Với chiều dài 1.726 km, tuyến đường sắt Bắc – Nam từng nhiều lần bị gián đoạn vận hành do sự cố tai nạn, ảnh hưởng sạt lở từ mưa bão. Riêng sự cố sạt lở hầm Bãi Gió hiện có thời gian gián đoạn tuyến đường sắt Bắc - Nam lâu nhất.
Thời gian tới, lực lượng CSGT đường sắt (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh) sẽ phối hợp với lực lượng CSGT các huyện Vũ Quang, Hương Khê tiếp tục kiểm tra công tác trực gác, đảm bảo ATGT đường sắt.
Hai tổ tàu SE4 và SE7 thuộc đoàn tiếp viên đường sắt Phương Nam (Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn) liên tiếp phát hiện các trường hợp hành khách bỏ quên tài sản khi di chuyển trên những đoàn tàu cung đường sắt Bắc - Nam.
Những ngày cuối tháng 10/2023, hai tổ tàu SE4 và SE7 liên tiếp trả lại tài sản cho hành khách di chuyển trên các cung đường sắt Bắc - Nam.
Sau sự cố sạt lở đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh, hàng trăm công nhân nỗ lực khắc phục và đã chính thức thông tuyến.
Mưa lớn gây lũ khiến hàng trăm ngôi nhà ở tỉnh Hà Tĩnh bị ngập, nhiều thôn, xã bị cô lập, 2 người chết, 1 người mất tích. Để đảm bảo an toàn, ngành giáo dục tỉnh phải cho gần 30 ngàn học sinh của 66 trường nghỉ học.
Sau nhiều giờ khắc phục, đường sắt Bắc – Nam bị sạt lở nghiêm trọng đã được thông tuyến vào chiều 31/10.
Sau hơn 1 ngày gián đoạn do mưa lũ gây sạt lở đường tại khu gian Yên Duệ - Hòa Duyệt (Hà Tĩnh), 17h42 chiều nay đường sắt Bắc – Nam đã thông.
Từ đêm 31-10, hành khách trên các chuyến tàu Bắc-Nam khi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không còn phải trung chuyển bằng ô tô từ ga tàu này sang ga tàu khác.
Sau nhiều nỗ lực khắc phục, vào lúc 16 giờ 30 phút ngày 31-10 đã chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu gian Yên Duệ - Hòa Duyệt (địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện miền núi Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh).
Thông tin từ hiện trường, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Trần Anh Tuấn cho biết, sau nhiều nỗ lực của lực lượng cứu hộ, lúc 16 giờ 30 phút ngày 31/10, đoạn đường sắt bị sạt lở qua khu vực huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã được thông tuyến, lúc 17 giờ, tàu hàng HH10 đã được phép chạy qua vị trí sạt lở với tốc độ hạn chế 5km/giờ.
Đúng 16h30 ngày 31/10, đoạn tuyến đường sắt từ Km354+900 đến Km355+400 bị sạt lở trước đó đã thi công xong; đơn vị thi công đã báo với điều độ chạy tàu trả đường để khôi phục tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh.
Giữa cơn mưa đêm xối xả, 100 công nhân vác hàng nghìn m3 đá, quyết tâm 'vá' đường sắt Bắc - Nam.
Giữa cơn mưa xối xả, 1.500m3 đá hộc đã được các công nhân bưng, vác để đắp gia cố lề đường, xuyên đêm quyết tâm thông tuyến đường sắt Bắc – Nam.
Mưa lũ từ ngày 29 đến 30/10, đã khiến tuyến đường giao thông đường bộ và đường sắt tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Binh bị ách tắc do sạt lở đất đá và ngập nước.
Mưa lớn kèm nước lũ từ thượng nguồn đổ về khiến nhiều tuyến đường và gần 500 nhà dân ở huyện Hương Khê, Vũ Quang tỉnh Hà Tĩnh bị ngập, chỗ sâu nhất 2 m.
Mưa lớn khiến cho hơn 500m3 khối đất đá bị cuốn trôi và taluy âm đường sắt Bắc - Nam bị hư hỏng, ngành chức năng đã huy động hơn 100 công nhân trắng đêm khắc phục.
Hơn 100 công nhân được huy động xuyên đêm khắc phục đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, gặp sự cố sạt lở do mưa lũ nhằm thông tuyến sớm nhất.
Sau sự cố đường sắt bị sạt lở nghiêm trọng tại Hà Tĩnh, đơn vị đã huy động tối đa nhân lực khoảng hơn 100 cán bộ, công nhân cùng hỗ trợ để khắc phục.
Gần 200 công nhân dầm mưa xuyên đêm khắc phục sạt lở, trong bối cảnh các điểm mỏ lấy vật liệu phục vụ thi công nằm cách xa, mưa lớn dồn dập, mực nước sông Ngàn Sâu ngày càng dâng lên.
Hơn 100 công nhân bất chấp mưa lớn xuyên đêm khắc phục sự cố sạt lở đường sắt nghiêm trọng tại Hà Tĩnh ngay trong đêm 30/10.
Hơn 100 công nhân bất chấp mưa lớn xuyên đêm khắc phục sự cố sạt lở đường sắt nghiêm trọng tại Hà Tĩnh. Dự kiến trong ngày 31/10 tuyến đường sắt qua Hà Tĩnh sẽ hoàn thiện và thông tuyến.
