Ngày 28-10, ngành Đường sắt tập trung khắc phục hậu quả bão số 6, sớm thông tàu đoạn từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà.
Trong thời gian khắc phục, chờ thông tuyến, ngành đường sắt tiếp tục tổ chức chuyển tải hành khách.
Đường sắt tiếp tục chạy tàu, tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị hư hỏng ở Quảng Trị do ảnh hưởng bão số 6.
Bão số 6 Trà Mi làm ngập tuyến, trôi đá, xói nền đường, dịch chuyển đường ray tàu hỏa tuyến đường sắt Thống Nhất qua Quảng Trị khiến gần 2.500 hành khách bị ảnh hưởng.
Ngành Đường sắt đang khẩn trương khắc phục sự cố đoạn đường sắt qua huyện Vĩnh Linh (Quảng Trị) dó bị nước lũ gây hư hỏng sau bão số 6 để sớm thông tuyến trở lại.
Sáng 28/10, Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết, trong đêm qua đến sáng sớm nay đã tổ chức trung chuyển toàn bộ hành khách đoàn tàu SE7 chạy từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh phải tạm dừng tại ga Đồng Hới vì 1 số đoạn đường sắt trên tuyến bị ngập sâu sau do ảnh hưởng của bão số 6.
Nước lũ dâng cao, chảy siết đã cuốn trôi nhiều hạng mục, kết cấu hạ tầng đường sắt đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, khiến tuyến đường sắt bị tê liệt. Ngành Đường sắt đang nỗ lực khắc phục, đảm bảo an toàn chạy tàu và thực hiện chuyển tải hành khách bằng đường bộ.
Từ tối 27-10 đến sáng 28-10, trên địa bàn tỉnh Quảng Bình có mưa rất to. Mưa lũ đã làm hơn 15.000 nhà dân bị ngập sâu trong nước.
Từ tối qua đến sáng nay (28/10), tỉnh Quảng Bình có mưa rất to. Mưa lũ làm hơn 15.000 nhà dân bị ngập sâu trong nước.
Các đơn vị ngành đường sắt đang khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam qua Vĩnh Linh (Quảng Trị) bị nước gây hư hỏng do lũ sau bão số 6 để sớm thông tuyến trở lại.
Hàng trăm hành khách tuyến đường sắt Bắc - Nam phải trung chuyển bằng ô tô khi nước ngập sâu.
Tháng 7/1989, tỉnh Quảng Trị được lập lại, thị xã Đông Hà trở thành trung tâm tỉnh lỵ. Trải qua hơn 15 năm xây dựng và phát triển, cuối năm 2005, địa phương này được công nhận là đô thị loại III và đến tháng 8/2009, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 33/NQ-CP về thành lập TP Đông Hà trực thuộc tỉnh Quảng Trị.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay cán bộ, công chức, viên chức và người lao động được nghỉ 4 ngày, từ ngày 31/8 đến hết ngày 3/9. Kỳ nghỉ lễ dài khiến nhu cầu đi lại, du lịch, về quê của người dân tăng cao. Trước tình hình đó, các ngành chức năng và đơn vị vận chuyển trên địa bàn tỉnh đã lên kế hoạch, tăng cường phương tiện nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn cho người dân.
Được hứa hẹn trả công 20 triệu đồng, bao ăn ở, xe đưa đón ở mỗi chặng và vé tàu từ thành phố Hồ Chí Minh ra Quảng Trị và ngược lại, 3 đối tượng Lê Văn Đạt, Hoàng Anh Tuấn và Đinh Văn Kiểm đã bất chấp pháp luật để vận chuyển 30kg ma túy cùng khẩu súng ngắn K59 từ Lào về Việt Nam. Thế nhưng, chiếc vé tàu chiều Đông Hà-Sài Gòn đã không bao giờ được sử dụng, bởi tội ác của chúng đã bị lực lượng BĐBP bóc trần.
Do thời gian tàu khách dừng quá 5 phút nên thiết bị phòng vệ đường ngang bật chế độ đèn vàng sáng nháy, tắt đèn đỏ và chuông, nâng cần chắn (theo quy định chạy tàu bất thường trong mục 5.10.5.1 của TCCS 09:2022/VNRA).
Hưởng ứng Tháng hành động phòng, chống ma túy năm 2024, TAND tỉnh Quảng Trị đã khẩn trương đưa ra xét xử và tuyên phạt mức án tù nghiêm khắc đối với tội phạm ma túy ở địa phương.
