Theo phóng viên TTXVN tại Australia, Đại học Sydney hiện đang hợp tác với công ty tư vấn dịch vụ y tế ASAC Consultancy nhằm triển khai dự án Wildu – dự án nghiên cứu và phát triển thiết bị bay không người lái thân thiện với môi trường nhằm hỗ trợ dịch vụ y tế cho cộng đồng dân cư ở khu vực nông thôn và vùng sâu, vùng xa của nước này.
Sau sự phát triển vượt bậc của ngành ô tô điện, Trung Quốc đang đặt cược vào các phương tiện chạy bằng hydro khi hướng tới khả năng trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu về nguồn năng lượng sạch mới này.
'Hydro xanh để khử carbon cho các gã khổng lồ công nghiệp châu Á' là tên báo cáo gần đây của tổ chức theo dõi sử dụng năng lượng hiệu quả toàn cầu (GEI). Theo đó, GEI nhấn mạnh vai trò quan trọng của hydro xanh trong việc giúp các nền kinh tế lớn nhất châu Á gồm Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Ngày 14/4, Thủ tướng Đức Olaf Scholz cùng phái đoàn đại diện doanh nghiệp Đức đã đến thành phố Trùng Khánh, bắt đầu chuyến thăm chính thức Trung Quốc kéo dài 3 ngày nhằm củng cố quan hệ kinh tế với Bắc Kinh.
Ngày 14/4, Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã bắt đầu chuyến thăm chính thức Trung Quốc kéo dài 3 ngày. Chuyến thăm của Thủ tướng Đức được kỳ vọng củng cố mối quan hệ với đối tác thương mại hàng đầu và giải quyết một số bất đồng về thương mại giữa hai quốc gia.
Thủ tướng Đức Olaf Scholz là nhà lãnh đạo đầu tiên của một cường quốc phương Tây đến thăm Trung Quốc trong năm nay, tháp tùng có một phái đoàn doanh nghiệp lớn.
Ngày 14-4, Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã bắt đầu chuyến công du Trung Quốc kéo dài 3 ngày để củng cố mối quan hệ với đối tác thương mại hàng đầu và giải quyết một số bất đồng về thương mại.
Ngày 14/4, Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã đặt chân tới Trung Quốc, bắt đầu chuyến thăm kéo dài 3 ngày tới quốc gia Đông Bắc Á có nhiều khác biệt.
Do đã ra mắt bản nâng cấp 2024 được một thời gian nên việc Toyota Land Cruiser Prado vẫn được bọc ngụy trạng làm dấy lên đồn đoán về một biến thể mới.
Theo Moody's Investor Service, các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) sẽ chiếm khoảng một nửa doanh số bán ô tô mới ở Trung Quốc vào năm 2030, nhờ các ưu đãi của Chính phủ và việc mở rộng các trạm sạc sẽ thu hút được nhiều khách hàng hơn.
Kết thúc quý I-2024, giá trị hầu hết các hãng xe chỉ sản xuất ô tô điện trên toàn cầu đều lao dốc nghiêm trọng, với nhiều tên tuổi chứng kiến giá giao dịch cổ phiếu chỉ còn một nửa.
Tàu ngầm tấn công Jingei (có nghĩa là Cá voi nhanh) - chiếc thứ ba thuộc lớp Taigei, Dự án 29SS đã được Hải quân Nhật Bản tiếp nhận.
Ngày 4/4, Quỹ Nippon của Nhật Bản thông báo lần đầu tiên thử nghiệm thành công một tàu thủy chạy bằng pin nhiên liệu hydro không phát thải CO2.
Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ là các quốc gia được đánh giá đã tụt hậu so với các nước khác trên thế giới trong việc áp dụng xe điện, mặc dù có đầy đủ các yếu tố đáp ứng các tiêu chí để dẫn đầu.
Do đã ra mắt bản nâng cấp 2024 được một thời gian nên việc Toyota Land Cruiser Prado vẫn được bọc ngụy trạng làm dấy lên đồn đoán về một biến thể mới.
Tàu Flirt H2 được chế tạo bởi công ty sản xuất xe lửa hàng đầu thế giới Stadler. Nó có thể chạy liên tục 2800km mà không cần sạc hay tiếp thêm nhiên liệu. Con tàu này cũng phá kỷ lục Guinness về chuyến hành trình không dừng dài nhất được thực hiện bằng tàu chở khách chạy hydro.
Hãng sản xuất ô tô Isuzu Motors của Nhật Bản thông báo sẽ dành 1.500 tỷ yen (hơn 9,9 tỷ USD) từ nay tới năm 2030 để đầu tư cũng như nghiên cứu và phát triển các mẫu xe của hãng.
Đứng trước xu thế sử dụng nhiên liệu loại mới, chính phủ Nhật Bản hy vọng sẽ thành công chế tạo máy bay dân dụng vào 10 năm tới.
Tàu chở khách sử dụng pin nhiên liệu hydro của Thụy Sĩ lập Kỷ lục Guinness Thế giới khi chạy liên tục gần hai ngày qua 2.803 km.
Một công ty tàu hỏa của Thụy Sĩ đã phá kỷ lục Guinness về chuyến hành trình không dừng dài nhất được thực hiện bằng tàu chở khách chạy hydro.
