Indonesia chuẩn bị trở thành 'đấu trường' cho pin xe điện trong bối cảnh một công ty lớn của Trung Quốc và đối tác địa phương chuẩn bị xây dựng cơ sở lắp ráp xe tải và xe buýt điện đầu tiên ở đây.
Pin natri-ion (SIB) trong thời gian qua đang nổi lên như một giải pháp thay thế tiềm năng cho pin lithium-ion truyền thống (LIB). SIB đang vượt qua SSB (pin thể rắn) để trở thành người chiến thắng trong danh sách 'những tiến bộ công nghệ đột phá'.
Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, cho biết đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Ford Motor trong lĩnh vực xe điện không phải là Tesla hay đối thủ ngang tầm General Motors mà là các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc.
Một hãng xe Trung Quốc khác là Wuling cũng vừa cho ra mắt mẫu xe điện mới mang tên Bingo 2023. Chiếc xe này được đánh giá nằm trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ, phù hợp với việc di chuyển trong nội thành.
Mẫu SUV đô thị chạy điện cỡ nhỏ EX30 sẽ là đối thủ cạnh tranh với các mẫu xe của Mini.
Ora Good Cat đã chính thức ra mắt tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 với bản GT Mulan Edition với màu sơn cá tính, xe có 2 bản với giá khởi điểm từ 490 triệu đồng.
Lướt nhanh qua mẫu ô tô điện ORA Ballet Cat 2023 mới, có thể thấy xe không có nhiều khác biệt ở ngoại thất, nội thất và cả hệ truyền động so với phiên bản cũ đang bán ra thị trường.
Chủ tịch LG Group Koo Kwang-mo nhấn mạnh cathode là nguyên liệu chính trong ngành kinh doanh pin thứ cấp và là động cơ tăng trưởng trong tương lai, điều quan trọng là phải duy trì lợi thế cạnh tranh.
Việc bổ sung phiên bản Chery QQ Ice Cream 170km 2023 cho thấy, thương hiệu con của tập đoàn Chery Trung Quốc muốn chinh phục nhiều đối tượng khách hàng hơn.
Baojun Yep 2023 đã lộ diện với khá nhiều màu sắc, từ đỏ, trắng, cam đến đen... giúp khách hàng có cái nhìn chi tiết, cận cảnh về chiếc xe được mệnh danh 'tiểu Mercedes-Benz G-Class của Trung Quốc'.
Mới đây, Wuling đã trình làng mẫu xe điện cỡ nhỏ với tên gọi Bingo 2023. Đây là mẫu xe nằm trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ và được bán ra với mức giá khởi điểm từ 59.800 nhân dân tệ (tương đương 204 triệu đồng).
Sức 'bật' nhanh chóng của tỷ phú Robin Zeng, nhà sáng lập tập đoàn pin xe điện CATL, đã làm dấy lên lo ngại ở Mỹ và ngay tại quê hương của ông.
Vị trí lãnh đạo ngành pin thế giới đã đưa 'vua pin' CATL vào tầm ngắm của các nhà lãnh đạo chính trị ở Washington cũng như Bắc Kinh, khi các siêu cường lo ngại về sự thống trị của một tập đoàn duy nhất trong ngành có tính chiến lược cao và đang phát triển quá nhanh.
Thế hệ mới nhất của Mercedes-Benz CLA 2025 thuần điện sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3, BMW i4, Polestar 2 và nhiều mẫu ôtô điện khác.
Bản concept của chiếc ô tô điện năm 2025 của Mercedes-Benz sẽ được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Munich tới đây.
Bất chấp thông báo gần đây của Indonesia về chương trình khuyến khích được chờ đợi từ lâu dành cho xe điện, những thách thức đối với việc áp dụng BEV vẫn còn ở phía trước.
Mercedes C-Class sẽ có phiên bản điện hóa và máy xăng với dải sản phẩm giảm xuống chỉ còn 4 phiên bản theo chiếc lược Electric First của hãng này.
LG Energy Solution Ltd. (LGES) - công ty con của tập đoàn LG, cho biết, sẽ chi 7.200 tỷ won (5,56 tỷ USD) thúc đẩy kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin ở bang Arizona (Mỹ).
LG Energy Solution Ltd. (LGES), công ty con của tập đoàn LG, ngày 24/3 cho biết sẽ chi 7.200 tỷ won (5,56 tỷ USD) thúc đẩy kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin ở bang Arizona (Mỹ). Quyết định được đưa ra sau một thời gian cân nhắc lại do lo ngại chi phí gia tăng.
