Sáng 1/12, Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng, ĐH Quốc gia Hà Nội phối hợp với Mạng lưới Không khí sạch Việt Nam tổ chức hội thảo 'Hiện trạng bụi PM2.5 ở Việt Nam giai đoạn 2019-2020 và Ứng dụng dữ liệu vệ tinh trong giám sát ô nhiễm'.
Mặc dù ô nhiễm bụi PM2.5 tại Hà Nội năm 2020 giảm 16% so với năm 2019, tuy nhiên, Hà Nội vẫn đứng thứ 6 trong xếp hạng các tỉnh, thành phố có nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm 2020 cao nhất.
Ngày 1/12/2021, báo cáo 'Hiện trạng bụi PM2.5 ở Việt Nam giai đoạn 2019-2020 sử dụng dữ liệu đa nguồn' đã đưa ra một bức tranh đầy đủ hơn về ô nhiễm không khí cả về không gian và thời gian.
Đây là thông tin được đưa ra tại hội thảo 'Hiện trạng bụi PM2.5 ở Việt Nam giai đoạn 2019-2020 và Ứng dụng dữ liệu vệ tinh trong giám sát ô nhiễm và nghiên cứu', tổ chức theo hình thức trực tuyến sáng ngày 1/12.
Theo các chuyên gia giao thông, cần khuyến khích sử dụng phương tiện nhiên liệu sạch, thân thiện môi trường để từng bước thay thế nguyên liệu truyền thống. Đồng thời nâng cao nhận thức, trách nhiệm của người dân trong kiểm soát ô nhiễm, bảo vệ môi trường.
Chỉ trong 10 ngày thí điểm đo kiểm chất lượng khí thải xe mô tô, gắn máy trên địa bàn 6 quận nội thành của Thủ đô, chỉ có 51,07% trong số 1.451 xe máy đã tham gia đạt tiêu chuẩn khí thải.
Hiện nay, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội và tốc độ đô thị hóa cao, số lượng xe gắn máy tăng nhanh, kéo theo các vấn đề ô nhiễm môi trường. Để kiểm soát nguồn gây ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông cần phải ban hành quy định đối với xe máy cũng như việc thu hồi xe máy cũ. Nhưng từ giải pháp đến thực hiện là một hành trình không đơn giản…
Hà Nội đang tổ chức chương trình 'Xe sạch - trời xanh', thí điểm đo kiểm khí thải xe môtô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thủ đô.
Sáng 13/11, tại 8 điểm đại lý sửa chữa xe máy nằm ở 6 quận nội thành Hà Nội tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng thí điểm đo kiểm khí thải cho các phương tiện đón lượng khách lớn khiến nhiều cửa hàng 'trở tay không kịp'.
Tại 6 quận nội thành, các đại lý thí điểm đổi xe máy cũ lấy xe máy mới cho người dân đều ít người tới.
Sở TN&MT Hà Nội chính thức khởi động chương trình đo kiểm khí thải cho 3.000 – 5.000 xe máy bắt đầu từ ngày 12/11. Mức hỗ trợ cho một xe cũ có niên hạn từ 20 năm trở lên đổi lấy mới là 4 triệu đồng.
Hà Nội tổ chức mở 8 điểm trên 6 quận nội thành để thí điểm đo kiểm khí thải cho 3.000 – 5.000 xe máy trong 1 tháng và sẽ hỗ trợ đổi xe cũ mua xe mới tối đa tới 4 triệu đồng.
Bị giam cầm tại nhà ở thành phố Herat, Zainab Muhammadi hồi tưởng lại những lần đi cùng bè bạn đến quán ăn sau khi tan học. Hiện tại nữ công dân Afghanistan 25 tuổi này phải học trực tuyến bí mật mỗi ngày.
Thời điểm giãn cách xã hội, trên nhiều bản đồ quan trắc, chất lượng không khí ngoài trời trên cả nước, đặc biệt tại Hà Nội và TP HCM được cải thiện, phổ biến thể hiện màu xanh (tốt cho sức khỏe) do hoạt động giao thông, sản xuất và xây dựng đều giảm mạnh. Ở Hà Nội, chất lượng không khí thời gian qua là vấn đề nhận được rất nhiều ý kiến quan tâm. Khi dịch bệnh được kiểm soát, những công việc của sản xuất bình thường trở lại vậy Hà Nội cần những giải pháp nào để duy trì chất lượng không khí tốt?
Hội chứng này thực chất là một căn bệnh rất hiếm gặp. Nhưng những bí ẩn chưa lời giải đáp về bản chất 'ma quái' của hội chứng đã khiến người mắc phải khổ sở trong cuộc sống. Căn bệnh có thực này không ngờ đã từng xuất hiện nhiều trong những phim kinh dị, viễn tưởng nổi tiếng.