Do ảnh hưởng của mưa lớn từ tối 29 đến sáng 30-10 khiến nước các sông, suối trên địa bàn lên nhanh, một số xã vùng hạ du của huyện Vũ Quang, Hương Khê, Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh bị ngập lụt, chia cắt, ách tắc giao thông. Tính đến tối ngày 30-10, mưa lũ đã làm 3 người chết và mất tích.
Mới đây, do ảnh hưởng của mưa lũ tại khu vực Nghệ An, Hà Tĩnh nên ngành đường sắt thông báo sẽ thay đổi kế hoạch chạy tàu.
Nhiều địa phương thuộc các huyện miền núi tỉnh Hà Tĩnh bị nước ngập sâu do mưa lớn kéo dài. Đường sắt Bắc – Nam đoạn đi qua xã Đức Liên (H.Vũ Quang) bị sạt lở taluy tạo hàm ếch nên phải dừng hoạt động, khắc phục sự cố. Hơn 4.600 học sinh tại H.Hương Khê phải nghỉ học vì nhiều tuyến đường bị chia cắt cục bộ. Hiện đã có 1 người chết và 1 người mất tích do mưa lũ.
Sáng 30/10, ông Nguyễn Đình Chuyên, Phó Chủ tịch UBND xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, mưa lớn kéo dài suốt nhiều giờ khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn thôn Liên Châu xã này bị sạt lở nghiêm trọng.
Hôm nay (30/10), mưa lớn đã xảy ở Hà Tĩnh. Tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp - Giáo dục thường xuyên huyện Hương Khê, nhiều tuyến đường bị ngập sâu, một khoảng tường rào của nhà trường bị đổ sập đè lên chân một nữ sinh lớp 12.
Trong chiều 30/10, ngành đường sắt dự kiến chuyển tải tiếp đôi tàu SE7/8 để tiếp tục hành trình bằng các tàu khách khác.
Theo thông tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Hà Tĩnh, do ảnh hưởng của mưa lớn từ tối 29 đến sáng 30/10 khiến nước các sông, suối trên địa bàn lên nhanh, một số xã vùng hạ du của huyện Vũ Quang, Hương Khê, Can Lộc bị ngập, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đoạn đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Hà Tĩnh có nhiều điểm sạt lở, dẫn đến tuyến đường sắt này đang bị chia cắt.
Do ảnh hưởng của mưa lớn gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh khiến hoạt động chạy tàu bị gián đoạn.
Mưa lớn làm tường rào của một trường học ở Hà Tĩnh đổ sập, đè lên chân nữ sinh học lớp 12, hàng trăm trẻ em bị mắc kẹt.
Trước tình trạng đường Hồ Chí Minh qua xã Phúc Đồng và quốc lộ 15 đoạn qua xã Hà Linh (Hương Khê, Hà Tĩnh) ngập sâu, ngành chức năng đã dựng biển báo hạn chế phương tiện qua lại.
Sau sự cố sạt lở đường sắt tại Hà Tĩnh, ngành chức năng đã huy động ô tô trung chuyển 336 hành khách để tiếp tục hành trình.
Do ảnh hưởng của mưa lũ khu vực Nghệ An, Hà Tĩnh nên ngành đường sắt thông báo thay đổi kế hoạch chạy tàu.
Ngành đường sắt đã huy động nhiều xe ô tô chuyển tải 336 hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 gặp sự cố sạt lở đoạn qua Hà Tĩnh tiếp tục đảm bảo hành trình.
Đoạn đường sắt Bắc-Nam qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng buộc phải cấm tàu và trung chuyển hành khách đi tàu bằng xe khách.
Đường sắt Bắc- Nam đoạn qua Hà Tĩnh bị sạt lở nghiêm trọng, tàu khách Bắc- Nam tê liệt; phải sử dụng ô tô để chuyển tải khách.
Sáng 30-10, ngay sau khi xảy ra sự cố sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn qua địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện miền núi Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh), các đơn vị của ngành đường sắt và chính quyền địa phương đã huy động lực lượng đến hiện trường để tập trung triển khai khắc phục.
Sáng 30/10, đoàn công tác Công an tỉnh Hà Tĩnh do Đại tá Đặng Hoài Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra và chỉ đạo công tác đảm bảo ANTT, giúp đỡ nhân dân, phối hợp khắc phục sự cố sạt lở đất đá tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Đức Liên huyện Vũ Quang.
Mưa lớn khiến tường rào của một trường học ở Hà Tĩnh đổ sập, đè lên chân nữ sinh lớp 12, hàng trăm em khác bị mắc kẹt không thể về.
Tình trạng sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh khiến công tác sửa chữa, khắc phục mất nhiều thời gian, dự kiến, chưa thể thông tuyến Bắc - Nam trong hôm nay (30/10).
Mưa lớn khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua huyện miền núi Vũ Quang (Hà Tĩnh) sạt lở nghiêm trọng.
Ngành Đường sắt đã dùng xe ô tô chuyển tải hơn 300 hành khách sau sự cố sạt lở tại tuyến đường sắt Bắc - Nam qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh).
Trước tình trạng tuyến đường sắt Bắc – Nam qua xã Đức Liên (Vũ Quang – Hà Tĩnh) bị sạt lở, ngành đường sắt đã huy động nhiều xe ô tô chuyển tải 336 hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đảm bảo hành trình.