Chiều 26/6, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (đơn vị quản lý, vận hành hầm đường bộ Hải Vân) phối hợp cùng Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH (Công an TP. Đà Nẵng), Phòng CSGT (Công an TP. Đà Nẵng), Phòng CSGT (Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế) và các đơn vị liên quan tổ chức diễn tập chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại hầm đường bộ Hải Vân.
Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với Trung tâm Quản lý, vận hành hầm đường bộ Hải Vân (Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả)
Ghi nhận những công trình, dự án mà Tập đoàn Đèo Cả đã góp sức, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, Bộ GTVT luôn ủng hộ các doanh nghiệp có tiềm lực, làm ăn chân chính.
Đây là ngọn đèo nằm ở vị trí cao hơn 500m so với mực nước biển, quanh năm mây mù che phủ nên còn được gọi là 'đèo Mây'.
Chiều 13/10, Xí nghiệp Quản lý Vận hành Hầm đường bộ Hải Vân đã đưa ra phương án phân luồng giao thông, nhằm giải quyết ách tắc.
Đèo Hải Vân đoạn qua thành phố Đà Nẵng bất ngờ xảy ra sạt lở khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Một vụ TNGT vừa xảy ra giữa xe tải và xe container trên đường dẫn hầm Hải Vân 1 (QL1) qua TP. Đà Nẵng khiến tài xế, phụ xe mắc kẹt trong cabin.
Những thành tựu của ngành GTVT sau 48 năm thống nhất đất nước đã mang lại tín hiệu lạc quan đối về vai trò đột phá chiến lược trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông những năm tới.
Do ảnh hưởng trực tiếp của cơn bão số 5 kèm theo lũ quét vừa qua đã gây thiệt hại nặng nề cho tuyến đường dẫn phía Nam vào 2 hầm và tuyến đường đèo Hải Vân.
Ngày 2-11, Công ty Cổ phần hạ tầng giao thông Đèo Cả cho biết đang nỗ lực khắc phục hậu quả của cơn bão số 5 tại tuyến đường dẫn phía Nam vào 2 hầm và tuyến đường đèo Hải Vân.
Liên quan đến trận mưa lũ lịch sử tại miền Trung khiến nhiều tuyến đường bị sạt lở, ngập nước, theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, sau một ngày nỗ lực khắc phục, đảm bảo giao thông, đến chiều 15/10, tình trạng sạt lở trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây gây tắc đường tại Km430+830T, Km437+650, Km496+150 đã được khắc phục bước 1, phương tiện trên tuyến đã lưu thông.
Nhiều điểm sạt lở trên các tuyến đường đã được lực lượng chức năng đảm bảo thông tuyến sớm để phương tiện lưu thông an toàn sau trận mưa lũ lịch sử tại khu vực miền Trung.
Sau 1 ngày tổng lực ra quân khắc phục, một số tuyến quốc lộ quan trọng đi qua địa bàn TP. Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam bị sạt lở đã được đảm bảo giao thông bước 1.
Do mưa lớn ngày 14/10 làm ngập lũ, sạt lở nhiều tuyến giao thông huyết mạch dẫn đến nhiều phương tiện vận tải khách ở Thừa Thiên Huế gặp khó khăn, phải nằm chờ tại bến.
Đến 6h30 sáng 15/10 đã thông xe hầm Hải Vân 2. Lúc 13h20 chiều cùng ngày tiếp tục thông xe hầm Hải Vân 1, đảm bảo lưu thông cả 2 ống hầm.
Đến 13h20 chiều 15/10, cả 2 ống hầm Hải Vân đã thông xe, xí nghiệp vận hành tiếp tục hót dọn đất đá sạt lở còn lại.
Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, đầu giờ chiều 15/10, hầm Hải Vân 1 đã khắc phục sự cố lũ quét và thông xe trở lại bình thường. Như vậy tới thời điểm hiện tại, cả 2 ống hầm Hải Vân đều đã thông suốt, đảm bảo lưu thông trên tuyến huyết mạch QL1A, tránh tình trạng tắc nghẽn kéo dài.
Nhà thầu đang huy động nhân lực, căng sức khắc phục để có thể thông hầm thứ 2 Hải Vân vào chiều nay.
Chiều 15/10, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả vẫn đang huy động phương tiện và nhân sự xử lý đất, đá do lũ quét đổ xuống cổng phía Nam hầm Hải Vân.
Khoảng 60 ngàn m3 đất đá do lũ quét tràn xuống trong đêm đã được dọn dẹp thần tốc để thông xe hoàn toàn 2 ống hầm Hải Vân, nối tuyến huyết mạch giao thông Bắc-Nam.
Ngày 15/10, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả cho biết, sau nhiều nỗ lực, lực lượng quản lý vận hành đã thông tuyến trở lại hầm Hải Vân.
Do mưa lớn trong ngày 14/10, nhiều đoạn đường sắt qua khu vực phía nam Thừa Thiên Huế bị sạt lở làm các chuyến tàu bắc nam phải gián đoạn.
