Quốc lộ 13 (QL13) đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước có chiều dài gần 80km, đi qua 4 đơn vị hành chính cấp huyện, gồm thị xã Chơn Thành, huyện Hớn Quản, thị xã Bình Long và huyện Lộc Ninh, trong đó có 3 khu công nghiệp. Lưu lượng giao thông ước khoảng 10.000 phương tiện/ngày. Thực tế trên tuyến còn nhiều điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông, tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT), cần sớm được khắc phục.
Sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường liên xã nối Quỳnh Thạch - Quỳnh Hoa, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) với Quốc lộ 1A xuống cấp nghiêm trọng khiến người tham gia giao thông bất an, lo lắng.
Tôi cứ thế quen với Kiều Duy Khánh mà chả nghĩ ngợi gì. Chúng tôi cùng tuổi Canh Thân (1980), lại cùng sinh ra ở Sơn La. Anh hiền lành, ít nói, lúc uống rượu thì mặt đỏ bừng như mặt trời Châu Yên.
Trên tuyến quốc lộ 15 đoạn qua huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) xuất hiện loạt vệt lún 'sống trâu' khiến phương tiện di chuyển khó khăn, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những năm cuối thập niên 70 và suốt thập niên 80 của thế kỷ trước, thời tiết Tây Nguyên khá ổn định. Mùa hè mưa nhiều và khí trời lạnh hơn bây giờ. Bấy giờ, tôi công tác ở huyện Chư Păh cũ. Bước ra khỏi khu nhà ở giáo viên chừng vài trăm bước là đã đến rừng.
TNGT đang diễn biến phức tạp tại các tuyến cao tốc. Nhiều ý kiến cho rằng, trong điều kiện giao thông phức tạp, còn nhiều bất cập cả về ý thức giao thông và hạ tầng xuống cấp, có nên cân nhắc giới hạn lại tốc độ để đảm bảo ATGT của phương tiện?
Mỗi giờ trôi qua, hàng trăm lượt xe tải trọng lớn từ 30-50 tấn nườm nượp vút qua tuyến quốc lộ 2D đoạn qua TP Yên Bái (tỉnh Yên Bái) khiến con đường này xuống cấp, có vị trí lõm sâu khoảng 10cm.
Sau khi Cục Đường bộ Việt Nam ra điều kiện, nếu Cienco4 không khắc phục hư hỏng trên Quốc lộ 1A sẽ yêu cầu ngừng thu phí cầu Bến Thủy thì đơn vị này vào cuộc sửa chữa. Tuy nhiên, công tác khắc phục mới đạt được 44% khối lượng dự kiến thì nghỉ Tết Giáp Thìn rồi 'án binh bất động' đến nay.
Đường nào vậy Tư Giao thông?- Là đường Nguyễn Như Hạnh (thuộc P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu, Đà Nẵng) đó NXD. Hiện tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân địa phương rất bức xúc.
Bài học từ vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho thấy, lái xe đường trường, nhất là các cung đường lạ có thể gặp phải rất nhiều tình huống bất ngờ đòi hỏi tài xế phải có nhiều kinh nghiệm, kỹ năng xử lý.
Nếu ví bản Tà Số, ở độ cao hơn 1.100m thuộc xã Chiềng Hắc là cao nguyên của cao nguyên Mộc Châu, tỉnh Sơn La, thì Hang Táu là thung lũng trên cao nguyên Tà Số. Hang Táu đang trở thành địa danh thu hút du khách, nhất là giới trẻ đến trải nghiệm cuộc sống '3 không' với người dân bản địa: không điện lưới, không sóng điện thoại, không wifi.
Quốc lộ 1 đoạn dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa có hiện tượng mặt đường bị lún, gồ ghề sống trâu tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Tỉnh lộ (TL) 15 dài 10km nối từ đường tránh Huế lên xã Phú Sơn, TX. Hương Thủy. Đây là một 'huyết mạch' giao thông kết nối liên vùng nhưng mặt đường hẹp, nhiều đoạn quanh co, xuống cấp... làm mất an toàn giao thông (ATGT) cho người đi đường.
