Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất cập nhật vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việc điều chỉnh quy hoạch nhiều đoạn, tuyến cao tốc nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển khu vực trong tương lai.
Ngày 20-8, Cục Đường bộ Việt Nam đã trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó 4 tuyến cao tốc được điều chỉnh quy mô, 2 tuyến mới được bổ sung và hàng loạt tuyến được đẩy nhanh tiến trình đầu tư lên trước năm 2030.
Cục Đường bộ VN vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Gia Lai tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho phép đầu tư tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku theo hình thức đầu tư công.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku nằm trong danh mục các tuyến đường bộ cao tốc khu vực miền Trung - Tây Nguyên đã được phê duyệt quy hoạch tại quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ. Có cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, các điều kiện phát triển kinh tế tỉnh Gia Lai sẽ thuận tiện hơn.
Ngày 8/8, đồng chí Lê Thanh Đồng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh cùng đoàn công tác của Thường trực HĐND tỉnh tiến hành kiểm tra, giám sát công tác triển khai thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa bàn tỉnh. Cùng đi có lãnh đạo Sở GTVT, các địa phương liên quan và lãnh đạo Ban Quản lý dự án (Ban QLDA) 85, Ban QLDA 7.
Đến nay, tỉnh Phú Yên cơ bản bàn giao 100% mặt bằng cho các chủ đầu tư cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số vướng mắc về di dời hạ tầng kỹ thuật cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh này.
Sở GTVT Gia Lai vừa văn bản gửi Bộ GTVT về việc rà soát, cập nhật đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Bộ Tài chính cho biết, ước tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 của cả nước đến hết tháng 7 đạt 32,22% tổng kế hoạch, đạt 34,68% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và thấp hơn so với cùng kỳ năm trước hơn 3%.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan khắc phục hư hỏng trên QL19 qua Bình Định và nhà đầu tư BOT QL19 rào chắn, ngăn xe chở vật liệu thi công cao tốc vì lo hỏng đường.
Các dự án đường bộ cao tốc kết nối Tây Nguyên với Duyên hải miền Trung và Đông Nam bộ đang rất được chờ đợi, bởi những tuyến đường huyết mạch này được hoàn thành sẽ mở thông cánh cửa cho Tây Nguyên phát triển hướng về phía biển.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Gia Lai vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc rà soát, cập nhật đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 37.600 tỷ đồng.
Ngoài việc điều chỉnh điểm đầu, hướng tuyến, cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) - Pleiku (Gia Lai) sẽ được đầu tư ngay theo quy mô quy hoạch với tổng mức đầu tư lên tới 37.621 tỷ đồng.
Trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bình Định ra đến Nghệ An, nơi đâu cũng bừng lên không khí vượt nắng thắng mưa, đẩy nhanh tiến độ thi công 3 ca 4 kíp.
Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã cân đối hơn 4.900 tỷ đồng đầu tư nhiều dự án giao thông ở tỉnh Phú Yên.
Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát chặt chẽ và theo dõi đôn đốc các nhà thầu thi công chưa đáp ứng kế hoạch; trường hợp nhà thầu không có chuyển biến về tiến độ, xem xét điều chuyển khối lượng theo quy định hợp đồng.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 85 kiểm soát chặt chẽ tiến độ tổng thể dự án, tiến độ triển khai của từng nhà thầu, trong đó lưu ý kiểm soát chặt chẽ và theo dõi đôn đốc các nhà thầu thi công chưa đáp ứng kế hoạch; trường hợp nhà thầu không có chuyển biến về tiến độ, xem xét điều chuyển khối lượng theo quy định hợp đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku về cơ bản đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định, Gia Lai thống nhất chủ trương.
UBND các tỉnh Bình Định, Gia Lai vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đề xuất phương án đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) – Pleiku (Gia Lai).
Ngày 22/5, Ủy ban nhân dân (UBND) 2 tỉnh Bình Định, Gia Lai đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về đề xuất phương án đầu tư dự án (DA) đường bộ cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) - Pleiku (Gia Lai).
Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku theo hình thức đầu tư công với quy mô đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe dự kiến hoàn thành xây dựng trước năm 2030
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 143,2 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh được đề xuất đầu tư công 37.653 tỷ đồng, nhằm kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung. Bởi theo tính toán của hai tỉnh Gia Lai và Bình Định, việc đầu tư theo hình thức PPP không hiệu quả về mặt tài chính...