Ngày 27/6, Tòa án Nhân dân tỉnh Quảng Trị mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án 'Vận chuyển trái phép chất ma túy' và 'Vận chuyển trái phép vũ khí quân dụng'. Kết thúc phiên tòa, Hội đồng xét xử đã tuyên án tử hình đối với 3 bị cáo.
Ngày 27-6, TAND tỉnh Quảng Trị xét xử sơ thẩm đối với các bị cáo: Lê Văn Đạt (1987, trú TP Bến Cát, Bình Dương), Hoàng Anh Tuấn (1993, trú H. Đức Thọ, Hà Tĩnh) và Đinh Văn Kiểm (1990, trú H. Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) về tội: 'Vận chuyển trái phép chất ma túy'. Riêng Đạt còn bị xét xử về tội: 'Vận chuyển vũ khí trái phép quân dụng'.
Hôm nay (27/6), Tòa án Nhân dân tỉnh Quảng Trị mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án vận chuyển trái phép chất ma túy và vận chuyển trái phép vũ khí quân dụng. Hội đồng xét xử tuyên án tử hình đối với 3 bị cáo trong vụ án.
Được một người tại Lào thuê vận chuyển gần 30kg ma túy loại kém chất lượng từ TP.Hồ Chí Minh sang Lào rồi đưa về lại TP.Hồ Chí Minh. Khi các đối tượng đem ma túy cùng súng K54 đến ga Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) để di chuyển thì bị bắt.
Ba bị cáo Lê Văn Đạt, Hoàng Anh Tuấn và Đinh Văn Kiểm bị TAND tỉnh Quảng Trị tuyên án tử hình về tội 'Vận chuyển trái phép chất ma túy' và 'Vận chuyển trái phép vũ khí quân dụng'.
Ngày 27/6, TAND tỉnh Quảng Trị mở phiên tòa sơ thẩm xét xử 3 bị cáo về tội 'Vận chuyển trái phép chất ma túy' và 'Vận chuyển trái phép vũ khí quân dụng'.
Hôm nay 27/6, TAND tỉnh Quảng Trị mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án vận chuyển trái phép chất ma túy và vận chuyển trái phép vũ khí quân dụng. Cả 3 bị cáo trong vụ án bị Hội đồng xét xử tuyên phạt mức án tử hình.
Trong quá trình vận chuyển hàng hóa cho đối tác, lái xe Trần Ngọc (1990, trú TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình) thấy có người bán 3,5 tấn đường cát trắng và 205 nồi cơm điện giá rẻ nên mua, ghép chung chuyến vào TP Hồ Chí Minh tiêu thụ. Tuy nhiên, chuyến hàng 'mẹ bồng con' của tài xế Trần Ngọc đã bị lực lượng chức năng BĐBP tỉnh Quảng Nam bắt giữ, thu giữ.
Trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhân viên ngành Đường sắt đã kịp thời phát hiện và trả lại hành khách đi tàu bỏ quên tài sản trị giá hàng chục triệu đồng và nhiều giấy tờ quan trọng.
Chiều 15/2, thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sáng cùng ngày tổ tàu (Đoàn tiếp viên đường sắt Hà Nội) đã hoàn tất công tác gửi trả tài sản hành khách nước ngoài bỏ quên trên tàu SE6 khi xuống ga Huế.
Nhân viên trên tàu SE6 phát hiện, gửi trả khách nước ngoài tài sản bỏ quên khi xuống ga Huế vào sáng nay (15/2).
'Tôi và anh em tổ tàu phải kiểm tra rất kỹ thông tin của hành khách vì đây là vị khách người nước ngoài và số tài sản bị bỏ quên khá lớn', Trưởng tàu Lê Ngọc Huấn chia sẻ.
Được một người ở Huế đặt mua, ba thanh niên ở Đồng Nai về miền Tây Nam Bộ gom một xe tải lớn chuối tết để chuyển cho chủ hàng. Thế nhưng, người đặt hàng đã từ chối nhận vì cho là chuối không đáp ứng yêu cầu.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sáng 16/11, các đoàn tàu Bắc Nam có thể chạy qua Thừa Thiên Huế với tốc độ 5 km/h sau khi nước rút, nhiều đoạn ray đang được gia cố.
Sau hai ngày bị ách tắc do mưa lũ gây ngập lụt ở nhiều đoạn, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh TT-Huế đã khôi phục lưu thông trở lại.
Mưa lũ ở miền Trung khiến đường sắt phải dừng một số đôi tàu. Theo đó, trong 2 ngày từ 15/11 đến sáng 16/11 đã có 12 đoàn tàu khách phải dừng chờ tại các ga trên địa bàn Quảng Bình đến Đà Nẵng.
