Mạng xã hội đang xôn xao trước clip ghi lại hình ảnh tài xế vi phạm không ký vào biên bản mà còn phản ứng CSGT bằng cách dùng xe container chặn cao tốc gây ùn tắc . Nhiều người đặt câu hỏi: 'Hành vi này có bị xử lý hình sự'?
Không ký nhận biên bản vi phạm, đối tượng còn lái xe container ra chặn ngang đường tại Km04 (khu vực Trạm thu phí Túy Loan) gây ùn tắc giao thông.
Bị xử phạt vì vi phạm giao thông trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, tài xế cho xe container chặn ngang cao tốc để phản đối, gây ùn tắc gần 30 phút.
Lái xe đầu kéo điều khiển xe container ra giữa đường và chặn ngang cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại Km 4 (khu vực Trạm thu phí Túy Loan) gây ùn tắc giao thông.
Sau khi bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính, tài xế Nguyễn Hoàng Ngọc Tuấn (SN 1978, quê Bình Thuận) lái xe container chặn ngang cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để phản đối.
Đội Tuần tra kiểm soát giao thông (TTKSGT) đường bộ cao tốc số 5, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông (Đội 5) đang phối hợp với Đội điều tra tổng hợp, Công an huyện Hòa Vang (Công an TP Đà Nẵng) để xử lý tài xế có hành vi điều khiển xe chặn ngang trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 9/11, Cục CSGT cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 (Đội 5) đang phối hợp với Công an huyện Hòa Vang (Công an TP Đà Nẵng) làm rõ hành vi điều khiển xe chặn cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi của một tài xế.
Tài xế không chấp nhận ký vào biên bản, đồng thời phản ứng với CSGT bằng cách dùng xe container chặn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 30 phút.
Ngày 8/11,Cục CSGT cho biết, Đội TTKSGT đường bộ cao tốc số 5, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ (Đội 5) đang phối hợp hợp với Đội điều tra tổng hợp, Công an huyện Hòa Vang, Công an thành phố Đà Nẵng xác minh, điều tra để xử lý lái xe có hành vi điều khiển xe ô tô chặn ngang trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Lực lượng Cục CSGT vừa phối hợp với Công an huyện Hòa Vang (Đà Nẵng) làm rõ hành vi của tài xế xe đầu kéo khi không hợp tác, cho xe chặn ngang cao tốc gây ùn tắc. Nếu đủ căn cứ sẽ xử lý hình sự.
Tối 8/11, theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 (Đội 5), Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông đang phối hợp với Đội điều tra tổng hợp, Công an huyện Hòa Vang - Công an thành phố Đà Nẵng để xử lý lái xe có hành vi điều khiển xe chặn ngang trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Nam tài xế không chấp nhận ký vào biên bản đồng thời phản ứng với CSGT bằng cách dùng ôtô đầu kéo chặn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vào trưa 8/11. Sự việc gây ùn tắc kéo dài.
Đội TTKSGT đường bộ cao tốc số 5, Cục CSGT đang phối hợp cùng Công an huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng) để xử lý tài xế có hành vi điều khiển xe chặn đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Với các dự án BOT không thể tiếp tục thu phí hoàn vốn, Bộ GTVT đề xuất chi tiền ngân sách hoặc nguồn vốn khác để đưa ra phương án xử lý. Có 8 dự án BOT được đề xuất mua lại.
Theo ghi nhận của PV Kinh tế & Đô thị, từ chiều 27/9 tại TP Đà Nẵng đã có mưa to đến rất to, kèm gió rít. Cả TP đang khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó trước khi bão số 4 (Noru) đổ bộ vào đất liền.
Hàng loạt phương tiện di chuyển qua trạm thu phí BOT bị barie 'đập' vỡ kính chắn gió, ca pô bị hư hỏng nhưng trách nhiệm lại nhùng nhằng giữa 2 bên.
Về góc độ pháp lý, việc tài xế và đơn vị thu phí yêu cầu nhau phải bồi thường thiệt hại cần chứng minh vấn đề lỗi, nguyên nhân...
Sự việc vừa xảy ra tại Trạm thu phí Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Một tài xế chạy qua Trạm vì cho rằng trong tài khoản có tiền dư, nhưng barie không mở khiến xe ôtô đâm gãy cả cần barie, nắp ca pô ôtô cũng hư hỏng nặng. Đôi bên đều nhất quyết đòi yêu cầu được bồi thường thiệt hại vì cho rằng mình không sai...
Đại diện Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc khẳng định sẽ phải có một bên đứng ra đền bù thiệt hại cho nhà đầu tư cao tốc khi tài sản trạm thu phí bị hư hỏng.
Tài xế Toàn cho rằng mình đã dán thẻ thu phí không dừng (ETC) và số dư trong tài khoản còn 18 triệu đồng nên phi thẳng xe qua trạm thu phí Túy Loan để ra khỏi cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi. Tuy nhiên, cần barie đã không mở khiến xe ô tô tông vào, bị hư hỏng ca pô trước.
Sự việc xảy ra tại trạm thu phí Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vào sáng ngày 22/8 vừa qua.
Tài xế ô tô cho rằng tài khoản VETC của mình còn tiền nên vô tư chạy khi barie chưa mở và yêu cầu được bồi thường vì xe hư hỏng, trong khi đơn vị thu phí nói tài xế có lỗi.
