Các bãi đậu xe dọc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã cơ bản hoàn thành, hiện đang thi công những công đoạn cuối cùng.
Nhà thầu đang đồng loạt thi công các bãi giữ xe tập trung, nhà chờ xe buýt, các trụ dừng xe buýt tại các vị trí nhà ga metro và dọc hai bên các tuyến đường thuộc mạng lưới xe buýt kết nối với tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, chuẩn bị cho việc khai thác thương mại tuyến metro sắp tới...
Việc cấm xe tải lưu thông nhằm đảm an toàn giao thông cho công tác thi công kết cấu phần dưới cho cầu bộ hành nhà ga Thủ Đức thuộc gói thầu số 2 Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Nhiều chủ đầu tư đang lên kế hoạch giải phóng sản phẩm từ các dự án cũ. Điểm chung của những dự án này là được đầu tư bài bản, pháp lý hoàn chỉnh đi kèm chính sách ưu đãi đa dạng.
TPHCM cần hơn 30.000 tỷ đồng để thực hiện khép kín đường Vành đai 2. Hiện nay, các cơ quan chức năng liên quan đang nỗ lực giải quyết các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Lãnh đạo UBND TP.HCM có nhiều chỉ đạo để nhanh chóng gỡ vướng, khép kín 14km Vành đai 2 TP.HCM.
TP.HCM đang nỗ lực nghiên cứu để đầu tư khép kín 4 đoạn của đường vành đai 2 TP.HCM với tổng chiều dài 14 km.
Chính quyền Thành phố nên tập hợp nhiều nguồn lực trong dân hơn, để hỗ trợ cho tuyến Metro sớm được hoạt động, mang lại lợi ích lớn nhất cho người dân.
Việc chuẩn bị đầu tư Dự án đường Vành đai 2, TP.HCM đang gặp vướng mắc liên quan đến các đồ án quy hoạch đường sắt và quy hoạch TP.HCM đang điều chỉnh.
Các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay, có hai cầu đã hoàn thành, ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng 5/2024.
Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay, có hai cầu đã hoàn thành, ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng 5/2024….
Cầu bộ hành kết nối ga Bình Thái và ga Khu công nghệ cao đã hoàn thành. Hiện, công nhân đang tăng tốc thi công xuyên lễ 30/4 đối với 7 cầu bộ hành còn lại.
Các cầu bộ hành tại TPHCM được thiết kế với kết cấu dầm U độc đáo, được ghép thành từ 2 phiến dầm đơn lẻ, tổng chiều dài mỗi cầu từ 80 đến 150m.
Hai cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ Cao và ga Bình Thái đã hoàn thiện các hạng mục: kiến trúc, cơ điện, biển báo, biển hiệu…, dự kiến khai thác vào quý 4 năm nay khi dự án đưa vào vận hành.
Trong những ngày nắng nóng cao độ của tháng 4/2024, các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các cầu bộ hành trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
9 cầu bộ hành của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) giúp hành khách tiếp cận các nhà ga thuận tiện, an toàn. Đây cũng là những hướng thoát hiểm chính trong trường hợp xảy ra sự cố khẩn cấp.
Sau hơn 3 năm chờ đợi, UBND TP Thủ Đức đã chấp thuận cập nhật chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận đầu tư dự án Metro Star.
Dù đã được cơ quan chức năng gỡ vướng từ năm 2023, một số dự án ở TP.HCM, Bình Dương vẫn chưa thi công trở lại hoặc thi công rất cầm chừng.
Chủ đầu tư dự án Metro Star ở TP Thủ Đức, TP.HCM vừa bổ nhiệm bà Ngô Thị Kim Ngân (sinh năm 1986) làm Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật.
Trước khi chính thức vận hành thương mại vào tháng 7/2024, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ đưa chạy thử nghiệm toàn tuyến dịp 30 tháng 4 năm nay, theo yêu cầu của Ủy ban nhân dân TP.HCM...
Tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và đẩy mạnh đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng phục vụ là những điểm nhấn của ngành vận tải hành khách công cộng trong năm 2023.
9 cầu vượt bộ hành kết nối các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 TPHCM sẽ được hoàn thành vào tháng 6 năm nay.
