'Rác thải thời đại 4.0' đang được Việt Nam xử lý thế nào?

Hiện mỗi năm Việt Nam phát sinh khoảng 100 nghìn tấn rác thải điện tử. Ước tính đến năm 2025, riêng lượng rác thải là ti vi có thể lên tới 250 nghìn tấn.

5 quốc gia sản xuất súng trường tấn công AK-47 tệ nhất

Tính đến nay, trên toàn thế giới, mẫu súng trường tiến công AK-47 đã cán mốc 100 triệu khẩu; nhưng số súng AK-47 'xịn' do Liên Xô, quê hương của khẩu AK sản xuất, chỉ chiếm 1/3; còn lại là các quốc gia khác.

'Bí kíp' lấy điểm phần điện phân môn Hóa học

Theo cô Huỳnh Thị Thanh Hương, Tổ trưởng tổ chuyên môn Trường THPT Phan Châu Trinh (TP Đà Nẵng), chương trình môn Hóa học THPT gồm hai phần chính là vô cơ và hữu cơ.

Top 5 sản phẩm đệm lò xo cao cấp dunlopillo bạn không nên bỏ qua

Chăm sóc giấc ngủ toàn diện chính là bảo vệ cho sức khỏe của bạn và những người thân yêu. Và đệm Dunlopillo cao cấp sẽ mang tới cho bạn hơn cả một giấc ngủ ngon!

Đầu tư phát triển các nhà máy linh kiện phụ tùng, THACO đã gia tăng tỷ lệ nội địa hóa một số mẫu xe lên trên 40%, đáp ứng tiêu chí hàm lượng khu vực RVC (Regional Value Content) để hưởng thuế suất 0% khi xuất khẩu sang các thị trường ASEAN.

Kia Seltos tại thị trường Việt Nam không thuộc diện triệu hồi

Mẫu xe Kia Seltos lắp ráp và phân phối tại Việt Nam không nằm trong diện triệu hồi do lỗi rò rỉ dầu...

Tỷ phú Việt kiếm tiền: Thu nhiệt thừa, gom khí thải hưởng 4.000 tỷ/năm

Cách mạng công nghiệp 4.0 trở thành cảm hứng lan tỏa đến đời sống thực. Nhiều DN Việt đã áp dụng công nghệ để nâng cao hiệu quả, kể cảnhững ngành sản xuất truyền thống.

Khơi thông thị trường cho ngành cơ khí

Vốn được coi là ngành công nghiệp mũi nhọn, nền tảng và động lực hỗ trợ các ngành công nghiệp khác phát triển, nhưng nhiều năm nay, các doanh nghiệp (DN) cơ khí Việt Nam vẫn loay hoay tìm cách tồn tại. Một trong những điểm nghẽn chính là thiếu thị trường sản phẩm đầu ra. Vì vậy, các DN cơ khí đang rất cần những chính sách giúp khơi thông thị trường, nhất là thị trường trong nước để tạo điều kiện phát triển tốt, bền vững hơn trong thời gian tới.

Sắp diễn ra lễ khai mạc Dự án hợp tác đào tạo nhân lực khuôn mẫu Việt Nam do Bộ Công Thương và Samsung Việt Nam phối hợp thực hiện

Khuôn mẫu được xem như là 'Nền tảng của nền công nghiệp', đang phát triển theo hướng tập trung đầu tư và phát triển công nghệ. Với khả năng tạo ra sản phẩm với số lượng lớn, thời gian sản xuất ngắn, và mức độ ổn định cao, các sản phẩm khuôn mẫu là công cụ không thể thiếu trong rất nhiều ngành sản xuất công nghiệp, từ các sản phẩm đồ gia dụng đến các sản phẩm hàng không và điện tử hiện đại.

Bộ Công Thương - Samsung tiến tới khai mạc Dự án hợp tác đào tạo nhân lực khuôn mẫu Việt Nam

Dự án hợp tác giữa Bộ Công Thương và Samsung sẽ được khai mạc vào ngày 14/7 tới đây tại Hà Nội nhằm hiện thực hóa mục tiêu đào tạo 200 chuyên gia cho ngành khuôn mẫu tại Việt Nam trong giai đoạn 2020 - 2023.

Chế tạo thành công hợp kim titan y sinh

Nhóm nghiên cứu Viện Công nghệ (Bộ Công Thương) đã nghiên cứu, chế tạo thành công hợp kim titan y sinh cấy ghép trong cơ thể người, qua đó đáp ứng nhu cầu vật liệu y sinh trong ngành y tế.

Việt Nam chế tạo thành công vật liệu titan y sinh

Nhờ đặc tính chống ăn mòn tốt và chịu nhiệt cao đồng thời tương thích sinh học tốt, hợp kim titan đã được ứng dụng rộng rãi trong y tế để làm các bộ phận giả, dụng cụ cố định, thay thế các cơ quan bên trong cơ thể, đặc biệt là xương. Hợp kim titan y sinh đã được các nhà khoa học thuộc Viện Công nghệ nghiên cứu chế tạo thành công.

Thaco đẩy mạnh xuất khẩu nhíp ô tô

Là doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam, THACO không chỉ không ngừng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm ô tô mà còn đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng, với nhíp ô tô là một trong những sản phẩm xuất khẩu chủ lực.

