Công trình được xây bằng gạch, mặt trước có chiếc cổng gỗ, trên cổng đắp nổi hai chữ 'Gia Định'. Một số trang mạng cho rằng đây chính là một cánh cổng của thành cổ Gia Định còn sót lại.
Ông Nguyễn Tấn Phát, pháp danh Chánh Thành Quy, cư ngụ tại phường Bình Hòa, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương. Trước đây ông là sĩ quan quân đội, mặc dù gia đình theo đạo Phật nhưng ông ít khi đi chùa, lễ Phật hay tụng kinh.
Sau bốn ngày thực hiện sửa chữa, chợ Bến Thành (quận 1, TP.HCM) đã được sơn lại theo mã màu hiện hữu trước lễ 30-4.
4 mặt tiền của chợ Bến Thành sẽ được sơn lại theo màu sắc hiện hữu để giữ nguyên vẻ đẹp cổ kính của công trình trăm năm tuổi.
4 mặt tiền chợ Bến Thành sẽ được sơn lại theo mã màu hiện hữu. Đây là một trong những kế hoạch thực hiện cải tạo, chỉnh trang chợ Bến Thành và giao lộ Nguyễn Huệ - Lê Lợi.
Sở VH&TT TP.HCM vừa có văn bản về việc sơn lại công trình chợ Bến Thành theo màu sắc hiện hữu.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho rằng, việc xây dựng cơ chế đặc thù cho 4 tỉnh, thành là để các địa phương có lực phát triển.
Những năm qua, các cấp, các ngành và Nhân dân các dân tộc trên địa bàn tỉnh luôn hăng hái thi đua, lựa chọn nhiều nội dung, phần việc thiết thực để học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh.
Khu chợ nhộn nhịp ở quận 1 là điểm đến hàng đầu hấp dẫn du khách nước ngoài khi ghé thăm TP.HCM. Bạn có thể thưởng thức ẩm thực, mua đồ lưu niệm, quần áo... ở đây.
Vỉa hè có bố trí đá granit dẫn hướng cho người khuyết tật tiếp cận sử dụng tại những vị trí có vạch người đi bộ băng ngang đường...
Các khu chợ lâu đời ở TP.HCM luôn có những điều đặc biệt hấp dẫn du khách trong và ngoài nước khi ghé thăm TP.HCM. Bạn có thể thưởng thức ẩm thực, mua đồ lưu niệm, hoa hay quần áo... ở đây.
Bạn có biết ngày xưa ở vườn Tao Đàn có xóm Lụa? Đầu đường Đồng Khởi từng có xóm Hàng Đinh? Ngay Bến Bạch Đằng có bãi tắm riêng của vua? Chợ Lớn nguyên thủy nằm ở Chợ Rẫy? Sài Gòn đầu thế kỷ XIX là thành phố sông nước đông vui?...
Việc quy định xe máy phải bật đèn vào ban ngày sẽ không quy định 'cứng' thành quy tắc giao thông, thay vào đó chỉ quy định về đèn nhận diện thành một cấu thành bắt buộc của phương tiện.
Việc quy định xe máy phải bật đèn vào ban ngày đã gây ra nhiều tranh cãi nên quy định này sẽ không quy định 'cứng' thành quy tắc giao thông. Trước đó, còn những quy định 'tréo ngoe' bị dân phản đối.
Trên cơ sở ý kiến góp ý của người dân, Dự thảo đã được chỉnh lý theo hướng không quy định cứng bật đèn nhận diện thành quy tắc giao thông mà chỉ quy định về đèn nhận diện thành một cấu thành bắt buộc của phương tiện.
Tại hội thảo lấy ý kiến doanh nghiệp hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức ngày 2-6, các ý kiến đều mong muốn luật sửa đổi tạo thuận lợi cho công tác quản lý nhà nước nhưng cũng phải thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân.
Sau khi gây ra nhiều tranh cãi trong dư luận, quy định xe máy phải bật đèn cả ngày để nhận diện đã được chính 'cha đẻ' là Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) rút lại.
Đại diện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, sẽ không quy định 'cứng' thành quy tắc giao thông đối với quy định bắt buộc bật đèn nhận diện vào ban ngày đối với xe máy.
Vụ trưởng Pháp chế, Bộ Giao thông vận tải, Trịnh Thị Hằng Nga, cho biết, trên cơ sở góp ý kiến của người dân, các quy định liên quan đến nhận diện trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), trong đó có quy định xe máy phải bật sáng đèn nhận diện trong suốt cả ngày, đã được chỉnh lý theo hướng không quy định cứng thành quy tắc giao thông.
Thông tin trên được đưa ra tại hội thảo lấy ý kiến doanh nghiệp hoàn thiện dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) do Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức ngày 2.6.
Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ không quy định cứng thành quy tắc giao thông đối với quy định bắt buộc bật đèn xe máy nhận diện vào ban ngày trong Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).
Bộ GTVT đã tiếp thu các ý kiến góp ý và chỉnh lý dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi theo hướng không quy định cứng việc bật đèn nhận diện xe máy thành quy tắc giao thông.
Mang kiến trúc độc đáo, thành Bát Quái là một công trình phòng thủ quan trọng, giúp các vua Nguyễn giữ vững an ninh vùng Gia Định trong một thời gian dài.