Sau 2 ngày phải dừng chờ do mưa lũ qua Thừa Thiên Huế, 10h sáng nay đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến, các chuyến tàu chạy bình thường trở lại.
Đến chiều 15/11, nước lũ trên các sông tại Thừa Thiên - Huế vẫn còn ở mức báo động 3, mưa lũ tiếp tục diễn biến phức tạp. Nhiều tuyến đường tại thành phố Huế vẫn ngập sâu, giao thông bị cản trở. Mưa lớn làm tê liệt tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn Hiền Sỹ - Văn Xá, Văn Xá - Huế, Truồi- Hương Thủy…, có đoạn ngập sâu trên mặt ray 0,5m. Ngành Đường sắt đã phong tỏa không cho tàu đi qua khu vực bị ngập.
Do mưa lớn từ đêm 14/11 đến nay, tuyến đường sắt qua Thừa Thiên Huế có nhiều đoạn bị ngập làm nhiều đoàn tàu bị 'kẹt', nằm chờ tại các ga lân cận để đảm bảo an toàn giao thông .
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Thừa Thiên - Huế ngập sâu, giao thông bị tê liệt, nhiều khu gian được phong tỏa, đảm bảo ATGT. Lực lượng CSGT cùng ngành đường sắt căng sức hỗ trợ hành khách 'mắc kẹt' tại các khu gian đường sắt.
Đơn vị tư vấn lựa chọn 16 ga (hiện có) trên 4 tuyến để định hướng quy hoạch theo các hướng như mở rộng diện tích (14/16 ga; 1 ga giữ nguyên diện tích; 1 ga giảm diện tích để làm bảo tàng, khu thương mại) hoặc thay đổi chức năng, kết nối với cảng thủy, cảng biển, cảng cạn, xem xét là ga liên vận quốc tế…
Còn nhớ lần tôi tìm mộ người thân của bạn là kiến trúc sư Cao Việt Dũng ở Hà Nội. Anh có chú ruột là liệt sĩ Cao Mười hy sinh tại Quảng Trị khi tuổi mới đôi mươi vừa rời ghế nhà trường. Chúng tôi vào Hải Lăng cải táng giữa bời bời cát trắng. Khi đưa hài cốt lên tàu hỏa, tôi cầm theo mấy chai rượu Kim Long đưa cho bạn và dặn Cao Việt Dũng: 'Ra tới nơi khi mai táng nhớ rót rượu quê Quảng Trị cho chú nhé!'. Mấy đứa tôi lên tàu, dùng dằng chia tay, tàu Thống Nhất chỉ dừng lại ga Đông Hà vài phút rồi tiếp tục hành trình. Vậy là tiễn chú Cao Mười ra tận ga Đồng Hới mới quay về. Nhớ lại vẫn rưng rưng!
Nhà chỉ nằm cách đường Lê Lợi, TP. Đông Hà vài chục mét nhưng 12 năm nay, nhiều hộ dân ở Khu phố 2, Phường 5 phải lần theo những con đường dài, nhỏ hẹp, gấp khúc, tối tăm để vào nơi ở. Đây cũng chính là nguyên nhân gây ra những tình huống bất cập, khó khăn trong đời sống, sinh hoạt mà người dân nơi đây gặp phải. Tiếp nhận phản ánh của Báo Quảng Trị và người dân, cán bộ UBND TP. Đông Hà và ngành, đơn vị liên quan đã kiểm tra thực địa, xem xét các phương án xử lý phù hợp.
Với nhiều thủ đoạn tinh vi, đường dây đưa thuốc lá nhập lậu từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị) rồi phân phối đi nhiều địa phương trong cả nước của 'Hằng ga' đã tồn tại trong một thời gian dài. Các chân rết trong đường dây của đối tượng này đã nhiều lần bị Công an các địa phương bắt giữ, nhưng sẵn sàng nhận tội một mình, nhất quyết không khai ra đối tượng chủ mưu…
Chia sẻ với những khó khăn khi gặp phải tình huống bất khả kháng, ngành đường sắt hỗ trợ phương tiện để hành khách tiếp tục hành trình.
Ảnh hưởng của mưa lớn ở các tỉnh Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt, buộc nhiều đoàn tàu phải tạm dừng hoạt động.
Ngoài việc tạm ngưng chạy đôi tàu Thống Nhất (SE7/8), nhiều đoàn tàu khác cũng bị ảnh hưởng do mưa lũ ở khu vực Huế, Đà Nẵng.