Từ ngày 12/8, trên tuyến đường đèo Prenn, cửa ngỏ vào trung tâm thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng thực hiện lắp dựng rào chắn, phân luồng giao thông một số đoạn để triển khai khắc phục các vị trí hư hỏng cục bộ. Những đoạn trong thời gian sửa chữa tạm thời được phân luồng còn 2 làn xe lưu thông.
Thời gian qua, do ảnh hưởng nhiều yếu tố, trong đó một trong những nguyên nhân cơ bản là hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng và khu vực còn yếu, chưa đồng bộ, khiến vùng Tây Nguyên bị kìm hãm trong không gian chật hẹp, kết nối thiếu thuận lợi, khó kích hoạt tiềm năng, lợi thế trở thành động lực phát triển.
Dự án Cao tốc Tân Phú (Đồng Nai)-Bảo Lộc (Lâm Đồng) dự kiến sẽ phải thu hồi đất của khoảng 1.758 hộ, tương ứng với trên 5.000 người bị ảnh hưởng.
Làm việc với cảnh sát, Trần Quang Huy (29 tuổi, Đồng Nai) và Nguyễn Minh Ngọc (58 tuổi, Lâm Đồng) khai nhận mua gần 450kg pháo nổ từ Đồng Nai, rồi vận chuyển về Đức Trọng để bán kiếm lời.
Trong năm 2022-2023, tình trạng trộm cắp dây điện nguồn cho hệ thống chiếu sáng trên Tuyến Cao tốc Liên Khương-Prenn xảy ra nhiều lần, số lượng mất cắp lớn, ảnh hưởng đến hệ thống chiếu sáng.
Từ 8 giờ 30 phút, ngày 14/12, các loại phương tiện (trừ xe tải) đã được lưu thông trên tuyến đường đèo Prenn (thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng); đoạn từ thác Datanla đến đường Ba Tháng Tư vào trung tâm Đà Lạt, sau hơn 10 tháng nâng cấp, mở rộng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án đầu tư Xây dựng đường gom cao tốc Liên Khương-Prenn.
Tỉnh Lâm Đồng hiện đang khẩn trương hoàn thành hồ sơ, thủ tục 2 dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương, nhằm kết nối thành phố Đà Lạt với TP.HCM hoàn toàn bằng tuyến đường cao tốc.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết hiện tỉnh chuẩn bị khoảng 6.500 tỷ đồng vốn để có thể khởi công 2 dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương; trong đó ngân sách của tỉnh 4.500 tỷ đồng.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương, được xác định là dự án trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025. Việc hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục để khởi công dự án (dự kiến ngày 2/9/2023), là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng của tỉnh trong năm 2023.
Chính quyền tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị liên quan xử lý, đóng các đường đấu nối trái phép trên cao tốc Liên Khương - Prenn để đảm bảo an toàn giao thông.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan, kịp thời ngăn chặn các hành vi đấu nối trái phép đường dân sinh vào tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn.
Sau khi rà soát, lực lượng chức năng đã dùng lưới B40 rào chắn, khóa hàng chục vị trí đường mòn, lối mở người dân đấu nối trái phép vào cao tốc thời gian qua.
Sau khi rà soát, lực lượng chức năng đã dùng lưới B40 rào chắn, khóa hàng chục vị trí đường mòn, lối mở người dân đấu nối trái phép vào cao tốc thời gian qua.
Ngày 24/2, ông Thái Bình Đông, Phó Chủ tịch UBND xã Hiệp An (huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) cho biết, mấy ngày qua, xã đã huy động lực lượng để cùng Cty TNHH Hùng Phát - chủ đầu tư cao tốc Liên Khương - Prenn, rào chắn 28 vị trí mà người dân mở đường, đấu nối trái phép vào cao tốc này.
Người dân tùy tiện mở hàng chục đường nhánh rồi đấu nối trái phép vào cao tốc Liên Khương - Prenn; đồng thời đập phá nhiều đoạn dải phân cách để băng ngang qua bên kia đường gây nguy hiểm, tiềm ẩn rủi ro tai nạn.
Cao tốc Liên Khương-Prenn dài 19km, nối huyện Đức Trọng và thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) đang bị nhiều đường nhánh đấu nối trái phép, uy hiếp an toàn giao thông.
