Thông tin trên các trang mạng đưa ra lý do Dat Bike thành lập công ty ở Singapore nên nghi ngờ hãng xe máy điện này thay đổi chủ.
Tại thời điểm thành lập, Dat Bike của ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn có vốn điều lệ 1 tỷ đồng. Sau nhiều lần tăng vốn, tới tháng 9/2024, vốn của startup này ở mức hơn 17 tỷ đồng.
Startup xe điện Dat Bike vừa tung ra mẫu xe điện mới hướng tới người dùng đại chúng. Liệu đây có phải là bước đi mạo hiểm của Startup non trẻ mới thành lập được vài năm hay không?
Từng bị nghi ngờ về tiềm năng phát triển, Dat Bike đã gây dựng được chỗ đứng trên thị trường xe máy điện Việt Nam.
Startup CoderSchool cho biết số lượng học viên đăng ký học lập trình trực tuyến tại Việt Nam của công ty tăng 100% mỗi quý kể từ đầu năm 2020.
Những chiếc xe điện Tesla chính là lý do khiến Nguyễn Bá Cảnh Sơn từ bỏ vị trí lập trình viên tại Mỹ để về nước, thành lập hãng sản xuất xe điện 'Made in Việt Nam' Dat Bike.
Đang có công việc ổn định với mức lương cao ở Thung lũng Silicon, Nguyễn Bá Cảnh Sơn đã về Việt Nam khởi nghiệp xe máy điện Dat Bike với khát vọng thay thế 250 triệu xe máy xăng ở khu vực Đông Nam Á...
Startup Dat Bike của Việt Nam đã huy động thành công 2,6 triệu USD trong vòng gọi vốn pre-Series A Quỹ đầu tư mạo hiểm Jungle Ventures.
Dat Bike không ngần ngại chia sẻ tham vọng muốn vươn ra thị trường Đông Nam Á.
Tham vọng của Dat Bike là chuyển đổi 250 triệu xe máy xăng ở Đông Nam Á thành xe máy điện, hướng tới hệ sinh thái giao thông bền vững, giảm ô nhiễm môi trường, khói thải, và tiếng ồn.