Dù đã đổ hàng trăm tỷ USD vào chiến lược 'Made in China 2025', Bắc Kinh vẫn chỉ đáp ứng được 30% nhu cầu chip nội địa và phải chi gần 400 tỷ USD nhập khẩu bán dẫn mỗi năm. Liệu tham vọng thoát khỏi sự phụ thuộc vào phương Tây có thể thành hiện thực?
Porsche dự kiến cắt giảm thêm 1.900 việc làm tại trụ sở chính ở Stuttgart và trung tâm nghiên cứu Weissach trong vòng 4 năm tới.
Ngành ôtô Đức, vốn là trụ cột của nền kinh tế, đang phải đối mặt với nhiều vấn đề: chi phí sản xuất cao, nhu cầu yếu, cạnh tranh gay gắt và sự chuyển đổi chậm sang xe điện.
Trong năm 2024, Lamborghini đã bàn giao tổng cộng 10.700 chiếc siêu xe cho các khách hàng đại gia trên toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với đối thủ 'đồng hương' Ferrari.
Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
Mercedes-Benz đang triệu hồi hàng nghìn xe SUV điện EQB tại thị trường Mỹ do lỗi pin cao áp có thể dẫn đến cháy nổ ngay cả khi xe đang dừng đỗ.
Mercedes triệu hồi tổng cộng 7.362 xe, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024, do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn tới cháy xe.
Trong tháng 2/2025, Volkswagen Việt Nam ưu đãi cho khách hàng mua xe với mức hỗ trợ cao nhất 100% lệ phí trước bạ, tương ứng 371 triệu đồng.
Theo truyền thông Nhật Bản, đàm phán sáp nhập giữa Honda và Nissan đã diễn ra không như mong đợi và có nguy cơ sụp đổ chỉ sau 1 tháng kể từ lúc bắt đầu.
Toyota vừa có lần thứ năm liên tiếp đứng số một thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm, vị trí thứ hai thuộc về tập đoàn Volkswagen.
Nhà máy sản xuất Audi Q8 e-tron tại Bỉ sẽ dừng hoạt động từ cuối tháng 2. Nhiều khả năng cơ sở này sẽ chuyển sang lắp ráp ôtô điện Trung Quốc.
Bất chấp những thách thức của thị trường, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu năm 2024.
Tiếp nối năm 2024, năm 2025 được dự đoán là giai đoạn bùng nổ các mẫu xe điện, bao gồm những dòng sản phẩm hiệu năng cao.
Theo kế hoạch, nhà máy sản xuấ và lắp ráp ô tô của Skoda tại Việt Nam sẽ chính thức hoàn thành vào quý I/2025.
Euro NCAP đã công bố những mẫu xe an toàn nhất được thử nghiệm trong năm 2024 tại châu Âu. Đáng chú ý, mẫu xe Zeekr X của Geely – một thương hiệu xe Trung Quốc đã xuất sắc giành đến hai giải thưởng.
Tại thời điểm ra mắt thế hệ mới, Porsche Macan được hãng xác nhận sẽ trở thành dòng xe thuần điện, song điều này có thể thay đổi trong tương lai.
Toyota vừa có lần thứ năm liên tiếp đứng số một thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm, vị trí thứ hai thuộc về tập đoàn Volkswagen.
Đây là năm thứ 5 liên tiếp Toyota giành danh hiệu hãng xe bán chạy nhất thế giới.
Thông cáo của Volkswagen toàn cầu cho hay, hãng bán được 9,03 triệu xe năm 2024, trong đó lượng xe điện là 771 nghìn chiếc.
Porsche và BMW chao đảo tại Trung Quốc khi doanh số lần lượt giảm 28% và 13,4% năm 2024, đối mặt sức ép từ đối thủ nội địa.
Tháng 12/2024, Tập đoàn Volkswagen đã phải đối mặt với một vụ rõ rỉ dữ liệu nghiêm trọng có thể làm lộ thông tin nhạy cảm của khoảng 800.000 chủ sở hữu xe điện (EV) trên khắp các thương hiệu của mình, bao gồm Volkswagen, Seat và Skoda.
Trang thông tin về phương tiện Auto Car vừa công bố top 10 ô tô điện tốt nhất năm 2024, gồm cả phân khúc phổ thông và hạng sang, để người dùng có thể tham khảo.
Lỗ hổng bảo mật cho phép truy cập vào dữ liệu vị trí chi tiết của hàng trăm nghìn xe điện Volkswagen tại châu Âu.
Với mức vốn hóa thị trường khổng lồ thừa hưởng từ Elon Musk, không ngạc nhiên khi Tesla bỏ xa những ông lớn còn lại.
Mới đây, thương hiệu Bugatti đã đưa chiếc Mistral chinh phục kỷ lục về tốc độ và hiện đây chính là chiếc xe thương mại mui trần nhanh nhất từ trước đến nay.
Lamborghini - thương hiệu xe hơi thể thao hạng sang của Ý, vừa thông báo hoãn ra mắt mẫu xe điện đầu tiên đến năm 2029.
Từ đầu tháng 3 năm sau, nhà máy Audi tại Brussel sẽ chính thức ngừng hoạt động, đồng nghĩa với việc Q8 e-tron sẽ tạm ngừng sản xuất.
Lamborghini hoãn ra mắt xe điện đầu tiên đến năm 2029, nhấn mạnh thị trường chưa sẵn sàng, dù doanh số dòng hybrid vượt mốc 300.000 euro mỗi chiếc.
150 nhân viên của công ty con Cariad thuộc Volkswagen sẽ tham gia mô hình đối tác với Rivian – công ty khởi nghiệp của Mỹ được thành lập từ năm 2009 - để phát triển phần mềm.
Dù chưa kết thúc năm 2024, kết quả bán hàng tại Trung Quốc đã cho thấy 2 làn gió trái ngược khi BYD tăng trưởng, Volkswagen và GM lao dốc.
Theo Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Indonesia, Ford đã cam kết đầu tư vào một nhà máy sản xuất ô tô điện tại nước này vào năm 2025.
Hãng siêu xe Lamborghini tuyên bố sẽ không trì hoãn kế hoạch sản xuất xe điện, với bản thương mại của Lanzador sẽ được ra mắt trước năm 2030.
Skoda Auto Volkswagen Ấn Độ bị nghi ngờ đã nhập khẩu gần như toàn bộ xe chưa lắp ráp, nhưng lại khai báo chúng là các bộ phận riêng lẻ để chỉ phải trả mức thuế 5-15% thay vì mức thuế 30-35%.
Từ thị trường xe năng lượng sạch cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc đến tham vọng trở thành trung tâm xe điện của Đông Nam Á tại Malaysia, ngành công nghiệp xe điện đang chứng kiến nhiều chuyển biến đáng chú ý.
Hàng loạt các công ty trong các lĩnh vực ô tô, thép, công nghệ, truyền thông,... tại Mỹ, Nhật Bản và các nước châu Âu mạnh tay cắt giảm hàng chục nghìn việc làm trong năm 2024 do kinh doanh kém hiệu quả, gánh nặng chi phí vận hành quá lớn và tái cơ cấu.