Sau khi chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh (Nghệ An) vừa có thông báo về việc tăng giá tại Trạm thu phí Bến Thủy (Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2), nhiều chủ phương tiện và người dân đã phản đối
Dự án sửa chữa, nâng cấp mặt đường Quốc lộ (QL)5 do Ban Quản lý dự án sửa chữa QL5 (Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI) triển khai từ năm 2021, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào vận hành ngày 30/4/2024. Quá trình thi công dự án hiện nay vừa phải triển khai các biện pháp kỹ thuật tiêu chuẩn, vừa phải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông vì lưu lương xe trên tuyến lớn, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ.
Chuyên gia cho rằng tăng phí sử dụng đường cao tốc là cần thiết, nhưng song song đó cần tăng chất lượng dịch vụ để người dân đồng thuận.
Địa đạo Gò Thì Thùng (xã An Xuân, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) là vị trí quân sự có tầm chiến lược, cơ sở vững chắc cho bộ đội và dân quân du kích địa phương đánh tan nhiều cuộc tấn công của quân đội Mỹ, làm nên những chiến công vang dội. Ngày nay, di tích lịch sử này là một trong những địa điểm du lịch hấp dẫn du khách, là niềm tự hào của người dân Phú Yên nói chung và Tuy An nói riêng.
Tuyến đường Đài Loan được đưa vào sử dụng từ năm 2010 nhưng đến nay đã bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Nhiều năm qua, mỗi khi mùa mưa đến, các tuyến đường huyện 81, 83, 85 tại huyện Đăk Glei (Kon Tum) trở thành nỗi ám ảnh của hàng ngàn người dân. Nhiều người gọi đây là những 'con đường đau khổ'.
Tiếp sau công trường dự án xử lý nước thải Yên Xá, hiện đường Lương Thế Vinh (Hà Nội) lại chìm trong các lô cốt, công trường thi công đường ống nước sạch. Mặt đường nhựa bị đào xẻ, chiếm dụng và ùn tắc giao thông xảy ra liên tục.
Đó là một ngày cuối năm ở xã Hà Tây (huyện Chư Păh), một trong những xã khó khăn nhất của tỉnh Gia Lai cách đây chừng vài ba chục năm. Còn nhớ khi đó, Hà Đông, Hà Tây, Đak Trôi, Kon Pne, Sró, Đak Song, Ia Lâu, Ia Mơr… là những cái tên mà vừa nghe thôi đã khiến nhiều người ớn lạnh không chỉ vì đường xa đi lại khó khăn mà còn vì đời sống vật chất, tinh thần của người dân ở những vùng này cực kỳ thiếu thốn.
Liên danh do Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn đứng đầu là nhà thầu đã trúng gói thầu thi công xây dựng có giá gần 80 tỷ đồng tại huyện Krông Ana, tỉnh Đắk Lắk.
Ngày 28/9, mưa lớn xảy ra khắp nơi, chúng tôi quyết định ngược dốc lên thôn Nậm Trà và Nậm Phảng, xã Gia Phú, huyện Bảo Thắng để mục sở thị tuyến đường mà ai cũng lắc đầu ngao ngán khi đi qua. Nước chảy cùng đất lẫn đá lổng chổng khiến tuyến đường như dòng thác chảy xối xả càng gây khó khăn cho người dân lên thôn Nậm Trà, Nậm Phảng.
Mặc dù đã được thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư nhưng đến thời điểm này, huyện Chương Mỹ vẫn chưa khởi công xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp đê tả Bùi và hữu Đáy.
