Dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn là tuyến cao tốc đầu tiên được đầu tư của tỉnh Bắc Kạn. Mặc dù chỉ dài gần 30km nhưng cao tốc này được ví như 'cánh cửa mở' cho phát triển kinh tế, xã hội của địa phương còn nhiều khó khăn này.
Bộ GTVT cho biết, do còn khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư các đoạn tuyến cao tốc theo quy mô quy hoạch.
Thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn.
Các bên đã tiến hành bàn giao, tiếp nhận hệ thống cọc mốc giải phóng mặt bằng (GPMB) trên thực địa tại Km21 +411 -:- Km22 + 336 thuộc địa bàn xã Thanh Vận, huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn. Đây là những cọc mốc đầu tiên trong tổng số 1.502 cọc mốc GPMB trên toàn tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn.
Dự án đường bộ cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn có chiều dài 29km, tổng mức đầu tư gần 5.800 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài khoảng 28,4km được đầu tư quy mô cao tốc cấp 80, vận tốc thiết kế 80km/h với 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư thêm 3.700 tỷ đồng để chuyển từ phương án 2 làn xe sang phương án 4 làn xe.
Dự án đường Cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới khi được đầu tư sẽ tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương khác.
BBK -Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đang trong quá trình gấp rút hoàn thiện các thủ tục để phê duyệt Dự án trong tháng 4, khởi công tháng 9/2024.
Sau khi Bộ GTVT phê duyệt đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án 2 sẽ hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công xây dựng trong tháng 9/2023.
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) đang rốt ráo hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn, trình Bộ trước ngày 15/4 tới, phấn đấu phê duyệt dự án cuối tháng 4 này.
Sau khi Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án 2 dự kiến lựa chọn nhà thầu xây lắp, khởi công dự án Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn dài gần 30km vào tháng 9/2024.
BBK -Việc đầu tư tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn sẽ mở ra nhiều cơ hội phát triển cho tỉnh Bắc Kạn nhất là khi được kết nối đồng bộ với các tuyến đường tỉnh tới các khu vực trung tâm kinh tế, xã hội, công nghiệp, dịch vụ.
Bộ GTVT cho biết, sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên khi có điều kiện phù hợp về nguồn vốn, đáp ứng nhu cầu gia tăng phương tiện trong thời gian tới.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền để đầu tư mở rộng tuyến Cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên khi có điều kiện phù hợp về nguồn vốn.
Dự án đường bộ Cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng nếu sớm được nghiên cứu đầu tư sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương nơi tuyến đường đi qua.
Chiều 12/3, đồng chí Phương Thị Thanh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh cùng đại diện một số sở, ngành trực tiếp khảo sát một số vị trí dự kiến sẽ đặt nút giao giữa cao tốc với tuyến đường vào thành phố Bắc Kạn.
BBK -Để phục vụ thi công dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn, Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với tỉnh Bắc Kạn khảo sát, lựa chọn vị trí các bãi tập kết vật liệu, đổ đất, đá thừa và mỏ vật liệu xây dựng phù hợp để có thể cải tạo thành mặt bằng, tránh tối đa các vị trí thuộc phạm vi đất rừng tự nhiên, đất trồng lúa...
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn có chiều dài 28,4 km sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh với nền đường rộng 22 m, mặt đường rộng 20,5 m.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn là cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh thay vì 2 làn xe.
Tuyến Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m với tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn nếu được phê duyệt đầu tư sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Ban QLDA 2 vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Chợ Mới - Bắc Kạn.
Thời gian qua, việc triển khai thực hiện các quy định của pháp luật đã phát sinh một số nội dung chưa thực sự phù hợp với tình hình thực tế về đầu tư phát triển các dự án đường bộ. Tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV vừa qua Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Đề xuất tăng 1.634 tỷ đồng chi phí đầu tư Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2; Đầu tư 1.556 tỷ đồng xây dựng hạ tầng khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh…
Tuyến đường cao tốc Chợ Mới-TP. Bắc Kạn có tổng chiều dài gần 29 km; tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.750 tỷ đồng. Theo lộ trình, dự án sẽ thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và tái định cư từ năm 2023-2024; khởi công, thi công xây dựng công trình từ đầu năm 2024 và hoàn thành cuối năm 2025.
Chiều 15/7, trong chương trình công tác tại Bắc Kạn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực địa hai dự án đường bộ trong điểm của tỉnh là đường cao tốc Chợ Mới-Thành phố Bắc Kạn và tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang).
Dự án đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.700 tỷ đồng, thời gian khởi công từ năm 2024 và hoàn thành năm 2026.
Tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn khi được đầu tư sẽ hoàn thiện cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn và tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, phát triển kinh tế-xã hội liên vùng.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu các Ban Quản lý dự án nhanh nhạy, linh hoạt hơn nữa trong việc áp dụng cơ chế giải ngân, 'bơm vốn' nhằm duy trì năng lực tài chính cho các nhà thầu giao thông tăng tốc thi công các dự án. Trường hợp cần thiết, có thể áp dụng cơ chế giải ngân từ 7 đến 15 ngày/lần thay vì giải ngân theo tháng.
Tổng mức đầu tư dự án được lập là 2.845 tỷ đồng, vượt nhiều so với tổng mức đầu tư được phê duyệt trước đây.
Tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn được đề xuất đầu tư theo quy mô đường cao tốc với tốc độ thiết kế 80 km/h; nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m; khổ cầu bằng khổ nền đường, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.