Hàng loạt phương tiện di chuyển qua trạm thu phí BOT bị barie 'đập' vỡ kính chắn gió, ca pô bị hư hỏng nhưng trách nhiệm lại nhùng nhằng giữa 2 bên.
Về góc độ pháp lý, việc tài xế và đơn vị thu phí yêu cầu nhau phải bồi thường thiệt hại cần chứng minh vấn đề lỗi, nguyên nhân...
Sự việc vừa xảy ra tại Trạm thu phí Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Một tài xế chạy qua Trạm vì cho rằng trong tài khoản có tiền dư, nhưng barie không mở khiến xe ôtô đâm gãy cả cần barie, nắp ca pô ôtô cũng hư hỏng nặng. Đôi bên đều nhất quyết đòi yêu cầu được bồi thường thiệt hại vì cho rằng mình không sai...
Đại diện Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc khẳng định sẽ phải có một bên đứng ra đền bù thiệt hại cho nhà đầu tư cao tốc khi tài sản trạm thu phí bị hư hỏng.
Tài xế Toàn cho rằng mình đã dán thẻ thu phí không dừng (ETC) và số dư trong tài khoản còn 18 triệu đồng nên phi thẳng xe qua trạm thu phí Túy Loan để ra khỏi cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi. Tuy nhiên, cần barie đã không mở khiến xe ô tô tông vào, bị hư hỏng ca pô trước.
Sự việc xảy ra tại trạm thu phí Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vào sáng ngày 22/8 vừa qua.
Tài xế ô tô cho rằng tài khoản VETC của mình còn tiền nên vô tư chạy khi barie chưa mở và yêu cầu được bồi thường vì xe hư hỏng, trong khi đơn vị thu phí nói tài xế có lỗi.
Ô tô đã dán thẻ ETC, tài khoản còn hơn 18 triệu đồng nhưng barie trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không tự động mở nên bị tông gãy. Sau sự việc, cả tài xế và nhà thầu thiết bị đều yêu cầu được bồi thường.
Barie trạm thu phí không dừng (ETC) đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không tự động mở nên bị ôtô tông gãy, cả tài xế và nhà thầu thiết bị đều yêu cầu được bồi thường.
Ô tô đã dán thẻ ETC, tài khoản còn hơn 18 triệu đồng nhưng barie trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không bật lên dẫn đến tai nạn.
Tài xế cho rằng tài khoản đủ tiền nhưng barie không mở làm xe hư nắp ca pô, yêu cầu bồi thường, còn nhà thầu thiết bị lại yêu cầu tài xế đền bù vì tông hỏng barie.
Thu phí không dừng là công nghệ tiên tiến, hiện đại nhưng để phát huy hiệu quả triệt để cần khắc phục triệt để lỗi kỹ thuật tồn tại trong thoài gian qua.
Nhiều xe không đủ điều kiện vẫn đi vào cao tốc, một số tình huống phát sinh khiến các điểm hỗ trợ tại trạm thu phí phải làm việc hết công suất.
Ngày 1/8, toàn bộ tuyến cao tốc trên cả nước chính thức triển khai thu phí không dừng (ETC) 100%. Sự kiện đặc biệt này diễn ra với nhiều điểm nhấn đáng chú ý.
Tại trạm thu phí Túy Loan sáng 1/8, hàng loạt xe nối đuôi nhau dừng lại bên đường vì chưa cài ứng dụng, nộp tiền vào tài khoản… Một số tài xế bức xúc vì chỉ đi một chặng nhưng phải nộp đủ tiền cho cả tuyến. Nhiều nơi khác, tài xế lại bức xúc chuyện bị dán thẻ khống, trừ tiền oan. Chuyên gia thì băn khoăn việc hàng trăm tỷ đồng được huy động vào tài khoản ETC không được tính lãi suất.