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được đề xuất triển khai xây dựng với quy mô 4 làn xe kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải miền Trung với kinh phí hơn 37.000 tỉ đồng.
Tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku nếu được chấp thuận đầu tư, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 tỉnh, phục vụ phát triển kinh tế lớn cho các địa phương.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku quy mô 4 làn xe kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung được đề xuất đầu tư bằng hình thức đầu tư công.
Bộ Giao thông vận tải cho biết đến năm 2030 sẽ ưu tiên phát triển các tuyến đường bộ và hàng không để phát huy tiềm năng, lợi thế của vùng Tây Nguyên. Trước mắt đang chuẩn bị và thực hiện đầu tư 5 tuyến cao tốc dài 568km với tổng mức đầu tư gần 140.000 tỷ đồng; đồng thời, nâng cấp 3 cảng hàng không hiện hữu...
Bộ GTVT vừa ban hành kế hoạch về thực hiện Đề án phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ an ninh, quốc phòng địa bàn Tây Nguyên.
Ngày 2-5, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Tiến Hải cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh quốc lộ 1A đoạn qua TP Cà Mau.
Chiều 29/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Mặt bằng thi công vướng hạ tầng kỹ thuật đường dây điện cao thế, tuy nhiên đội ngũ kỹ sư Công ty CP Sông Đà 10 đã có giải pháp hay trong thi công hầm Sơn Triệu trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, không phụ thuộc vào giải phóng mặt bằng, vượt tiến độ thông hầm 1 tháng.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh được đầu tư sơ bộ gần 300 tỷ đồng từ nguồn vốn của nhà đầu tư.
Tuyến đường bộ kết nối ven biển thành hình cùng với quốc lộ 1A, cao tốc Bắc - Nam, đường kết nối cảng biển sân bay, khu kinh tế, hành lang Đông - Tây sẽ khơi thông các không gian phát triển mới, đánh thức tiềm năng của biển miền Trung. Từ đây, các tỉnh đẩy mạnh đầu tư hạ tầng 'xương cá' kết nối liên vùng, liên tỉnh thông suốt trục ngang, dọc; khai thác thêm các dịch vụ vận tải thông minh, tiết kiệm để làm 'đòn bẩy' thu hút dự án động lực.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 sẽ có vốn đầu tư sơ bộ gần 300 tỷ đồng từ nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân…
Ban Quản lý dự án 85 vừa có văn bản trình Bộ GTVT phê duyệt hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ Km41+500 trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Ban QLDA 85 vừa trình Bộ GTVT phê duyệt hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ Km41+500 trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Ban Quản lý dự án 85 trình Bộ GTVT phê duyệt hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ Km41+500 trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Bất chấp chật hẹp, nóng nực, bụi bặm, những cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên Lễ Giỗ tổ Hùng Vương để kịp thông hầm đường sắt qua đèo Cả vào thời gian sớm nhất
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ yêu cầu 2 tỉnh Bình Định, Gia Lai phối hợp Bộ GTVT nghiên cứu, đề xuất đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, triển khai cao tốc Pleiku - Quy Nhơn
Sáng nay (3/4), Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải), Chủ đầu tư dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam và Công ty Cổ phần Sông Đà 10 tổ chức thông hầm Sơn Triệu. Dự án hầm Sơn Triệu vượt tiến độ hơn 1 tháng.
Công trình hầm Sơn Triệu thuộc dự án cao tốc đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh vừa được thông hầm kỹ thuật, vượt tiến độ trước 1 tháng. Dự kiến công trình hầm Sơn Triệu hoàn thành toàn bộ các hạng mục và đưa vào khai thác tháng 9/2025, vượt trước tiến độ 3 tháng.
Thông sớm ống hầm Sơn Triệu trước 1 tháng góp phần tạo điểm nhấn thi công, giải ngân và bứt phá tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh qua Bình Định, Phú Yên.
Dọc các dự án cao tốc qua miền Trung, tranh thủ thời tiết nắng ráo, hàng loạt nhà thầu tập trung thi công, đẩy tiến độ. Lo nhất hiện nay không phải là tiền mà là công địa thi công.
Địa chất thay đổi, dọc tuyến nhiều khe núi… nhưng bằng quyết tâm cao độ, cùng các giải pháp kỹ thuật hiệu quả, ống hầm phải hầm Sơn Triệu đã được nhà thầu đào thông, vượt tiến độ 1 tháng.