Kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2022) cũng là dịp kỷ niệm 19 năm TP. Cần Thơ triển khai thực hiện Nghị quyết số 21-NQ/TW ngày 20/01/2003 của Bộ Chính trị. Sau 19 năm nhìn lại, Đảng bộ và người dân Cần Thơ rất đỗi tự hào bởi những cố gắng và thành tựu đạt được về kinh tế - xã hội to lớn trong suốt chặng đường phát triển, xứng tầm với vị thế là đầu tàu của vùng ĐBSCL.
Vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đóng góp khoảng 90% sản lượng gạo, 65% sản lượng thủy sản và 70% sản lượng trái cây cho xuất khẩu cả nước. Hằng năm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu (XK) của vùng này hàng chục triệu tấn. Tuy nhiên, cảng biển tại ĐBSCL còn thiếu, nhất là cảng nước sâu cho tàu vận chuyển container xuất khẩu. Chưa kể, tình trạng một số cảng trọng điểm tại TP Hồ Chí Minh thường xuyên quá tải, dẫn tới phí dịch vụ, lưu kho bãi, thời gian chờ đợi tăng…
Cần Thơ không có biển, không có cửa khẩu… nhưng có sân bay quốc tế nên địa phương quy hoạch khu 'thành phố sân bay' với quy mô 10.000 ha, để vươn ra thế giới.
UBND TP Cần Thơ vừa có quyết định ban hành Kế hoạch khung thời gian phối hợp thực hiện dự án Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.
Luồng hàng hải Định An – Cần Thơ có vai trò đặc biệt quan trọng trong thông thương bằng đường biển cho toàn vùng Nam Sông Hậu. Tuy nhiên, trên thực tế hiệu quả của vận tải thủy nội địa trên địa bàn chưa tương xứng với tiềm năng do tình trạng bồi lắng tự nhiên và ngân sách nhà nước còn khó khăn. Mới đây, Quốc hội đã có quyết sách đặc thù giải quyết vấn đề này.
Tại Kỳ họp bất thường lần thứ nhất, Quốc hội XV vừa qua, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.Cần Thơ. Với chính sách nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ và Trung tâm liên kết, sản xuất, chế biến và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp sẽ tháo gỡ nút thắt về luồng hàng hải và tiêu thụ nông sản, kích hoạt phát triển vùng.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã ký ban hành Nghị quyết số: 45/2022/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ.
Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ với nhiều chính sách mới được ban hành, được kỳ vọng tạo động lực, nguồn lực đầu tư mới. Song vấn đề quan trọng là sớm 'kích hoạt' vận hành cơ chế để tạo ra nguồn lực thật sự.
Để có nguồn lực thực hiện các chính sách tài khóa hỗ trợ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, Quốc hội cho phép tăng bội chi ngân sách nhà nước trong 2 năm 2022-2023, tối đa 240.000 tỉ đồng
Quốc hội đã đồng ý để Cần Thơ được thí điếm một số cơ chế, chính sách đặc thù trong 5 năm kể tử ngày 1/3 năm nay.
Chiều 11/1, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển Thành phố Cần Thơ (với tỷ lệ đạt 92,79% đại biểu tham gia biểu quyết tán thành).
Dự án Trung tâm liên kết, sản xuất, chế biến và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp vùng ĐBSCL sẽ giúp Cần Thơ 'thay da, đổi thịt' trong tương lai, đồng thời giải quyết vấn đề đầu ra nông sản của cả khu vực.
Chiều 11-1, với 92% ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ…
Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được triển khai theo hình thức đầu tư công, áp dụng một số cơ chế đặc thù.
Chiều 11-1, nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ vừa được Quốc hội biểu quyết thông qua với 463 ĐBQH tán thành, chiếm 92,79% tổng số ĐBQH. Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày 1-3-2022, được thực hiện trong 5 năm.
Quốc hội vừa biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ.
Chiều 11/1, Quốc hội thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ, với nhiều chính sách được ban hành.
Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ, gồm 6 cơ chế, chính sách lớn, với tỷ lệ 463/469 đại biểu tán thành (chiếm 92,79% tổng số đại biểu Quốc hội).
Ngày 10/1, Quốc hội tiếp tục thảo luận trực tuyến về về dự án một luật sửa nhiều luật; về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Trong phiên thảo luận trực tuyến chiều 7.1 tại Kỳ họp bất thường lần thứ nhất Quốc hội khóa XV, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga phát biểu ý kiến về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ nhất, chiều 7/1, Quốc hội thảo luận trực tuyến về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ.
Chiều 7-1, tiếp tục chương trình làm việc, Quốc hội thảo luận về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ. Theo các đại biểu, dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An – Cần Thơ cần hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến môi trường, sinh kế của người dân.