Gồ giảm tốc là một kết cấu được bố trí trên mặt đường có tác dụng cảnh báo các phương tiện giảm tốc độ trước khi đến vị trí cần phải giảm tốc độ. Kết cấu này được sử dụng trong trường hợp thật sự cần thiết để hạn chế tốc độ cho một điểm như tại khu vực đường bộ giao cắt đường sắt, khu vực kiểm soát vé tại trạm thu phí, đường nhánh giao cắt với đường ưu tiên... Việc lắp đặt gồ giảm tốc phải tuân thủ đúng quy định để tránh gây tai nạn. Tuy nhiên, trên một số tuyến đường tại TP Thanh Hóa đang xuất hiện tình trạng người dân tự lắp đặt gồ giảm tốc trái quy định.
Đường dẫn và cầu nối hai tỉnh Bình Dương với Tây Ninh trị giá gần 1.000 tỷ đồng chỉ mới đưa vào sử dụng chưa lâu song đã xuống cấp, xuất hiện 'sống trâu', 'ổ gà', khiến người dân lo ngại về chất lượng công trình.
Hàng chục vết nứt chạy ngang dọc thân đê sông Càn, đe dọa an toàn của hàng trăm hộ dân. Đây là lần thứ 2 trong vài tháng, tuyến đê này xảy ra sự cố.
Mùa mưa năm nay, việc đi lại của người dân xã Lạc Lương thuận lợi hơn nhiều. Không còn những con đường lầy lội, sống trâu, ổ voi, bởi đường trung tâm xã được nhựa hóa, bê tông hóa 100%; đường trục thôn xóm và đường liên thôn cứng hóa 100%. Cuối tháng 3/2023, người dân xã Lạc Lương hân hoan, tự hào được đón bằng công nhận xã đạt chuẩn nông thôn mới (NTM). Trước đó, những miền quê đặc biệt khó khăn khác của huyện Yên Thủy như Hữu Lợi, Bảo Hiệu cũng được công nhận đạt chuẩn NTM. Hiện, huyện đã có 3/5 xã thuộc vùng đặc biệt khó khăn về đích NTM. Đến Yên Thủy hôm nay, đi qua các khu dân cư, chúng tôi nhận ra NTM không phải là một danh hiệu mà là niềm vui, cuộc sống mới với người dân nơi đây.
Thời gian gần dây, đê sông Càn, đoạn qua xã Nga Điền, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa bị sạt lở nghiêm trọng khiến người dân hoang mang. Cách đây mấy tháng, trong quá trình đơn vị thi công nâng cấp, cải tạo, đê sông Càn cũng bị sạt, trượt hơn 150m...
Sau khi các nhà thầu mượn đường dân sinh để thi công tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận, nhiều đường dân sinh xuống cấp rất nặng nhưng không được sửa chữa, hoàn trả như cam kết
Địa đạo Gò Thì Thùng (xã An Xuân, huyện Tuy An) là vị trí quân sự có tầm chiến lược, cơ sở vững chắc cho bộ đội và dân quân du kích địa phương đánh tan nhiều cuộc tấn công của quân đội Mỹ, làm nên những chiến công vang dội. Ngày nay, di tích lịch sử này là một trong những địa điểm du lịch hấp dẫn du khách, là niềm tự hào của người dân Phú Yên nói chung và Tuy An nói riêng.
Đường 445 nối từ quốc lộ 6, địa phận phường Kỳ Sơn đi các xã Hợp Thành, Thịnh Minh (TP Hòa Bình) đến Pheo Chẹ sang Ba Vì (Hà Nội) dài khoảng 14 km, có vai trò quan trọng thúc đẩy giao thương, cải thiện dân sinh, nhưng đang xuống cấp nghiêm trọng, mất an toàn giao thông, là nỗi khổ của người và phương tiện qua lại.
Tôi vừa có chuyến trở lại Chư Prông, xuyên qua thị trấn, lên Ia Lâu, Ia Mơr, đường thênh thênh, ô tô phóng vèo vèo. Trên xe, tôi kể cho mấy đồng nghiệp trẻ về chuyến đi, cũng trên cung đường này gần... 40 năm trước.