Theo thông tin từ đơn vị quản lý và vận hành hầm Hải Vân, đến 6 giờ 15 sáng nay 15.10, hầm Hải Vân 2 đã được thông xe trở lại sau khi bị ách tắc do lũ quét đêm qua.
Trong đêm 14, rạng sáng ngày 15/10, các tuyến đường trung tâm các quận, huyện trên địa bàn thành phố đều bị ngập nặng, nhiều nhà dân bị nước vào sâu, nặng nhất là các phương Thuận Phước, Thanh Bình...
Trắng đêm huy động lực lượng khắc phục mưa lớn và lũ quét, đến sáng nay hầm Hải Vân 2 đã thông xe qua lại giữa Đà Nẵng và Thừa Thiên -Huế.
Sáng 15/10, Ban chỉ huy phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự thành phố Đà Nẵng đã có báo cáo nhanh về thiệt hại ban đầu của bão số 5.
Xe tải 9 tấn động cơ Diezen lưu thông đến Km 5+555 - Hầm Hải Vân 2 thì nổ lốp, bốc cháy dữ dội...
TTH - Không còn cảnh ùn tắc, số vụ tai nạn giảm nhiều và không còn tai nạn đối đầu, thời gian lưu thông qua được rút ngắn, một số phương tiện 'đặc thù' cũng được linh động cho qua… Chưa khi nào phương tiện lưu thông qua dưới lòng núi được mệnh danh 'Thiên hạ đệ nhất hùng quan' lại dễ dàng, thuận lợi như thế, kể từ khi hầm Hải Vân 2 chính thức đưa vào hoạt động.
Từ trên cao nhìn xuống, con đèo Hải Vân khúc khuỷu uốn lượn trên sườn Bạch Mã hùng vĩ, một nhánh của dãy Trường Sơn nối Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng. Dưới trùng điệp núi rừng ấy là 'đại công trình' hầm Hải Vân hoàn chỉnh, đã đi vào hoạt động thông suốt từ trước Tết Nguyên đán vừa qua. Chỉ một thời gian ngắn, nhưng hầm Hải Vân 2 đã nhanh chóng khẳng định vai trò to lớn trong việc mở rộng thông thương, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bộ GTVT cho rằng, bên cạnh hầm Hải Vân, tuyến đường qua đèo cũng đã được cải tạo để phương tiện có sự lựa chọn. Sắp tới, Bộ GTVT sẽ đưa vào khai thác tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan vào khai thác để tăng cường năng lực vận tải và các phương án cho người dân.
Với việc đưa vào hoạt động hầm Hải Vân 2, hệ thống hầm đường bộ qua đèo Hải Vân (nối tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng) đã được hoàn thiện, giúp phương tiện lưu thông một chiều trên hai làn đường ở mỗi ống hầm. Đây là điều kiện quan trọng để khắc phục triệt để tình trạng ùn tắc của hầm Hải Vân 1, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Việc điều chỉnh phí do nhà đầu tư đã hoàn thành hầm Hải Vân 2 và nguồn thu này để duy trì quản lý vận hành hầm Hải Vân...
Hiện các phương tiện lưu thông trên tuyến QL1 qua hầm đường bộ Hải Vân phải chịu mức thu phí tăng kịch trần, gây ra làn sóng bức xúc
Ngày 1/5, Tập đoàn Đèo Cả (chủ đầu tư hầm Hải Vân 1 và Hải Vân 2) bắt đầu tăng mức phí dịch vụ mới đối với các phương tiện giao thông đường bộ khi lưu thông qua hầm Hải Vân.
Ngày 2-5, đơn vị quản lý, vận hành hầm đường bộ qua đèo Hải Vân (nối tỉnh Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng) cho biết, trong 2 ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5-2021, đã có khoảng 30 nghìn lượt xe di chuyển qua hầm Hải Vân. Mặc dù lưu lượng tăng cao nhưng phương tiện lưu thông qua hầm thuận lợi, không còn cảnh ùn tắc.
Hiện Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) và các nhà thầu đang gấp rút triển khai thi công; tháo gỡ những khó khăn về giải phóng mặt bằng, vật liệu,...để đảm bảo dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 về đích đúng tiến độ.
Ngày 1/5/2021, Tập đoàn Đèo Cả (chủ đầu tư hầm Hải Vân 1 và Hải Vân 2) bắt đầu tăng phí dịch vụ mới đối với các phương tiện giao thông đường bộ khi lưu thông qua hầm Hải Vân.
UBND Thừa Thiên - Huế kiến nghị lùi thời gian tăng giá thu phí ở trạm Bắc Hải Vân tới ngày 1/6, muộn 1 tháng so với công bố của Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả.
UBND Thừa Thiên - Huế kiến nghị lùi thời gian tăng giá thu phí ở trạm Bắc Hải Vân tới này 1/6, muộn một tháng so với công bố của Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả.
Việc điều chỉnh mức thu phí dịch vụ tại trạm BOT Bắc Hải Vân vào ngày 1/5/2021 được thực hiện theo đúng hợp đồng đã ký giữa Bộ GTVT và Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả.