Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 kéo dài 4 ngày, dự báo hành khách tại các bến xe ở TP HCM đều tăng gấp đôi.
Hàng loạt cuộc biểu tình phản đối du khách đã nổ ra ở nhiều nước châu Âu như Hà Lan, Hy Lạp và đặc biệt là ở Tây Ban Nha. Đầu tháng 7, người biểu tình tuần hành qua các khu đông du khách ở thành phố Barcelona, hô vang khẩu hiệu 'hãy về nhà đi', rồi dùng súng nước xịt vào những du khách khiến họ hoàn toàn bị bất ngờ. Hàng ngàn người khác cũng tuần hành phản đối ở đảo Mallorca, Tây Ban Nha, vì cho rằng mô hình du lịch của hòn đảo 'làm nghèo công nhân và chỉ làm giàu một số ít người'.
Bị cáo Trần Lập Nghĩa (ông chủ nhiều Trung tâm Đăng kiểm) đề nghị tính đúng và đủ những khoản thu lợi bất chính của bản thân. Đồng thời mong tòa xem xét mức án thấp nhất cho nhân viên.
Quá trình bào chữa cho bị cáo Trần Lập Nghĩa, luật sư cho biết ông Nghĩa dù làm chủ 5 Trung tâm đăng kiểm ở miền Tây nhưng cũng đang nợ nần số tiền cực lớn và vừa bị TAND tỉnh Đồng Tháp phạt 29 năm tù. Tại 'đại án đăng kiểm', ông Nghĩa bị đề nghị mức án từ 28-30 năm tù.
Dự báo lượng khách đi lại dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 qua 3 bến xe lớn nhất của TP. HCM đều tăng cao, trong khi giá vé phụ thu không được vượt quá 40%.
Google sẽ áp dụng mức phụ thu 2,5% đối với những quảng cáo được hiển thị tại Canada bắt đầu từ tháng 10 tới.
Mức thuế dịch vụ kỹ thuật số được Quốc hội Canada thông qua hồi tháng 6 sẽ tăng thêm 3% đối với các công ty công nghệ nước ngoài tại Canada và có doanh thu từ người dùng Canada.
Ngày 4/8, Google cho biết, họ sẽ chuyển chi phí tiền thuế dịch vụ kỹ thuật số mà Chính phủ Canada áp dụng sang những nhà quảng cáo sử dụng dịch vụ của hãng này bắt đầu vào tháng 10 tới.
Trong những năm qua, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương đã đăng tải nhiều tin bài, khuyến cáo người dân các vấn đề cần lưu ý khi tham gia mô hình dịch vụ nghỉ dưỡng có tên gọi 'hợp đồng sở hữu kỳ nghỉ'.
Tổng giám đốc Hãng hàng không Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho hay, khó khăn đầu tiên là không có một nội dung nào áp dụng cho xăng dầu hàng không; những quy định về quản lý giá, bình ổn giá hiện nay đang áp dụng cho các loại xăng 95, 92, dầu Diezel.
Theo CEO Bamboo Airways, có một nghịch lý là xăng dầu phi hàng không có hàng chục doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối, có hệ thống bán lẻ rất đồ sộ và phức tạp. Trong khi xăng dầu hàng không chỉ có 2 nhà cung cấp thì Nhà nước thả nổi hoàn toàn, không quản lý giá. Bộ Tài chính chỉ quản lý một phần nhỏ về phí.
Từ ngày 3/8, khách sạn Viễn Đông sẽ tăng tần suất phục vụ buffet chay nhằm đáp ứng nhu cầu ăn chay của thực khách trong tháng Vu Lan.
Chi cục Thuế Quận 8, Tp.HCM đã chuyển tin báo vụ việc về thuế sang Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về Trật tự quản lý kinh tế và Chức vụ - Công an Quận 8 đối với Công ty Tân Nhã Vinh.
Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu chia sẻ những thách thức và giải pháp trong việc xây dựng chuỗi cung ứng, logistics bền vững trong xuất nhập khẩu sang châu Âu.
Chiều ngày 18/7, Công đoàn Viên chức tỉnh Nghệ An và Bệnh viện Đa khoa Thái An đã tổ chức ký kết chương trình phúc lợi đoàn viên.
Theo S&P Global Commodity Insights, bốn lưu vực trầm tích phần lớn chưa được khám phá ở Ấn Độ có thể chứa tới 22 tỷ thùng dầu.
Dù lạm phát vẫn trong tầm kiểm soát, nhưng không thể chủ quan, lơ là trong điều hành; cần kịp thời thông tin, tuyên truyền, công khai minh bạch thông tin về giá để kiểm soát lạm phát kỳ vọng.
Nhiều cơ sở kinh doanh nhà nghỉ, khách sạn trên đảo Nam Du đã chủ động giảm giá phòng từ 30-50% để hỗ trợ cho du khách đang bị mắc kẹt trên đảo do thời tiết, không có tàu về đất liền.
Ngày thứ 3 liên tiếp, nhiều chuyến tàu từ đất liền ra các đảo Phú Quốc, Nam Du tạm ngưng hoạt động khiến hơn 700 du khách mắc kẹt trên đảo Nam Du. Trong khi đó, hàng ngàn du khách rời khỏi Phú Quốc nhờ tuyến Phú Quốc – Hà Tiên được mở lại.
Sở hữu không gian yên tĩnh với ánh đèn vàng dịu nhẹ, Thành Cafe là tiệm cà phê phù hợp cho người những người yêu đọc sách, hay tìm một góc học tập, làm việc.
Giá cước vận tải biển tăng nhanh không chỉ khiến các DN xuất khẩu gặp nhiều khó khăn vì gia tăng chi phí, mà còn đối diện với nhiều rủi ro, bị phạt hợp đồng nếu chậm trễ trong giao hàng.
Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các Cảng vụ hàng hải, các Chi cục Hàng hải tăng cường giám sát giá dịch vụ tại các cảng biển và giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.
Đảng Lao động của Vương quốc Anh vừa giành được một chiến thắng vang dội và có thể mang tới ý nghĩa rất lớn đối với ngành dầu khí của nước này.
Bầu không khí trước thềm đêm Chung kết Lễ hội pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng - DIFF 2024 đang nóng lên từng ngày, nhiều khách sạn, khán đài xem pháo hoa đã hết chỗ.
Dù áp lực lạm phát là điều đáng quan tâm và vẫn nhiều biến số khó lường gây áp lực lên lạm phát, song khả năng lạm phát tăng mạnh trong năm nay là khó xảy ra.
Những tháng cuối năm 2024 đã xuất hiện những yếu tố rõ nét gây áp lực lên mặt bằng giá, khiến công tác điều hành giá cả gặp khó khăn.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam; các công ty Cổ phần hàng không Vietjet, Tre Việt, Pacific Airlines và Lữ hành Việt Nam về việc tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay.
Giá vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển có xu hướng tăng mạnh trở lại từ cuối tháng 5 đến nay. Trong khi đó, giá dịch vụ tại cảng và các loại phụ thu vẫn chưa được kiểm soát tốt, khiến doanh nghiệp (DN) gặp nhiều khó khăn.
Việc giá vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển đi các nước châu Âu và Mỹ có xu hướng tăng mạnh do tình hình tắc nghẽn cảng biển tại một số cảng tại châu Á đang đặt ra bài toán điều tiết giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.
Giá vé máy bay của hãng hàng không quốc gia Đức Lufthansa sẽ tăng thêm 72 euro, tức là gần 2 triệu đồng, cho phí môi trường sau những quy định mới về giảm phát thải.
Vòng chung kết giải vô địch bóng đá châu Âu (EURO) 2024 không chỉ để người hâm mộ được mãn nhãn với những trận cầu đỉnh cao, mà còn là dịp các doanh nghiệp và hộ kinh doanh, nhất là các nhà hàng, quán cà phê 'hốt bạc'.
Thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), thời gian qua, giá dịch vụ vận tải container trên thế giới tăng 12%, trong đó giá dịch vụ từ châu Á đến châu Âu tăng từ 11-14% và từ châu Mỹ về châu Á không đổi. Các tuyến nội Á ổn định hơn, tăng nhẹ khoảng 5-10%.
Giá dịch vụ vận tải container trên thế giới tăng 12%, cùng với nguy cơ thiếu container rỗng khiến không ít doanh nghiệp xuất khẩu 'trở tay không kịp'.
Trước diễn biến giá vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển đi các nước châu Âu và Mỹ đang có xu hướng tăng mạnh, Cục Hàng hải Việt Nam đã đề nghị các hiệp hội ngành hàng xây dựng kế hoạch sản xuất, kế hoạch vận tải, làm cơ sở ký kết hợp đồng dài hạn với hãng tàu, giảm thiểu tối đa tác động của giá cước.
Giá cước vận tải biển container được điều tiết theo thị trường quốc tế, biến động theo cung cầu thị trường. Việt Nam là một mắt xích trong chuỗi cung ứng hàng hóa trên toàn cầu, do vậy giá cước vận tải của Việt Nam cũng bị điều chỉnh theo giá chung của thị trường thế giới.
Cục Hàng hải Việt Nam tăng cường kiểm tra, giám sát trực tiếp thường xuyên hoạt động tại cảng biển của cảng vụ hàng hải.
Trong bối cảnh giá cước vận tải hàng hóa bằng đường biển đi các nước châu Âu, Mỹ tăng mạnh, Cục Hàng hải đang tìm giải pháp để giảm thiểu tối đa tác động của giá cước đối với doanh nghiệp trong giai đoạn thị trường diễn biến khó lường như hiện nay.
Giá cước vận tải biển tăng cao khiến doanh nghiệp xuất khẩu 'còng lưng' gánh thêm chi phí, đối diện với nguy cơ chậm giao hàng vì thiếu tàu.
Giá cước vận tải biển có xu hướng tăng nhanh và liên tục, thậm chí có thể thay đổi ngay trong ngày đã ảnh hưởng rất lớn đến các doanh nghiệp có hàng hóa xuất nhập khẩu.
Tại các buổi làm việc với đoàn công tác Cục Hàng hải VN, đại diện các hãng tàu lớn có cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa container đi châu Âu, Mỹ khẳng định không có hiện tượng thiếu vỏ container; trước mắt vẫn đảm bảo đáp ứng vỏ container phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa cho thị trường Việt Nam.
Quyết định tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc của EC có thể gây thiệt hại cho nhiều doanh nghiệp ở cả hai nền kinh tế, nhưng cũng sẽ có những doanh nghiệp hưởng lợi từ quyết định này.
Giá cước vận tải biển một lần nữa neo cao khiến các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa đau đầu tính bài toán chi phí, thậm chí chịu lỗ để giữ mối hàng hóa.
Những khoản phụ thu trước kỳ thi đặt ra một câu hỏi: Liệu phụ huynh tự nguyện hay đây là một 'liệu pháp tâm lý' trước nỗi lo của các bậc làm cha làm mẹ trước mùa thi cử?
Chỉ số giá tiêu dùng bình quân (CPI) 5 tháng năm 2024 vẫn duy trì nằm trong kế hoạch đề ra của Chính phủ là 4-4,5%, nhưng có dấu hiệu tăng qua từng tháng. Điều này đặt ra cảnh báo rằng, không được chủ quan với lạm phát.
Cục Hàng hải yêu cầu các cảng vụ hàng hải tăng cường giám sát các doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển thực hiện niêm yết giá.
Cước tàu biển liên tục tăng cao trong thời gian qua khiến doanh nghiệp xuất nhập khẩu gặp không ít khó khăn. Dự báo, cước tàu biển còn tiếp tục biến động trong thời gian tới.
Trước diễn biến giá vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển đi các nước châu Âu và Mỹ đang có xu hướng tăng mạnh, Cục Hàng hải Việt Nam tăng cường giám sát giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.
Theo ước tính của Bộ Tài chính, Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) mỗi tháng còn dư địa tăng khoảng 0,39 - 0,6% để đảm bảo kiểm soát lạm phát bình quân năm 2024 trong khoảng 4,0% - 4,5% theo mục tiêu đề ra.