Dự án Nhà ở xã hội Hưng Phú 2 có tổng mức đầu tư hơn 1.445 tỷ đồng, được xây dựng trên khu đất rộng 6.895m², gồm 30 tầng nổi và 1 tầng hầm, cung cấp 1.062 căn hộ.
Mưa lớn dồn dập từ Quảng Ngãi, Khánh Hòa đến Đắk Lắk khiến nhiều tuyến sông vượt lũ lịch sử. Thủ tướng chỉ đạo bảo vệ tính mạng người dân là nhiệm vụ quan trọng nhất.
Giao thông tê liệt cục bộ, xe chết máy hàng loạt, cúp điện là những khó khăn người dân phường Tây Nha Trang, xã Diên Khánh... phải đối mặt trong đợt ngập lụt diện rộng.
Hai lều dã chiến được dựng tại nút giao Ngọc Hội (Khánh Hòa) để người dân tránh trú, tập kết lương thực cứu trợ và các phương tiện cứu hộ trong những ngày mưa lũ.
Phía Tây núi Cô Tiên (tỉnh Khánh Hòa) đang có tình trạng san ủi mặt bằng quy mô lớn. Địa phương yêu cầu khẩn trương kiểm tra, xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm.
Dự kiến trong tháng 9 tới đây, 2/3 gói thầu xây lắp còn lại thuộc dự án Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 2 sẽ được khởi công.
Với 4 tuyến cao tốc mới được thông xe, thời gian di chuyển từ Hà Nội vào thành phố biển Nha Trang đã được rút ngắn. Trên hết, việc di chuyển trên cao tốc có thể giúp tài xế cảm thấy an toàn hơn khi thực hiện chuyến đi phượt Bắc Nam.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Đa Phúc – cây cầu vượt sông Công nối liền Thái Nguyên với Hà Nội – đang bước vào giai đoạn nước rút hoàn thiện. Công trình không chỉ có ý nghĩa chiến lược về giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương giữa hai địa phương.
Mặc dù đã xử lý 17 tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ, tỉnh Khánh Hòa vẫn còn 36 điểm bất cập, điểm đen và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Thị trường bất động sản Bình Định được kỳ vọng bứt phá không chỉ từ hạ tầng giao thông hay các điểm nhấn quy hoạch mới mà còn nhờ những dự án nghìn tỷ sắp xuất hiện.
Để đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa bão, cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa ghi nhận nhiều vị trí ở các quốc lộ và cầu xuống cấp, có nguy cơ sạt lở.
Dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang khởi công tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành cuối năm 2022 nhưng chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng để thi công.
Cử tri huyện Thanh Chương (tỉnh Nghệ An) tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm đầu tư xây dựng cầu cứng bắc qua sông Giăng thay thế cầu treo chợ Chùa vì hiện nay cầu treo chợ Chùa đã rất yếu, không đảm bảo an toàn...
Việc sớm hoàn thành công trình cầu sông Trường và Nước Oa sẽ tạo điều kiện việc lưu thông thuận lợi của người dân, nhất là mùa mưa bão giữa hai huyện miền núi khó khăn của tỉnh Quảng Nam.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1.
Cầu Xóm Bóng lưu thông trở lại, giúp giải tỏa tình trạng ùn tắc ở cửa ngõ phía bắc TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.
Chiều 20/9, cầu Xóm Bóng mới bắt qua hạ lưu sông Cái trên đường 2 tháng 4 thuộc tuyến Quốc lộ 1C ở phố biển Nha Trang (Khánh Hòa) đã chính thức thông xe sau gần 20 tháng thi công.
Nhiều người dân ở TP Nha Trang (Khánh Hòa) vui mừng vì cầu Xóm Bóng bắt đầu được lưu thông từ 14h ngày 20/8, sau 18 tháng thi công.
Sau 18 tháng triển khai thi công, cầu Xóm Bóng ở TP Nha Trang đã hoàn thành và đưa vào khai thác, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông.
14h chiều nay (20/9), cầu Xóm Bóng bắc qua Sông Cái, thành phố Nha Trang chính thức được đưa vào khai thác. Như vậy sau gần 2 năm thi công, công trình đã cán đích, đáp ứng niềm mong mỏi của người dân phố biển.
Cầu Xóm Bóng trên Quốc lộ 1C qua thành phố Nha Trang (Khánh Hòa), tổng mức đầu tư hơn 250 tỷ đồng sẽ thông xe từ 14 giờ ngày 20/9.
Cầu Xóm Bóng mới bắc qua sông Cái, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa bắt đầu được lưu thông từ 14 giờ chiều nay sau 18 tháng thi công.
Cầu Xóm Bóng trên Quốc lộ 1 C qua thành phố Nha Trang thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1 sẽ được thông xe đưa vào khai thác từ ngày 20/9
Công trình cầu Xóm Bóng, nằm trên Quốc lộ 1C, bắc qua sông Cái, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức hợp long. Đây là dấu mốc quan trọng để dự án này hoàn thành trong tháng 9, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông trung tâm thành phố Nha Trang.
Thông tin tình hình triển khai dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) vừa cho biết, tính đến nay, 6 cầu thuộc dự án đang thi công, sản lượng đạt 55,5%, cơ bản đáp ứng kế hoạch điều chỉnh. Tuy nhiên, tiến độ dự án vẫn có thể bị ảnh hưởng do giải phóng mặt bằng ở một số địa phương chưa đáp ứng.
Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các tuyến quốc lộ (QL) có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, gồm vốn vay ưu đãi từ Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế (EDCF) của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam dự kiến hoàn thành trong năm 2024, nhưng đến thời điểm này vẫn đang vướng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ.
Dự án xây mới cầu Xóm Bóng, TP Nha Trang có chiều dài gần 330m, rộng 19m với 4 làn xe, tổng vốn hơn 250 tỷ đồng. Sau thời gian chậm tiến độ, chủ đầu tư đang gấp rút thi công để đưa vào hoạt động dịp 2/9/2023.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ vừa ký công văn gửi 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Thái Nguyên, Ninh Bình và Phú Thọ đề nghị các địa phương này hỗ trợ đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng.
Là cửa ngõ phía Tây Bắc để vào trung tâm TP. Nha Trang, kết nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 1C, nhưng đường Nguyễn Xiển lại khá nhỏ hẹp, đã quá tải nên cần sớm nâng cấp, mở rộng.