Trong Dự thảo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến 2030, tầm nhìn đến 2045, Bộ Công Thương đề xuất cần nghiên cứu, xây dựng các chính sách giảm lệ phí trước bạ cho các dòng xe HEV, PHEV và BEV.
UOB hạ dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam do bão số 3; Tiền Đồng dự báo tiếp tục tăng giá; Xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc cao kỷ lục trong 1 thập kỷ… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 24/9.
Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ giao các cơ quan hữu trách nghiên cứu, thực thi các chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe điện chạy pin (BEV), xe hybrid tự sạc (HEV) và xe hybrid sạc ngoài (PHEV) để khuyến khích tiêu dùng những dòng xe này.
Bộ Công Thương vừa gửi đề xuất Chính phủ áp dụng chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe điện chạy pin, xe hybrid tự sạc và xe hybrid sạc ngoài tại Việt Nam.
Thị trường xe điện ở châu Âu đang phải đối mặt với 'quỹ đạo đi xuống liên tục'. Trong tháng 8/2024, doanh số bán hàng của dòng xe BEV đã sụt giảm tới 44% so với cùng kỳ năm ngoái.
Với nhu cầu về xe hybrid ngày càng tăng tại Philippines, Honda Civic e:HEV 2025 đã chính thức được hãng xe Nhật Bản giới thiệu với một số chi tiết ở ngoại thất và nội thất được thay đổi nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.
Trong hệ thống tiêu chuẩn quốc gia Việt Nam chưa có quy chuẩn đối với hệ thống trạm sạc xe điện. Do đó cần sớm xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn về yêu cầu thiết kế, lắp đặt, vận hành đối với trụ sạc điện cho xe…
Hướng tới xanh hóa phương tiện giao thông, hạ tầng trạm sạc thuận lợi là yếu tố có tác động lớn đến quyết định của người dùng. Tuy nhiên, hiện nay, hạ tầng này lại chưa thống nhất và đang thiếu một quy chuẩn quốc gia để tạo sự đồng bộ khi triển khai trên toàn quốc.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển nhanh chóng và được đánh giá rất nhiều tiềm năng, còn nhiều dư địa để phát triển. Điều này khiến các trạm sạc xe điện trở nên quan trọng hơn so với các cây xăng.
Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) đang phối hợp với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với trạm sạc xe điện.
Phát biểu tại cuộc họp liên Bộ giữa Bộ Công Thương và Bộ Khoa học và Công nghệ về việc xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc xe điện, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Huỳnh Thành Đạt cho biết trong hệ thống tiêu chuẩn quốc gia Việt Nam hiện chưa có quy chuẩn Việt Nam đối với hệ thống trạm sạc xe điện…
Ngày 20/9, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Huỳnh Thành Đạt đồng chủ trì cuộc họp về việc xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc xe điện.
Mức độ tăng trưởng trạm sạc xe điện của Việt Nam thời gian gần đây cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực và các nước có trạm sạc lớn như Mỹ và Hàn Quốc.
Ngày 20/9, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Huỳnh Thành Đạt đồng chủ trì cuộc họp về việc xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc xe điện.
Ngày 20/9, Bộ Công thương và Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức họp bàn việc xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc xe điện theo chỉ đạo của Chính phủ để thực hiện mục tiêu trung hòa carbon năm 2050.
Trong tháng 8/2024, doanh số xe điện bán ra tại Châu Âu số đã giảm 44% so với cùng kỳ tháng trước.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên dự kiến sẽ có dự thảo vào cuối tháng 9 về quy chuẩn, tiêu chuẩn trạm sạc xe điện sau khi tiếp thu ý kiến từ các DN sản xuất ô tô.
Ngày 20/9, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Bộ Khoa học & Công nghệ Huỳnh Thành Đạt đồng chủ trì cuộc họp về việc xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc xe điện.
Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossover) hoặc sedan dù được định vị ở phân khúc cỡ B nhưng lại có giá bán còn cao hơn nhiều mẫu xe ở phân khúc cao hơn cỡ C.
Đến năm 2030, tăng trưởng thị trường xe ô tô Việ Nam bình quân sẽ từ 14 - 16%/năm, tổng lượng xe tiêu thụ nội địa đạt khoảng 1 - 1,1 triệu chiếc mỗi năm.
