Mẫu xe SUV cỡ B - Skoda Kushaq đang được các đại lý nhận đặt cọc từ giữa tháng 3/2025. Đây là mẫu xe hứa hẹn sẽ tạo ra sự cạnh tranh đầy kịch tính với các đối thủ nặng ký khác tại Việt Nam như: Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce...
Theo Autocar, hãng xe Đức Audi sẽ giới thiệu mẫu xe cỡ lớn Q9 vào năm sau.
Hãng xe Đức vừa công bố thời hạn cắt giảm nhân sự đến năm 2029
Hãng xe mang tên AUDI là liên doanh giữa tập đoàn Volkswagen và một thương hiệu Trung Quốc.
Audi Q9 sẽ ra mắt vào năm 2026, định vị trên Q7 với ba hàng ghế và nhiều tùy chọn động cơ mạnh mẽ, bao gồm cả phiên bản plug-in hybrid cho SQ9. Trong khi đó, Audi có thể kéo dài vòng đời của các mẫu xe động cơ đốt trong do tốc độ chuyển đổi sang xe điện khác nhau giữa các thị trường.
Xúc xích đang đem lại doanh thu lớn cho thương hiệu Volkswagen. Trong khi đó, lợi nhuận đến từ ôtô của nhãn hàng Đức sụt giảm mạnh mẽ.
Theo CEO của Volkswagen, mẫu xe điện đầu tiên của Lamborghini dự kiến có công suất lên đến 2.000 mã lực, đi kèm công nghệ điện áp hiện đại nhất thị trường.
Một số nguồn tin còn cho rằng mẫu siêu xe Audi R8 thế hệ mới sẽ sử dụng khung sườn của Lamborghini Temerario và sở hữu khối động cơ PHEV 1000 mã lực.
Bentley có kế hoạch ra mắt một mẫu xe điện siêu sang mới xếp dưới Bentayga vào năm 2026.
Thế hệ mới nhất của Audi A6 đã chính thức ra mắt đối đầu BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class.
Hãng xe Đức xác nhận chỉ còn 29 chiếc SUV điện Q8 e-tron dành cho khách hàng Australia.
Bentley có kế hoạch ra mắt một mẫu xe điện siêu sang mới xếp dưới Bentayga vào năm 2026.
Các thương hiệu ô tô cao cấp của Đức như Mercedes và BMW đang chứng kiến doanh số giảm mạnh tại Đông Nam Á do áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt và nhu cầu tiêu dùng suy yếu…
Dù đã đổ hàng trăm tỷ USD vào chiến lược 'Made in China 2025', Bắc Kinh vẫn chỉ đáp ứng được 30% nhu cầu chip nội địa và phải chi gần 400 tỷ USD nhập khẩu bán dẫn mỗi năm. Liệu tham vọng thoát khỏi sự phụ thuộc vào phương Tây có thể thành hiện thực?
Porsche dự kiến cắt giảm thêm 1.900 việc làm tại trụ sở chính ở Stuttgart và trung tâm nghiên cứu Weissach trong vòng 4 năm tới.
Ngành ôtô Đức, vốn là trụ cột của nền kinh tế, đang phải đối mặt với nhiều vấn đề: chi phí sản xuất cao, nhu cầu yếu, cạnh tranh gay gắt và sự chuyển đổi chậm sang xe điện.
Trong năm 2024, Lamborghini đã bàn giao tổng cộng 10.700 chiếc siêu xe cho các khách hàng đại gia trên toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với đối thủ 'đồng hương' Ferrari.
Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
Mercedes-Benz đang triệu hồi hàng nghìn xe SUV điện EQB tại thị trường Mỹ do lỗi pin cao áp có thể dẫn đến cháy nổ ngay cả khi xe đang dừng đỗ.
Mercedes triệu hồi tổng cộng 7.362 xe, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024, do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn tới cháy xe.
Trong tháng 2/2025, Volkswagen Việt Nam ưu đãi cho khách hàng mua xe với mức hỗ trợ cao nhất 100% lệ phí trước bạ, tương ứng 371 triệu đồng.
Theo truyền thông Nhật Bản, đàm phán sáp nhập giữa Honda và Nissan đã diễn ra không như mong đợi và có nguy cơ sụp đổ chỉ sau 1 tháng kể từ lúc bắt đầu.
Toyota vừa có lần thứ năm liên tiếp đứng số một thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm, vị trí thứ hai thuộc về tập đoàn Volkswagen.
Nhà máy sản xuất Audi Q8 e-tron tại Bỉ sẽ dừng hoạt động từ cuối tháng 2. Nhiều khả năng cơ sở này sẽ chuyển sang lắp ráp ôtô điện Trung Quốc.
Bất chấp những thách thức của thị trường, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu năm 2024.
Tiếp nối năm 2024, năm 2025 được dự đoán là giai đoạn bùng nổ các mẫu xe điện, bao gồm những dòng sản phẩm hiệu năng cao.
Theo kế hoạch, nhà máy sản xuấ và lắp ráp ô tô của Skoda tại Việt Nam sẽ chính thức hoàn thành vào quý I/2025.
Euro NCAP đã công bố những mẫu xe an toàn nhất được thử nghiệm trong năm 2024 tại châu Âu. Đáng chú ý, mẫu xe Zeekr X của Geely – một thương hiệu xe Trung Quốc đã xuất sắc giành đến hai giải thưởng.
Tại thời điểm ra mắt thế hệ mới, Porsche Macan được hãng xác nhận sẽ trở thành dòng xe thuần điện, song điều này có thể thay đổi trong tương lai.
Toyota vừa có lần thứ năm liên tiếp đứng số một thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm, vị trí thứ hai thuộc về tập đoàn Volkswagen.
Đây là năm thứ 5 liên tiếp Toyota giành danh hiệu hãng xe bán chạy nhất thế giới.
Thông cáo của Volkswagen toàn cầu cho hay, hãng bán được 9,03 triệu xe năm 2024, trong đó lượng xe điện là 771 nghìn chiếc.
Porsche và BMW chao đảo tại Trung Quốc khi doanh số lần lượt giảm 28% và 13,4% năm 2024, đối mặt sức ép từ đối thủ nội địa.
Tháng 12/2024, Tập đoàn Volkswagen đã phải đối mặt với một vụ rõ rỉ dữ liệu nghiêm trọng có thể làm lộ thông tin nhạy cảm của khoảng 800.000 chủ sở hữu xe điện (EV) trên khắp các thương hiệu của mình, bao gồm Volkswagen, Seat và Skoda.