Các trạm dừng nghỉ đang khai thác hoặc trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ 2/9.
Các trạm dừng nghỉ hay trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang được đưa vào khai thác sẽ góp phần phục vụ nhu cầu thiết yếu cho người dân đi lại.
Tại hội nghị giao ban công tác tháng 2 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 3-2025 của Bộ Xây dựng diễn ra chiều nay (7-3), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, các dự án phải khởi công, hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu, các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai dự án phải tuân thủ nguyên tắc không đánh đổi tiến độ lấy chất lượng.
Ngày 7/3, tại tỉnh Ninh Bình đã diễn ra Lễ khởi công dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Cao Bồ-Mai Sơn. Đây là 1 trong 5 dự án được Thủ tướng chính phủ giao bổ sung kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương 2021-2025.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vũng Áng-Bùng vừa chọn được nhà đầu tư và sẽ có thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công 9 tháng.
Dọc cao tốc Bắc-Nam với khoảng cách trung bình 60-70km sẽ bố trí một trạm dừng nghỉ, trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Theo thông tin từ Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình, trong số các trường hợp đưa vào cấp cứu có 1 người bị thương nặng được chuyển lên tuyến trên điều trị.
Một xe khách giường nằm đã va chạm với xe đầu kéo trên tuyến cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn, khiến 16 người bị thương, tài xế xe giường nằm mắc kẹt trong ca-bin.
Sáng 6/1, một xe khách giường nằm đang lưu thông trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, hướng Ninh Bình - Hà Nội, bất ngờ va vào đuôi xe đầu kéo khiến nhiều người bị thương
Sáng 6/1, trên cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn tại khu vực cầu Nam Bình thuộc xã Ninh Phúc, thành phố Hoa Lư đã xảy ra va chạm giữa xe khách giường nằm với 2 xe sơmi-rơmoóc đầu kéo.
Một xe khách giường nằm đã va chạm với xe đầu kéo kéo theo sơmi rơmoóc trên tuyến cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn, khiến tài xế xe khách bị mắc kẹt trong cabin và 16 người bị thương.
Vào hồi 6 giờ 15 phút sáng 6/1, tại Km 264+600 trên tuyến cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn, đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô-tô khách mang biển kiểm soát 43H-057.79 và xe ô-tô đầu kéo mang biển kiểm soát 29K-016.34 kéo theo rơ-moóc 29RM-003.38.
Trong năm 2025, nhiều dự án giao thông trọng điểm sẽ được khởi công, đáng chú ý là các tuyến cao tốc sẽ được mở rộng. Trong đó có dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn.
Chiều 27/12, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ công tác năm 2025. Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ có giải pháp đầu tư hợp lý, hiệu quả, sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư bảo đảm đồng bộ với các tuyến cao tốc, đặc biệt với các tuyến cao tốc sắp đưa vào khai thác.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Bộ Giao thông-Vận tải thông tin, các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông khi đưa vào khai thác sẽ được quản lý, điều hành bằng hệ thống ITS trong năm 2025.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông khi đưa vào khai thác sẽ được quản lý, điều hành bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS) trong năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải đưa ra lộ trình hoàn thành hệ thống giao thông thông minh và các trạm thu phí đồng thời với tuyến đường bộ cao tốc khi đưa vào khai thác trong năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết các đơn vị đang tích cực triển khai xây dựng và mục tiêu đến cuối năm 2025 sẽ hoàn thành 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Thời gian vừa qua, trên một số tuyến đường, tuyến cao tốc liên tiếp xảy ra các vụ ném đá vào tàu, xe ô tô đang chạy khiến dư luận bức xúc.
Tám trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 sẽ được các nhà đầu tư hoàn thành công trình hạng mục thiết yếu để có thể đưa vào khai thác cuối năm nay.
Bộ Giao thông Vận tải đang rốt ráo hoàn chỉnh đề án xử lý khó khăn, vướng mắc dự án BOT giao thông để sớm trình Chính phủ nhằm có các giải pháp tháo gỡ.
