự án cao tốc đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi.
4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam do Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư đã được lên kế hoạch điều hòa vốn nhằm đảm bảo kết quả giải ngân năm 2023 đạt từ 95% trở lên.
Trước một số vướng mắc gây khó khăn về nguồn vật liệu phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn, tỉnh Hà Tĩnh đang nỗ lực phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu, các chủ mỏ tìm hướng xử lý, đảm bảo tiến độ thi công.
Sau khi kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình thực tế tại các dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, tối 28/1 tại Nghệ An, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có cuộc làm việc với các bộ, ngành, địa phương kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án.
Ban Quản lý dự án Thăng Long là một trong những đơn vị đứng đầu Bộ Giao thông vận tải về công tác giải ngân khi dự kiến đến hết ngày 31/1/2023 đạt 97,6% kế hoạch được giao. Nhờ quyết liệt chỉ đạo và tháo gỡ khó khăn, cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây do ban là chủ đầu tư sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12 tới đây...
Đây là một trong 12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 nằm trọn vẹn trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Người dân Can Lộc (Hà Tĩnh) đồng thuận cao với chủ trương triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam và mong muốn đẩy nhanh tiến độ cắm mốc giải phóng mặt bằng.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi qua huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) có chiều dài 4,7 km thuộc 2 xã Thanh Bình Thịnh và Lâm Trung Thủy.
Trong 8 khu vực mỏ cát mà Sở TN&MT Hà Tĩnh cung cấp thêm cho chủ đầu tư để khảo sát, xác định chất lượng thì 6 mỏ đã được cấp giấy phép khai thác, 2 mỏ còn lại đang trình hồ sơ đề nghị cấp giấy phép khai thác.
Để đảm bảo công tác GPMB dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đi qua địa bàn huyện, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã bàn giao mốc lộ giới cho Hội đồng GPMB huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh).
Chiều nay (13/1), Ban QLDA Thăng Long tổ chức Hội nghị tổng kết công tác quản lý dự án năm 2021, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2022.
Theo quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh (từ Bãi Vọt - Kỳ Anh) có chiều dài khoảng 103 km.
Ban QLDA Thăng Long cho biết đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư 11 dự án giao thông, gồm: 5 dự án nhóm A và 6 dự án nhóm B.
Hướng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh (Hà Tĩnh) phải được tính toán kỹ để giảm thiểu phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB), đảm bảo hài hòa lợi ích KT-XH, QP-AN và hạn chế ảnh hưởng đến công trình, đời sống người dân.
Từ cơ sở ban đầu của chủ đầu tư, các sở, ngành, địa phương liên quan tham gia kiểm tra, rà soát nhằm phát huy tối đa hiệu quả dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Bãi Vọt - Vũng Áng (Hà Tĩnh).