Thaco đẩy mạnh xuất khẩu nhíp ô tô

Là doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam, THACO không chỉ không ngừng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm ô tô mà còn đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng, với nhíp ô tô là một trong những sản phẩm xuất khẩu chủ lực. Thông qua việc liên doanh, liên kết với tập đoàn Daewon (Hàn Quốc) - nhà cung cấp cấp 1 của các hãng ô tô Hyundai và Kia, THACO đã làm chủ công nghệ, sản xuất và cung ứng các loại nhíp đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu của các hãng ô tô trên thế giới.

Nhíp ôtô - một trong những sản phẩm xuất khẩu chủ lực của THACO

Thông qua việc liên doanh, THACO đã làm chủ công nghệ, sản xuất và cung ứng các loại nhíp đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu của các hãng ôtô trên thế giới.

THACO đẩy mạnh xuất khẩu nhíp ô tô

Là doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam, THACO không chỉ không ngừng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm ô tô mà còn đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng, với nhíp ô tô là một trong những sản phẩm xuất khẩu chủ lực.

Việc khó, có anh Sinh

Ở Nhà máy Z117 (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng), mọi người vẫn thường nói vui: 'Ở nhà máy này, việc gì khó, đã có anh Sinh'. Sở dĩ mọi người nói vậy là bởi vì những năm gần đây, Thượng úy QNCN Cù Mạnh Sinh, Tổ trưởng Tổ sản xuất, Phân xưởng Cơ khí, Xí nghiệp Cơ khí 1-17 thuộc Nhà máy Z117 luôn hoàn thành nhiều nhiệm vụ khó khăn, phức tạp và có nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật áp dụng hiệu quả trong hoạt động sản xuất của đơn vị.

Thúc đẩy công nghệ ngành cơ khí

Theo đánh giá của Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI), trang thiết bị công nghệ các doanh nghiệp cơ khí hiện nay còn lạc hậu từ hai đến ba thế hệ so với thế giới. Các doanh nghiệp cơ khí có thiết bị gia công điều khiển số (PLC, CNC,...) chiếm tỷ trọng nhỏ, khoảng 15% những thiết bị này chưa phát huy được hết tác dụng do tính đồng bộ trong dây chuyền sản xuất chưa cao. Riêng về trình độ công nghệ, đối với một số lĩnh vực cụ thể như công nghệ thiết kế của Việt Nam được đánh giá tương đương khoảng gần 70% so thế giới; công nghệ gia công cũng tương đương 70%; công nghệ đo kiểm ở mức khá hơn là 78% và công nghệ lắp ráp ở mức 76%.

THACO phát triển KCN sản xuất linh kiện - phụ tùng ôtô quy mô lớn

Công ty CP Ôtô Trường Hải (THACO) hiện là một trong những doanh nghiệp tiên phong đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam

Bộ Quốc phòng đề nghị có cơ chế hút người tài sản xuất, sửa chữa vũ khí

Bộ Quốc phòng đề nghị có cơ chế tài chính trong việc thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao sản xuất, sửa chữa vũ khí, đạn dược, thuốc nổ.

Thẳng thắn 'chỉ điểm' tồn tại về chính sách, Bộ Công Thương đề xuất loạt giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp cơ khí

Những giải pháp này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống chính sách hỗ trợ doanh nghiệp cơ khí tiếp cận ưu đãi tín dụng và đất đai, tạo động lực đầu tư sản xuất và phát triển ngành cơ khí trong nước.

Sự kiện trong nước nổi bật tuần qua: Ôtô 'Made in Vietnam' lăn bánh

Chiếc xe VinFast Lux SA2.0 đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, đánh dấu thành công của chu trình thử nghiệm dòng ôtô thương mại 'made in Vietnam' là sự kiện trong nước nổi bật tuần qua.

Thi đua khắc phục việc khó

Thực hiện phong trào thi đua 'lao động giỏi, lao động sáng tạo', từ năm 2012 đến nay, cán bộ, ĐVCĐ Nhà máy Z153, Tổng cục Kỹ thuật (TCKT) đã có gần 370 giải pháp kỹ thuật và đề tài sáng kiến, cải tiến kỹ thuật với tổng giá trị làm lợi gần 500 triệu đồng; gần 300 lượt ĐVCĐ được bồi dưỡng tay nghề bậc thợ; nhiều ĐVCĐ đoạt giải cao trong hội thi cơ khí cấp TCKT và toàn quân; 47 ĐVCĐ ưu tú được kết nạp Đảng.

Công nghiệp hỗ trợ Quảng Ngãi: Cần 'tiếp sức' mạnh mẽ

Để công nghiệp hỗ trợ (CNHT) phát triển lớn mạnh xứng tầm, yêu cầu đặt ra hiện nay là cần có sự 'tiếp sức' mạnh mẽ hơn nữa của tỉnh và các ngành, địa phương liên quan. Đặc biệt, cần có sự định hướng rõ nét và ban hành chính sách ưu đãi thuận lợi hơn để thu hút đầu tư phát triển lĩnh vực này.

Cơ khí Việt Nam đang 'bỏ quên' đầu tư bài bản

Khả năng đáp ứng nhu cầu trong nước đến năm 2014 của ngành cơ khí mới đạt 32,12%, đầu tư dàn trải, kém hiệu quả, chính sách chưa rõ ràng… khiến cơ khí là ngành có tỷ trọng nhập siêu lớn trong các ngành kinh tế.