Thời gian qua, hàng loạt dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông hoàn thành, đưa vào vận hành, khai thác, vì vậy, Bộ GTVT đã lên phương án thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên thành 6 làn xe, với tổng mức đầu tư là 1.875 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên thành 6 làn xe, với tổng mức đầu tư là 1.875 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Bộ GTVT vừa phê duyệt mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.
Bộ Giao thông Vận tải đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục liên quan để sớm lựa chọn được các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ dọc các tuyến cao tốc.
Trên dặm đường Bắc - Nam, chúng tôi đã từng có dịp đặt chân đến nhiều trạm dừng nghỉ được xây dựng trên tuyến cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ. Đây là các công trình được xây dựng để cung cấp dịch vụ phục vụ người và phương tiện tham gia giao thông.
Ông Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng, người phát ngôn Bộ Giao thông vận tải cho biết, đến hôm nay (25/4), các dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông đã được thông xe và đưa vào khai thác đều đã có các trạm dừng nghỉ hoặc trạm dừng nghỉ tạm phục vụ nhu cầu của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 sắp tới.
Các Ban Quản lý dự án đã khẩn trương triển khai thực hiện bố trí xây dựng xong các trạm dừng nghỉ tạm trên Cao tốc Bắc-Nam phía Đông và đưa vào phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh thuộc Dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ có vốn đầu tư sơ bộ gần 300 tỷ đồng từ nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các Ban Quản lý dự án phối hợp tích cực với các địa phương để hoàn thành giải phóng mặt bằng xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam.
Hiện nay, một số dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đã được đưa vào khai thác, song trên tuyến chưa có trạm dừng nghỉ, đã gây bất tiện, phiền toái rất lớn cho người tham gia giao thông. Bộ Giao thông vận tải đang gấp rút triển khai các bước đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ, phấn đấu trong năm nay sẽ đưa vào khai thác một số hạng mục thiết yếu phục vụ người dân.
Bộ Giao thông Vận tải đang gấp rút lựa chọn nhà đầu tư các trạm dừng nghỉ dọc tuyến Cao tốc Bắc-Nam và xây dựng các vị trí công trình tạm trước mắt để phục vụ nhu cầu của người tham gia giao thông.
Sáng 9/4, Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình và Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã tổ chức phiên họp thứ nhất để nghe báo cáo tình hình triển khai thực hiện Dự án. Đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì hội nghị.
Dù kết quả giải ngân cao, phía Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị không được chủ quan mà cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hoặc chuẩn bị đầu tư các dự án.
Ước đến hết tháng 3/2024, Bộ GTVT đã giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng (đạt khoảng 19,2%), cao hơn cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm 2023, giải ngân đạt khoảng 17%).
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị trong ngành gấp rút hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ mời thầu theo quy trình để đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Bắc-Nam.
Nhà đầu tư tham gia đấu thầu trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc cần minh bạch hồ sơ dự thầu, đảm bảo các tiêu chí đấu thầu, năng lực để người dân thụ hưởng những dịch vụ tốt.
Bộ Giao thông Vận tải đồng ý điều chỉnh 8 đoạn cao tốc phân kỳ đầu tư bốn làn xe hạn chế được nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h.
Hàng loạt các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế đã được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý điều chỉnh nâng tốc độ tối đa lên 90km/h.
Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Tuyến đường Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn sẽ được đầu tư mở rộng lên 6 làn xe thay vì quy mô 4 làn xe hạn chế như hiện nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn nếu được phê duyệt sẽ được nâng từ 4 làn xe hiện nay lên 6 làn xe với tốc độ tối đa 100-120km/h.
Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn được đề xuất chi 2.000 tỷ đồng có quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, rộng 32,25m; tốc độ thiết kế 100-120km/h.
Dự án mở rộng đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn nếu được phê duyệt sẽ có quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, rộng 32,25m; tốc độ thiết kế 100-120km/h.
Dự án đường Cao tốc Bắc-Nam đoạn Cao Bồ-Mai Sơn đã được Bộ Giao thông Vận tải giao nghiên cứu chủ trương đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh từ 4 lên 6 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.
Với việc nguồn lực hạn chế và phải phân kỳ đầu tư, một số tuyến cao tốc ngay từ khi xây dựng vẫn chưa thể đảm bảo đúng tiêu chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.