Dự kiến các cầu bộ hành sẽ hoàn thành vào tháng 6/2024 để kịp thời hoàn tất các thủ tục kiểm tra, nghiệm thu đưa công trình tuyến Metro số 1 vào khai thác vận hành từ tháng 7/2024.
Thi công 24/24 giờ đảm bảo hoàn tất các cầu bộ hành kết nối nhà ga Metro trên cao trước quý III-2024
Nhằm đảm bảo tiến độ khai thác vận hành tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong quý III-2024, nhà thầu triển khai thi công 3 ca (24/7) các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao.
Một số cây cầu bộ hành kết nối các nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1, Bến Thành - Suối Tiên đã thành hình, công nhân đang tích cực thi công hoàn thành các cầu bộ hành trước Tết Nguyên đán 2024.
Tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) đang được nghiên cứu kéo dài đến các tỉnh Đồng Nai và Bình Dương, với chi phí đầu tư khoảng hơn 86.000 tỷ đồng (tương đương hơn 3,64 tỷ USD). Nội dung vừa được Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh gửi Sở Giao thông Vận tải các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương về phương án kéo dài tuyến metro số 1.
Rạng sáng 5/11, Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM cùng các nhà thầu đã tiến hành lắp đặt dầm cầu bộ hành đầu tiên của tuyến Metro Bến Thành- Suối Tiên tại ga Khu Công nghệ cao, thành phố Thủ Đức, TPHCM. Cầu bộ hành là hạng mục xây dựng kết cấu cuối cùng và cực kỳ quan trọng, giúp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án Metro trong thời gian tới.
Từ 23 giờ đêm 4/5 đến 4 giờ sáng 5/11, nhà thầu thi công cầu bộ hành tuyến metro số 1 đã tiến hành lắp đặt dầm cầu bộ hành đầu tiên băng qua đường Võ Nguyên Giáp, TP Thủ Đức.
Công nhân làm việc xuyên đêm để lắp đặt dầm cầu bộ hành ga Khu công nghệ cao, đánh dấu tiến độ tuyến metro số 1 tại TPHCM đã đi đến giai đoạn cuối.
Rạng sáng ngày 5/11, nhà thầu tuyến Bến Thành – Suối Tiên đã thi công lắp đặt dầm cầu bộ hành tại nhà ga Khu công nghệ cao (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh). Đây là cầu bộ hành đầu tiên được lắp đặt trong toàn bộ 9 cầu của tuyến.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, chủ đầu tư và nhà thầu sẽ phấn đấu hoàn thành 5/9 cầu bộ hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước Tết Nguyên đán 2024.
Sáng nay 29.8, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn ngầm.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM - MAUR cho biết dự kiến tuyến metro số 1 sẽ chạy trình diễn từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành vào ngày 29-8.
Dự án đường sắt đô thị được người dân TPHCM mong chờ suốt nhiều năm đang tiến gần về đích, chuẩn bị chạy thử toàn tuyến.
Đây là lần đầu tiên tàu metro số 1 chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, với cự ly 19,7 km.
Theo kế hoạch, đoàn tàu metro sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31-8. Số lượng hành khách được giới hạn ở mức tối đa là 20 người và hoạt động theo quy trình an toàn của nhà thầu.
Với việc tàu metro số 1 lần đầu chạy thử trên toàn tuyến, dự án đường sắt đô thị được người dân TP HCM nhiều năm trông đợi đã tiến gần thời điểm về đích
Theo kế hoạch, đoàn tàu metro Bến Thành-Suối Tiên sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31/8, trước dịp Lễ Quốc khánh 2/9.
Hồi tháng 4-2023, metro số 1 đã chạy thử nghiệm với lộ trình dài nhất tính đến trước ngày 31-8.
Theo kế hoạch, đoàn tàu metro sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31/8, trước kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Thông tin trên là phản hồi của nhà thầu Hitachi với Ban Quản lý Đường sắt đô thị về hoạt động chạy trình diễn tuyến metro số 1.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp xử lý, giải quyết vấn đề nêu về Dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh.
Văn phòng Chính phủ ban hành văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về thông tin báo chí nêu về Dự án Xây dựng Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 1 Bến Thành-Suối Tiên.