Theo dự thảo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đến năm 2030 tăng trưởng thị trường xe ôtô bình quân từ 14 - 16%/năm, tổng lượng xe tiêu thụ đạt khoảng 1 - 1,1 triệu chiếc.
Việc tháng 8 trùng với thời điểm tháng Ngâu đã khiến doanh số của hầu hết các mẫu xe thuộc phân khúc xe sedan cỡ D bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Doanh số Toyota Camry rơi tự do khi tụt thê thảm.
Mẫu xe MPV GAC Trumpchi E8 Plus vừa chính thức ra mắt với nhiều cải tiến đáng chú ý về cấu hình và tiện nghi.
Theo ông Võ Minh Lực - Giám đốc điều hành BYD Việt Nam, Việt Nam hiện nay có 100 triệu dân, tỷ lệ sở hữu xe ô tô 55/1000 người, còn thấp so với khu vực ASEAN.
Cập nhật giá niêm yết và lăn bánh mới nhất xe Toyota Corolla Altis đầy đủ các phiên bản.
Phiên bản cập nhật mới nhất của Honda HR-V đã được công bố sẽ chính thức mở bán tại Thái Lan vào ngày 28/11. Thông số chính thức sẽ được công bố vào thời điểm trên, tuy nhiên nhiều yếu tố chính của phiên bản này đã được hé lộ sớm.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Toyota tháng 9/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Trong khi ô tô thuần điện được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt thì xe hybrid bị áp thuế tương tự xe xăng, dù dòng xe này cũng thân thiện với môi trường
Tại thị trường Việt Nam, từ chỗ chỉ có Toyota, hiện những hãng xe có các mẫu xe hybrid đã đông đảo hơn rất nhiều. Từ Kia, Suzuki, Honda, Hyundai và cả các hãng xe sang đều đã có hybrid. Đây là minh chứng cho thấy ở mảng xe xanh, xe điện tại thị trường Việt sẽ không còn 'độc hành'.
Mới đây, Honda đã trình làng phiên bản nâng cấp vòng đời của mẫu xe crossover HR-V e:HEV tại thị trường Châu Âu.
Great Wall Motor vừa ra mắt Poer Sahar Off-Road Edition tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2024. Phiên bản mới này được thiết kế để phục vụ những chuyến off-road mạo hiểm, mang đến trải nghiệm mạnh mẽ và đáng tin cậy hơn.
Trong nhiều lựa chọn xe CUV cỡ C hiện nay thì Honda CR-V và Mazda CX-5 đang là sự cân nhắc của nhiều người bởi mỗi mẫu xe đều có một ưu điểm riêng.
Honda Civic 2024 phiên bản nâng cấp vòng đời đã được cho ra mắt thị trường tại Thái Lan với 3 phiên bản đi kèm giá bán 1,039 - 1,239 triệu baht, tương đương 756-902 triệu đồng.
Doanh số bán ra của Yaris Cross tháng 7/2024 đạt 1242 chiế, đứng vị trí số 5 trong số xe ô tô bán chạy nhất tháng và đưa tổng doanh số 7 tháng đầu năm 2024 của mẫu xe này đạt 4992 chiếc.
Sau khoảng hơn nửa năm kể từ ngày ra mắt, một chiếc Toyota Innova Cross 2024 đã xuất hiện trên thị trường xe cũ với mức khấu hao khó tin.
Doanh số điện tại Việt Nam tăng mạnh. Theo nhận định, đến cuối năm 2024, Việt Nam có thể vươn lên đứng đầu khu vực Đông Nam Á về doanh số xe điện.
Tại Hội thảo 'Giảm phát thải ngành ô tô: Nhiều lối đi, một đích đến' câu chuyện tìm lối đi cho dòng xe năng lượng mới, xe thân thiện môi trường được các chuyên gia, cộng đồng doanh nghiệp và truyền thông quan tâm.
Trong bối cảnh phát triển bền vững mang tính tất yếu, việc phát triển ngành công nghiệp ô tô theo hướng xanh, giảm phát thải là nhiệm vụ cấp bách. Theo đó, cần có chính sách ưu đãi để phát triển trạm sạc cho xe điện.
Giá dầu được hỗ trợ bởi rủi ro nguồn cung ở Trung Đông và Libya; Giá LNG chịu áp lực khi nhu cầu đạt đỉnh theo mùa...