LGES sẽ dành 4.200 tỷ won để xây dựng một nhà máy sản xuất pin hình trụ tại Queen Creek, bang Arizona, công suất mục tiêu là 27 GWh/năm, cung cấp năng lượng cho 350.000 ôtô chạy hoàn toàn bằng điện.
Pin sử dụng tế bào sodium-ion có chi phí rẻ, hoạt động tốt trong thời tiết lạnh, ít rủi ro cháy nổ, được xem là sự bổ sung tiềm năng cho pin lithium-ion, có chi phí đắt đỏ và nguồn cung vật liệu khan hiếm. Các hãng pin trên thế giới đang chạy đua phát triển loại pin này để tung ra thị trường trong những năm tới.
Với số tiền chi ngang một chiếc xe máy Honda SH tại Việt Nam, bạn có thể đập hộp chiếc xe ôtô điện kute Lingbox Uni 2023 mới này tại Trung Quốc.
Chengshi 01 2023 được định vị là một chiếc xe van cỡ nhỏ, chủ yếu phục vụ trong công việc vận chuyển hay đi chơi dã ngoại ngoài thành phố với quãng đường di chuyển 120 km.
Phân khúc SUV cỡ trung chạy hoàn toàn bằng điện đang rất sôi động khi nhiều hãng đang tập trung ra mắt sản phẩm mới, đáng chú ý trong số đó chính là Chery eQ7 2024 mới của Trung Quốc sắp được ra mắt.
Gã khổng lồ ngành pin CATL của Trung Quốc đã tiếp tục duy trì vị thế là nhà sản xuất pin ô tô điện lớn nhất thế giới, chỉ vài ngày sau khi nhà lãnh đạo quốc gia tỷ dân Tập Cận Bình cảnh báo về những rủi ro thành công khi rạn nứt địa chính trị với phương Tây ngày càng sâu sắc.
LG Energy Solution (LGES), nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất Hàn Quốc đang đặt cược vào sự tăng trưởng nhanh chóng ở Mỹ để lật đổ vị trí dẫn đầu của CATL (Trung Quốc), công ty pin lớn nhất thế giới hiện nay.
Trước khi hầu hết mọi người kịp nhận ra, Trung Quốc đã trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về sản xuất và tiêu thụ xe ô tô điện.
Vừa ra mắt, mẫu xe điện Jiangnan U2 tại Trung Quốc đã được điều chỉnh mức giá bán theo hướng giảm dù không nhiều nhưng nó cũng cho thấy được sự khốc liệt giữa các hãng xe điện trong cuộc chơi về giá.
Pin lithium iron phosphate (LFP) hứa hẹn mang tới lợi thế cho các nhà sản xuất xe ôtô điện cũng như khách hàng với chi phí rẻ hơn.
Chiếc xe điện mang kiểu dáng hình hộp với thiết kế 2 cửa cùng thiết kế và cách phối màu ngoại thất bắt mắt.
Trung Quốc lo ngại rằng Ford có thể tiếp cận với các công nghệ lithium iron phosphate tiên tiến của CATL.
Ford vừa công bố một thỏa thuận với chính quyền Michigan để xây dựng một nhà máy sản xuất pin EV (xe điện) trị giá 3,5 tỷ USD tại thành phố Marshall.
Chiếc xe điện mang kiểu dáng hình hộp với thiết kế 2 cửa cùng thiết kế và cách phối màu ngoại thất bắt mắt.
Theo báo cáo của LatePost, phiên bản cấp thấp của xe điện Xiaomi có thể có giá từ 260.000 nhân dân tệ (37.900 USD) đến 300.000 nhân dân tệ (43.900 USD).
Từ năm 2010 tới năm 2021, giá pin EV đã giảm từ 1.000 USD/kWh còn 141 USD/kWh. Điều này đã thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của xe điện. Tuy nhiên trong năm nay, giá bộ phận này lại có xu hướng tăng, khiến các nhà sản xuất gặp khó khăn khi muốn tung ra các sản phẩm EV bình dân.
Pin lithium-ion, loại pin sử dụng phổ biến ở xe điện, lần đầu tiên tăng giá trong năm nay sau hơn một thập niên do chi phí nguyên liệu tăng mạnh. Đây sẽ thách thức lớn cho nỗ lực của ngành công nghiệp ô tô nhằm biến xe điện thành một sản phẩm dành cho thị trường đại chúng.