Nhiều trạm thu phí ghi nhận thông thoáng, thuận tiện dù còn một số tồn tại liên quan đến việc nhiều xe chưa dán thẻ ETC và hệ thống đọc thẻ bị lỗi…
Sáng 1/8, thời điểm bắt buộc áp dụng thu phí không dừng tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhiều tài xế gặp khó với thẻ ETC khi hệ thống máy quét thẻ thi thoảng gặp sự cố khiến xe cộ phải xếp hàng dài.
Ngày 1/8, tất cả các tuyến cao tốc thực hiện thu phí không dừng, tuy nhiên tại một số tuyến đã xảy ra tình trạng ùn ứ vì nhiều xe chưa dán thẻ và nạp tiền.
Sáng 1-8, ngày đầu hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức tự động không dừng (ETC) chính thức đi vào vận hành trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Theo ghi nhận tại Trạm thu phí Túy Loan - Km4 đã xảy ra ùn tắc cục bộ do hệ thống gặp lỗi không nhận diện được thẻ dán trên xe.
Ngày đầu thu phí không dừng tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhiều tài xế vẫn gặp khó với thẻ ETC, trong khi hệ thống máy quét thẻ liên tục gặp lỗi khiến xe phải xếp hàng dài trước cửa vào tuyến cao tốc.
Rất nhiều xe khi tới trạm thu phí phải dừng lại, nhờ nhân viên tư vấn hướng dẫn cách tải ứng dụng về điện thoại, nạp tiền vào tài khoản để qua trạm.
Khác với những gì mong đợi, việc triển khai thu phí không dừng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khiến giao thông bị ùn tắc, do ETC 'tậm tịt' không nhận được tem, buộc nhân viên phải quét thủ công
Hệ thống hoạt động bị lỗi khiến nhiều xe không thể qua trạm, các xe đi sau kẹt theo làm các tài xế bức xúc.
Việc thu phí không dừng ETC trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ngày đầu tiên phát sinh một số vấn đề, xảy ra tình trạng xe xếp hàng chờ đợi.
Ghi nhận ngày đầu tiên vận hành thu phí không dừng (ETC) tại các trạm thu phí ở TP. Hồ Chí Minh cũng như trên cả nước diễn ra khá thuận lợi. Tuy nhiên, tại một số trạm, nhiều xe do chưa dán thẻ nên vẫn phải thu phí theo cách thủ công.
Sáng 1-8, Trạm thu phí Túy Loan - Km4 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xảy ra ùn tắc do hệ thống không nhận diện được thẻ dán trên xe.
Hệ thống thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức tự động không dừng (ETC) trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức đưa vào vận hành.
Bộ GTVT đề nghị 4 tỉnh gồm Quảng Ninh, Lâm Đồng, Lạng Sơn, Tiền Giang sớm triển khai thu phí ETC trên các tuyến cao tốc của địa phương từ ngày 1/8.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, sau ngày 31/7, nếu các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý chưa vận hành thu phí tự động sẽ dừng thu. Từ nay tới hạn chỉ còn hơn 1 tháng, công tác lắp đặt hệ thống thu phí tự động đang đồng loạt triển khai tại các tuyến cao tốc.
Thông tin từ Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, doanh nghiệp này sẽ tiếp tục tạm dừng thu phí tại hai trạm BOT Quảng Ngãi và Bắc Quảng Ngãi nhằm phòng chống dịch COVID-19.
Trạm thu phí Bắc Quảng Ngãi và Trạm thu phí Quảng Ngãi tạm dừng thu phí từ ngày hôm nay (28/8) để hỗ trợ công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đưa ra phương án thu phí, phân luồng giao thông tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khi trạm thu phí Túy Loan và Phong Thử tạm dừng thu phí bắt đầu từ ngày hôm nay (16/8).
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nếu chọn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi làm lộ trình di chuyển các phương tiện được phép lưu thông có thể vào Đà Nẵng qua nút giao Phong Thử.