Công nghệ chuỗi khối Blockchain có thể giám sát toàn bộ hành trình của nguyên liệu dọc theo chuỗi cung ứng, ghi lại tất cả thông tin quan trọng để đảm bảo tiêu chuẩn cao cho dù nguyên liệu được khai thác, xử lý và sản xuất ở đâu.
Với phạm vi hoạt động 220km mỗi lần sạc, xe buýt điện Hyundai được đưa vào khai thác ở một số khu du lịch ở Nhật Bản.
SK Ecoplant, công ty con của SK Group - tập đoàn 'chaebol' lớn thứ 3 Hàn Quốc, vừa ký kết thỏa thuận hợp tác với BCG Energy, công ty con của Bamboo Capital (mã cổ phiếu BCG), nhằm phát triển loạt dự án năng lượng tái tạo tại Việt Nam.
Đoàn tàu đô thị sử dụng năng lượng hydro đầu tiên trên thế giới đã hoàn thành cuộc thử nghiệm với tốc độ 160 km/h ở Trung Quốc.
Pin đang thống trị các phương tiện không phát thải và nhiên liệu được sử dụng tốt hơn ở những nơi khác. Hãy tưởng tượng một chiếc ô tô không thải ra bất kỳ loại khí làm nóng hành tinh nào hoặc bất kỳ ô nhiễm nào cả. Không giống như xe điện trên đường ngày nay, không mất một giờ hoặc hơn để sạc, chỉ cần nạp nhiên liệu và đi. Nghe có vẻ quá tốt để trở thành sự thật, nhưng đó là thực tế của những chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Và hầu như không ai muốn một cái.
Hyundai Motor Co. và Kia Corp., những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc, đã bán được hơn 5 triệu xe thân thiện với môi trường trên thị trường toàn cầu trong 15 năm qua, các quan chức của công ty vừa cho biết.
Trong những năm gần đây, nông dân nhiều nơi trên thế giới áp dụng nông nghiệp chính xác như một chiến lược để cải thiện năng suất cây trồng.
Nissan và Honda vừa ký một bản hợp tác chiến lược trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất xe điện từ Trung Quốc và Mỹ.
Một nhóm các nhà nghiên cứu của Đại học Northwestern (Mỹ) đã đánh dấu một bước tiến mới cho pin vi sinh vật khi phát triển một loại pin nhiên liệu thu năng lượng từ vi sinh vật sống trong đất với khả năng hoạt động bền bỉ và hiệu quả.
Đó là phát biểu của Trưởng phòng Công nghiệp chế tạo, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) Phan Lê Hoàng Linh trong buổi tọa đàm với chủ đề 'Xu thế phát triển xe hybrid tại Việt Nam'.
Ngày 12/3 tại Hà Nội, Báo Giao thông đã tổ chức Tọa đàm 'Xu thế phát triển xe hybrid tại Việt Nam' nhằm cung cấp những thông tin về công nghệ, hiệu quả và xu hướng của dòng xe này tại Việt Nam.
Xe hybrid được xem như bước chuyển tiếp cần thiết trước khi chuyển sang ô tô thuần điện, hướng đến mục tiêu của Chính phủ vào năm 2050, phát thải ròng bằng '0'.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe mới có tên là e:FCEV 2025 là phiên bản sử dụng hydro.
Honda mới đây đã công bố mẫu xe CR-V e:FCEV là phiên bản không phát thải mới nhất thuộc dòng SUV nổi tiếng của hãng. Điểm đáng chú ý là xe sẽ không chạy hoàn toàn bằng điện mà được trang bị thêm công nghệ pin nhiên liệu hydro
Trong kỳ trước, chúng ta đã nói đến giá trị của bạc so với vàng trong các giao dịch quốc tế. Kỳ này chúng ta sẽ đề cập đến 2 kim loại quý khác là platin và palladi.
Theo Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Chiến lược) vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 215/QĐ-TTg ngày 1/3/2024, tỷ trọng năng lượng tái tạo trong tổng năng lượng sơ cấp sẽ chiếm từ 15 - 20% vào năm 2030 và 65 - 70% vào năm 2045.
Luft Pinoy là một chiếc xe ô tô chạy điện kết hợp với hệ thống eVTOL chạy bằng hydro để tạo ra một chiếc ô tô bay thiết thực cho việc di chuyển trên đảo. Đây là sự kết hợp độc đáo giữa xe tải nhỏ chạy điện và máy bay. Điều này có thể sớm tạo ra một cuộc cách mạng hóa việc đi lại giữa các đảo ở Philippines.
Được biết, phiên bản chạy bằng hydro của Honda CR-V cũng có thể cắm điện.
Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) vừa tiến hành thử nghiệm chạy thử tàu hydro trên một tuyến đường thực tế giữa 2 ga Tsurumi và Ogimachi lần đầu tiên.
Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) đã tiến hành thử nghiệm Hybari từ tháng 3/2022 nhưng đây là lần đầu tiên vận hành trên một tuyến đường thực tế giữa 2 ga Tsurumi và Ogimachi.
Honda vừa giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe SUV phổ biến CR-V mang tên Honda CR-V eFCEV 2025.
Mẫu xe SUV Honda CR-V e:FCEV 2024 mới là sự kết hợp độc đáo khi sử dụng dùng pin nhiên liệu hydro và xe plug-in hybrid cho công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 311 Nm.
Honda vừa chính thức trình làng phiên bản CR-V chạy pin nhiên liệu hydro hứa hẹn mở ra hướng đi mới cho dòng xe không phát thải trong tương lai.