Ô tô đã dán thẻ ETC, tài khoản còn hơn 18 triệu đồng nhưng barie trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không tự động mở nên bị tông gãy. Sau sự việc, cả tài xế và nhà thầu thiết bị đều yêu cầu được bồi thường.
Barie trạm thu phí không dừng (ETC) đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không tự động mở nên bị ôtô tông gãy, cả tài xế và nhà thầu thiết bị đều yêu cầu được bồi thường.
Ô tô đã dán thẻ ETC, tài khoản còn hơn 18 triệu đồng nhưng barie trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không bật lên dẫn đến tai nạn.
Tài xế cho rằng tài khoản đủ tiền nhưng barie không mở làm xe hư nắp ca pô, yêu cầu bồi thường, còn nhà thầu thiết bị lại yêu cầu tài xế đền bù vì tông hỏng barie.
Thu phí không dừng là công nghệ tiên tiến, hiện đại nhưng để phát huy hiệu quả triệt để cần khắc phục triệt để lỗi kỹ thuật tồn tại trong thoài gian qua.
Nhiều xe không đủ điều kiện vẫn đi vào cao tốc, một số tình huống phát sinh khiến các điểm hỗ trợ tại trạm thu phí phải làm việc hết công suất.
Ngày 1/8, toàn bộ tuyến cao tốc trên cả nước chính thức triển khai thu phí không dừng (ETC) 100%. Sự kiện đặc biệt này diễn ra với nhiều điểm nhấn đáng chú ý.
Tại trạm thu phí Túy Loan sáng 1/8, hàng loạt xe nối đuôi nhau dừng lại bên đường vì chưa cài ứng dụng, nộp tiền vào tài khoản… Một số tài xế bức xúc vì chỉ đi một chặng nhưng phải nộp đủ tiền cho cả tuyến. Nhiều nơi khác, tài xế lại bức xúc chuyện bị dán thẻ khống, trừ tiền oan. Chuyên gia thì băn khoăn việc hàng trăm tỷ đồng được huy động vào tài khoản ETC không được tính lãi suất.
Nhiều trạm thu phí ghi nhận thông thoáng, thuận tiện dù còn một số tồn tại liên quan đến việc nhiều xe chưa dán thẻ ETC và hệ thống đọc thẻ bị lỗi…
Sáng 1/8, thời điểm bắt buộc áp dụng thu phí không dừng tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhiều tài xế gặp khó với thẻ ETC khi hệ thống máy quét thẻ thi thoảng gặp sự cố khiến xe cộ phải xếp hàng dài.
Ngày 1/8, tất cả các tuyến cao tốc thực hiện thu phí không dừng, tuy nhiên tại một số tuyến đã xảy ra tình trạng ùn ứ vì nhiều xe chưa dán thẻ và nạp tiền.
Sáng 1-8, ngày đầu hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức tự động không dừng (ETC) chính thức đi vào vận hành trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Theo ghi nhận tại Trạm thu phí Túy Loan - Km4 đã xảy ra ùn tắc cục bộ do hệ thống gặp lỗi không nhận diện được thẻ dán trên xe.
Ngày đầu thu phí không dừng tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhiều tài xế vẫn gặp khó với thẻ ETC, trong khi hệ thống máy quét thẻ liên tục gặp lỗi khiến xe phải xếp hàng dài trước cửa vào tuyến cao tốc.
Rất nhiều xe khi tới trạm thu phí phải dừng lại, nhờ nhân viên tư vấn hướng dẫn cách tải ứng dụng về điện thoại, nạp tiền vào tài khoản để qua trạm.
Khác với những gì mong đợi, việc triển khai thu phí không dừng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khiến giao thông bị ùn tắc, do ETC 'tậm tịt' không nhận được tem, buộc nhân viên phải quét thủ công
Hệ thống hoạt động bị lỗi khiến nhiều xe không thể qua trạm, các xe đi sau kẹt theo làm các tài xế bức xúc.
Việc thu phí không dừng ETC trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ngày đầu tiên phát sinh một số vấn đề, xảy ra tình trạng xe xếp hàng chờ đợi.
Ghi nhận ngày đầu tiên vận hành thu phí không dừng (ETC) tại các trạm thu phí ở TP. Hồ Chí Minh cũng như trên cả nước diễn ra khá thuận lợi. Tuy nhiên, tại một số trạm, nhiều xe do chưa dán thẻ nên vẫn phải thu phí theo cách thủ công.
Sáng 1-8, Trạm thu phí Túy Loan - Km4 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xảy ra ùn tắc do hệ thống không nhận diện được thẻ dán trên xe.
Hệ thống thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức tự động không dừng (ETC) trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức đưa vào vận hành.
Bộ GTVT đề nghị 4 tỉnh gồm Quảng Ninh, Lâm Đồng, Lạng Sơn, Tiền Giang sớm triển khai thu phí ETC trên các tuyến cao tốc của địa phương từ ngày 1/8.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, sau ngày 31/7, nếu các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý chưa vận hành thu phí tự động sẽ dừng thu. Từ nay tới hạn chỉ còn hơn 1 tháng, công tác lắp đặt hệ thống thu phí tự động đang đồng loạt triển khai tại các tuyến cao tốc.