Tại vị trí Km212+80, bên phải tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn, các hộ dân đã tự ý phá hàng rào lưới B40 để mở đường ôtô rộng khoảng 5,5m, chiều dài 50m từ khu dân cư đấu nối với cao tốc.
Tại vị trí Km212+80, bên phải tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn, các hộ dân đã tự ý phá hàng rào lưới B40 để mở đường ôtô rộng khoảng 5,5m, chiều dài 50m từ khu dân cư đấu nối với cao tốc.
Dự án với tổng mức đầu tư 550 tỷ đồng vừa được khởi công để mở rộng gấp đôi đèo Prenn. Con đèo này đẹp nhưng quá hẹp, quanh co, khúc khuỷu, dễ xảy ra tai nạn bậc nhất Việt Nam.
Hôm nay, 6/2, tỉnh Lâm Đồng chính thức 'đóng' đèo Prenn, một trong những cửa ngõ vào, ra thành phố Đà Lạt để triển khai dự án nâng cấp, mở rộng. Thời gian đóng đèo Prenn dự kiến đến cuối năm 2023.
Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn được Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng phê duyệt có mức đầu tư hơn 550 tỷ đồng, được khởi công xây dựng ngày 10/2 và dự kiến hoàn thành trong 1 năm.
Từ ngày 6/2, đèo Prenn, tuyến đường cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, tạm thời 'đóng' trong thời gian triển khai dự án nâng cấp, mở rộng.
Từ sáng 25/1, lượng du khách từ Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố phía Nam đổ về thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) đã khiến nhiều tuyến đường xảy ra tình trạng ách tắc cục bộ.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành Văn bản số 5431/UBND-GT do Phó chủ tịch UBND Phạm S ký ngày 22/7/2022 'Về việc chỉ đạo triển khai thực hiện về thu phí điện tử không dừng tại trạm thu phí BOT Định An'.
Từ ngày 1/8, thực hiện thu phí hoàn toàn tự động không dừng ở tất cả các làn tại trạm thu phí BOT Định An, trên tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn, cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt.
Đoạn cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương có chiều dài hơn 73km, chiều rộng 4 làn xe với nền đường 17m, giai đoạn hoàn chỉnh chiều rộng 24,75m. Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ khoảng 11.311 tỷ đồng.
Chiều 28/12, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác của Chính phủ đã làm việc với hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai về các đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Đây là 3 hợp phần thuộc Dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương với tổng chiều dài hơn 200km.
Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng Hoàng Anh Tuấn, tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương có tổng chiều dài hơn 200km, chia thành 3 đoạn để đầu tư.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị và địa phương có liên quan tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Liên Khương-Prenn và báo cáo kết quả thực hiện trước ngày 30/4.
Xe đạp, xe máy và cả xe máy cày chạy 'chui' trên cao tốc Liên Khương-Prenn (từ sân bay Liên Khương, huyện Đức Trọng đến chân đèo Prenn, thành phố Đà Lạt) như đường làng, thậm chí có xe còn phóng ngược chiều.
Cao tốc Liên Khương-Prenn dẫn vào TP.Đà Lạt chỉ dài 19km nhưng có cả chục điểm trên dải phân cách bị người dân đập phá để mở đường băng ngang. Xe đạp, xe máy và xe máy cày chạy 'chui' trên cao tốc như đường làng, thậm chí có xe còn phóng ngược chiều.
Đủ loại phương tiện lưu thông trên cao tốc Liên Khương - Prenn, từ xe đạp đến máy cày… Xe máy thản nhiên phóng ngược chiều.
Đang lưu thông trên đường bỗng bị một xe ben cắt ngang mặt đường, tài xế xe khách phải đánh lái để tránh cú tông trực diện. Chiếc xe khách mất lái lao xuống mương nước khiến 20 hành khách hoảng loạn.
Bất ngờ gặp một xe ben qua đường, tài xế xe giường nằm đánh lái tránh nhưng vẫn chạm vào phần đuôi xe ben, sau đó lao vào bên phải đường, lật ngang xuống mương thủy lợi trên cao tốc Liên Khương-Prenn.