Tàu khách SE7 chạy qua Hà Tĩnh bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray. Hàng chục người đang tập trung khắc phục sự cố để sớm thông tuyến.
Là một trong những thanh niên Hà Nội tham gia công tác tiếp quản Thủ đô, ông Chu Điềm vẫn nhớ mãi về những ngày mùa thu lịch sử cách đây tròn 70 năm.
Các chuyến tàu xuất phát trong sáng nay 31/8 đi tuyến phía Nam, đặc biệt là tàu bổ sung như Hà Nội - Thanh Hóa, Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Lào Cai, đều hết vé. Hiện chỉ còn một số vé cho các chuyến đêm muộn.
Đến tối 30/8, nhiều chuyến tàu đã 'cháy vé'. Thống kê của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho thấy, đã bán 130.000 vé tàu trên cả nước, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm 2023.
Ngay sau ngày đất nước thống nhất, toàn quân toàn dân đã dồn lực để sửa chữa tuyến đường sắt Bắc - Nam. Phải mất hơn 1 năm làm việc không kể ngày đêm của hơn 10 vạn cán bộ, công nhân, bộ đội và nhân dân dọc tuyến đường sắt, đến cuối năm 1976 tuyến đường sắt Bắc Nam dài hơn 1.730 km mới được nối liền.
Gần 200 tỷ đồng là doanh thu của Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội đạt được sau 1 tháng triển khai đợt vận tải Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Mặc dù chỉ tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước, nhưng đây là kết quả tích cực cho thấy sự phục hồi và phát triển của ngành đường sắt.
Theo thông tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, tính đến hết ngày 26/2, đợt vận tải Tết Giáp Thìn 2024 kết thúc, dự kiến sản lượng, doanh thu đạt trên 187 tỷ đồng vượt cao so với dịp Tết Quý Mão 2023.
Chúng ta từng ca ngợi đại thắng mùa Xuân 1975 như một chiến công hiển hách nhất trong thế kỷ 20, nhưng phải đến tháng 4/1976, với quốc dân đồng bào cũng như trước toàn thế giới, cuộc Tổng tuyển cử bầu Quốc hội chung trong cả nước mới là yếu tố quyết định việc 'chính thức hóa' sự nghiệp thống nhất Tổ quốc của Nhân dân Việt Nam. Cùng với sự kiện có ý nghĩa lịch sử về mặt chính trị được cả thế giới quan tâm theo dõi, những ngày xuân Bính Thìn - 1976, cả nước và đặc biệt trên vùng đất Quảng Trị đã diễn ra cuộc 'tổng tiến công' có một không hai trong lịch sử dân tộc. Đó là khi các đội quân xây dựng đường sắt Thống Nhất dồn dập hội tụ về Quảng Trị.
Sáng mùng 1 tết Giáp Thìn, nữ hành khách xinh đẹp vui mừng quay trở lại sân ga nhận ví tiền bỏ quên trên chuyến tàu cuối năm.
Dù hàng không liên tục tăng chuyến dịp Tết Nguyên đán 2024 nhưng nhiều chặng vẫn thiếu vé vào khung giờ cao điểm, nhiều khách phải chọn phương án bay đường vòng.
Lần đầu tiên trên chuyến tàu từ Bắc vào Nam, du khách được đắm mình trong Đêm nhạc thanh xuân (Trạm Thanh xuân gắn kết), Tiệm tóc thanh xuân (Trạm Thanh xuân mãi mãi) hay viết thư tay gửi thanh xuân…
Nhân dịp Giáng sinh, trên chuyến tàu Thống Nhất (SE3), sự xuất hiện và tặng quà của ông già Noel trên tàu khiến các hành khách, đặc biệt là người nước ngoài vô cùng bất ngờ và thích thú.
Ngày 12/12, đại diện Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn cho biết, dù tăng giá từ 3-10% tùy chặng nhưng vé tàu tết từ TP.HCM ra miền Bắc các ngày 23 - 28 tháng Chạp và ở chiều ngược lại vào các ngày mùng 6 - 8 tháng Giêng đã được bán hết.
Dù tăng giá từ 3-10% tùy chặng nhưng vé tàu Tết từ TP.HCM ra miền Bắc các ngày 23 đến 28 tháng Chạp và ở chiều ngược lại vào các ngày mùng 6 đến mùng 8 tháng Giêng đã được bán hết.
Ngành đường sắt đang thể hiện sự nỗ lực lớn để từng bước vượt qua khó khăn, trong đó phát triển du lịch được đánh giá là hướng đi nhiều tiềm năng. Tuy nhiên, cũng rất khó để du lịch trở thành dịch vụ thế mạnh của ngành đường sắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, khoảng 2 giờ sáng 6/6, trên chuyến tàu Thống Nhất, tổ tàu SE4 đã hỗ trợ một hành khách chuyển dạ, sinh một bé gái 'mẹ tròn, con vuông' trong sự vui mừng khôn xiết của người mẹ, tổ tàu SE4 và các hành khách trên tàu.
Do ảnh hưởng của bão số 4 (tên quốc tế là bão Noru), 5 sân bay tại miền Trung sẽ phải tạm đóng cửa, ngưng tiếp nhận máy bay từ ngày 27/9. Cùng ngày, các chuyến tàu Thống Nhất sẽ dừng hoạt động để đảm bảo an toàn chạy tàu.
Năm 1971, Mỹ leo thang đánh phá miền Bắc. Ở miền Nam chiến tranh càng gay go khốc liệt. Khẩu hiệu : ' Thóc không thiếu một cận, quân không thiếu một người ' giăng khắp xóm làng, đường phố.
Nhiều khi nhìn thấy chiếc xích lô đạp chậm rãi chở hàng, tôi lại chợt nhớ đến bác xích lô ở ga Bình Triệu ngày đó, nhớ đến những người đã cho tôi biết được sự tử tế của người TP HCM và vùng đất phương Nam
Lúc 9 giờ chủ nhật 16-8, Đài Truyền hình TPHCM - HTV9 lên sóng chương trình ca nhạc Miền ký ức chủ đề Những con tàu ký ức. Chương trình được dàn dựng thành 3 chương: Ký ức HTV, Ký ức thành phố trẻ, Từ ký ức đến hôm nay, với mong muốn đưa khán giả tìm về với những chuyến hành trình chất đầy những hồi ức đẹp của một thời đã qua.
Sau giải phóng miền Nam, thống nhất Tổ quốc, Đảng đã lãnh đạo nhân dân cả nước vừa ra sức khôi phục kinh tế, vừa tiến hành hai cuộc chiến tranh bảo vệ chủ quyền biên giới phía Bắc và Tây Nam.
Trong ký ức của tôi, 'tàu hỏa' là một từ khóa của sự hấp dẫn. Thời trẻ con, tôi rất thích nghe tiếng đoàn tàu chạy qua, tiếng còi tàu rời ga, vào bến, mải mê nhìn đoàn tàu chạy qua cho tới khi không còn nhìn thấy nữa.