Quốc lộ 1A, đoạn tránh thành phố Thanh Hóa (Thanh Hóa) hư hỏng, xuống cấp nhiều năm nhưng không được sửa chữa gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Do nhùng nhằng việc bàn giao mà tuyến đường BOT tránh TP Thanh Hóa không được duy tu, sửa chữa nên ngày một xuống cấp, con lươn, sống trâu xuất hiện dày đặc khiến phương tiền giao thông qua đây ớn lạnh
Khám phá, trải nghiệm và chinh phục thiên nhiên hoang sơ là một loại hình du lịch kén khách nhưng lại có sức hút đặc biệt với du khách. Đơn cử như tour trekking Chư Yang Lak ở huyện Lắk. Với phương tiện di chuyển duy nhất chính là đôi chân của mình, du khách trải qua hành trình 2 ngày 1 đêm vượt suối băng rừng nhằm chinh phục đỉnh núi cao thứ hai trên dãy Chư Yang Sin hùng vĩ.
Sở GTVT Bình Định chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa tuyến đường Tây tỉnh khi tuyến này xuất hiện hàng loạt hư hỏng gây mất ATGT.
Ngày 18-5, nguồn tin của PV Báo SGGP cho biết, UBND tỉnh Bình Định đã có chỉ đạo 'nóng' liên quan đến tuyến đường phía Tây tỉnh (ĐT 638) đầu tư vốn 1.600 tỷ đồng chưa kịp khai thác đã bị hỏng nát, sình lún nghiêm trọng.
Đoạn Tỉnh lộ 160 dài khoảng 5 km từ thôn Bản Mười, Bản Rằm, xã Tân Dương và bản Cuông 1, xã Xuân Hòa (huyện Bảo Yên) đi Quốc lộ 279 cách đây 10 năm đã bị xuống cấp nặng do các phương tiện chở vật liệu, thiết bị máy móc phục vụ xây dựng một số nhà máy thủy điện trên sông Chảy. Thế nhưng đến nay, đoạn đường này vẫn chưa được sửa chữa, nâng cấp gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, nhất là học sinh khi đến trường mùa mưa.
Quá trình biến đổi từ hình thái sâu bướm thành bướm luôn luôn khiến người ta ngạc nhiên. Từ một chú sâu nhỏ, sau một thời gian lại biến thành một chú bướm xinh đẹp. Dưới đây là những loài bướm dù ở hình thái nào cũng khiến cho người ta ngạc nhiên vì vẻ ngoài của chúng.
Gần như tuần nào trên tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn (Bình Dương) cũng có các vụ tai nạn giao thông chết người khiến người dân nơm nớp lo sợ.
Thủy điện Phú Tân 2 nằm ở hợp lưu sông Đồng Nai và Đạ Huoai, công suất thiết kế 93MW, UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2020.
đường sắt Bắc - Nam thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường Nguyễn Như Hạnh kêu trời không thấu bởi liên tục chịu cảnh ô nhiễm do mưa bùn, nắng bụi nhiều năm nay
Dự án sửa chữa, nâng cấp mặt đường Quốc lộ với tổng mức đầu tư đầu tư hơn 840 tỷ đồng được triển khai từ cuối 2021 với 9 gói thầu; hiện đã hoàn thành 3 gói thầu.
Ống cấp thoát nước, đường dây điện... liên tục được thi công ngầm khiến nhiều mặt đường nội ô TP. Cần Thơ quá tải, ảnh hưởng đến người dân.
Đơn vị quản lý các tuyến đường đô thị huyện Ia Pa (Gia Lai) tiến hành khắc phục, sửa chữa tạm các tuyến đường hư hỏng, xuống cấp, đảm bảo ATGT sau phản ánh của Tạp chí Giao thông vận tải.